Forum Hyundai Tucson Polska

Mam 1.7 141km automat , przejechane na razie 15000 tys i jestem zadowolony .Faktycznie wybierając diesla brałem pod uwagę moment obrotowy. A zwróciłem na to uwagę jak testowałem [ a właściwie dali mi do testowania 1,6] PRZEPAŚĆ .

Masz rację, mimo identycznego przyspieszenia na papierze (11.5s), moment robi swoje i to nie podlega dyskusji. Ale różnica w cenie 1.6gdi a 1.7/141KM to bagatela 24500zł według cennika promocyjnego na 2017r. Pomijam zupełnie fakt, że auto kolegi ma jeździć przede wszystkim po mieście i skomplikowanie silników.

ŻYCIE .Panowie żyjemy tylko raz ,po co się stresować . Brać co się podoba i na co nas stać lub na ile nam podżyrują .

Stać to jedno, pieniądze to rzecz nabyta. Mi szkoda tylko czasu na reklamacje, awarie, lawety z assistance itd, mechaników, speców i cwaniakow którym trzeba zapłacić i poświęcić czas na to aby auto nadal jeździło. Chyba już za stary na to jestem

No i TU @Tucson ma rację !

Wysłane przy użyciu Tapatalka

W tej kwestii się z Wami nie zgodzę. Idąc tym tokiem myślenia, trzeba by kupować samochody tylko w wersji standardowej, bo każda wyższa zawierająca dodatkowe systemy i pakiety bezpieczeństwa oraz ułatwiające i podnoszące komfort jazdy, też są potencjalnymi elementami mogącymi się zepsuć i narazić nas na wizytę w serwisie...

Temat się wypala. Ja uważam, że trzeba kupić samochód z czystym silnikiem bo to oznacza że nie jest jeżdżony
A tak na serio to każdemu według potrzeb i możliwiości.

Dokładnie. Chyba dobra sugestia o zamknięciu tematu bo każdy przeciaga teraz linę w swoją stronę cieszmy się podjęta przez siebie decyzja. Ja uwazam, że jeśli auto jest z głową użytkowane to będzie służyło bezawaryjnie bardzo długo. End of story

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

Najlepiej z taxi korzystać i po problemie.

Lub na rower się przesiąść. Ja wszystkie awarie usuwam na trasie, albo w garażu