Forum Hyundai Tucson Polska

Też miałem taki dylemat - identyczny. Albo 1.7 w automacie albo benzyna w manualu - rozsądek wziął górę i jest 1.6 GDI - nie żałuję. Na dłuższe trasy używam innego auta, Tucson do miasta jest idealny.

Mimo całej krytyki ten silnik daje radę w trasie, poprostu trzeba jechać z głową. Czuć że podstawa, ale tragedii nie ma.

No tak @krisman jak już się rozpędzi to jedzie - żal bierze gdy trzeba hamować na autostradzie, a potem znów przyspieszyć

Edit. Kto jeździł mocną furą - Tucson 1.6 mocno go rozczaruje... niestety - coś za coś. Ja cenię go za to że mało pali i w mieście sprawdza się super. Jak w niego wsiadam, nie korci mnie żeby szaleć, bo nie ma czym - spokojna i dostojna jazda też jest fajna i na pewno bezpieczniejsza dla nas i otoczenia

Na autostradzie da się szybko po hamowaniu zebrać i ja to wtedy robię z dwójki max trójki i pedał w podłogę. Czuć wtedy jak się dopiero uspana na co dzień część koników budzi:p
Zresztą w tym silniku aby jakkolwiek osiągnąć deklarowane wartości koni i Nm to trzeba deptać niskie biegi.
Rysi3k polecam ponowną jazdę próbną obiema jednostkami i nieco dłuższą jak się Dealer zgodzi.

Wysłane z Tapatalk

@rysi3k ja dostałem od dealera na weekend 141KM i byłem mile zaskoczony silnikiem i tym jak się jeździło tyle że finalnie wybrałem wersję 177KM i jestem też zadowolony tylko bardziej Postaraj się o auto na dłużej i porównaj to co chcesz kupić.

@MaciekGLE widzisz, tu chodzi o to że ta skrzynia nie może przenosić dużych obciążeń. Jeśli zaczipujesz to podniesiesz moment. Wersja 141KM to najmocniejsza pod względem momentu wersja z tą skrzynią. Zauważ że 2.0 184KM ma chyba 400Nm i nie ma opcji z DCT bo nie da rady.
Jeśli podniesiesz moment jest szansa że zarżniesz skrzynie szybciej niż inni. Czy jej żywotność skróci się do roku, pięciu lat czy piętnastu tego nikt nie wie. Jak zaczipujesz i za jakiś czas zdarzy się nieszczęście to inni będą wiedzieć. Zawsze ktoś musi być ten pierwszy
Ja na przykład jako pierwszy założyłem moduł komfort i nikomu nie polecam.

@MarekB pytałem orientacyjnie. Wielkie dzięki na doprecyzowaniu. już mi przeszło kręcenie jak największej mocy bo do tego to moglbym sobie kupic golfa
Na weekend testowy jak miałem auto z tym silnikiem to naprawdę bardzo przyjemnie się jeździło i na tym przystanę.

Jeszcze raz dzięki

A co powiecie o wersji 115KM + ewentualnie chip w przyszłości jakby była konieczność? No tylko nadal jest to 90% miasta (115KM Sportage tez jechałem - i dla m nie dużo lepiej niż 132KM benzyna)

Automat na miasto lepszy

rysi3k pisze: ↑

25 sie 2017, 9:06

A co powiecie o wersji 115KM + ewentualnie chip w przyszłości jakby była konieczność? No tylko nadal jest to 90% miasta (115KM Sportage tez jechałem - i dla m nie dużo lepiej niż 132KM benzyna)

Sam posiadam taki silnik i również sprawił dużo lepsze wrażenie od 1.6 132km
W serwisie możesz podnieść moc do ok145 km ale z utratą gwarancji na silnik i podzespoły.
Średnie spalanie 6.7 L a zawalidrogą nie jestem . Nie chce myśleć co byłoby w benzynie, w Maździe 3 z silnikiem 1.6 ( 2010r. ) spalanie benzyny - 10 L

A myślałeś o hyundai Kona ?
Silnik 1.6 diesla o mocy 136 km ?

Benzyna 7-7.5 benzyna jazda lekko agresywna, interesujące jest stwierdzenie @rysi3k że 1.7 115KM jest nie dużo lepszy od 1.6 132KM.
Benzynka to miód na uszy gdzie diesel do miasta...