Forum Hyundai Tucson Polska

@maik30d nic szczególnego, mocno odelżony stary dobry Civic 1.6 VTI zrobiony ze 160 na ~210 KM, do tego krótka skrzynia

Wiem wiem, nie na temat, ale widzieliście tą prędkość ? Auta wydaje się, że stoją w miejscu...
https://youtu.be/Js3XDTE5Iyg

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Witam

Jestem tu nowy a na auto dopiero czekam. Termin odbioru - początek października 2017. Wybrałem tuscona 1.6 gdi w wersji style + pakiet bezpieczeństwa w kolorze polar white. Jeśli chodzi o silnik to bralem pod uwagę 1.6 gdi lub 1.6 tgdi i jeśli było by mnie stać to wybrałbym ten mocniejszy. Ale nie przez to że jest mocniejszy czy bardziej dynamiczny. Po odpowiedniej redukcji pewnie też da sie jakoś wyprzedzać i po tym jak sie na czytalem na waszym forum o ewentualnej awaryjności 1.6 tgdi to wcale nie żałuję, ze wybralem ten silnik. Bardziej chodziło mi o elekt. zamykana klapę i przepiękne felgi 19 calowe. W tym hyundai poleciał w kulki ponieważ dopłacajac do wersji style chciałbym otrzymać wszystkie dodatki z tej wersji a te wykluczenia są nie fer. Jeśli chodzi o kolor, to ja chciałem wybrać ara blue ale gdy moja lepsza połówka zobaczyła jak się prezentuje w kolorze bialym, to już nie mogłem jej przekonać do niebieskiego. I tak brale pod uwagę ten kolor jako 3 w kolei więc taki został. Niech też ma wpływ na nasze nowe auto . Nie mogę doczekać się już chwili, kiedy będę już śmigał moim nowym tusonikiem.

Witaj:)
Bardzo dobry wybór- będziesz zadowolony.

Wysłane z Tapatalk

Kwestia co kto lubi. Ja wyjechałem na jazdę próbną 1.6 gdi i po 500m zawróciłem do salonu. Dla mnie to masakra. 1.7 115KM o wiele lepiej . W końcu wziąłem 1.7 141KM 7DCT. Głównie jeżdzę na opcji sport. Za jakiś czas założę chipa.

Przed założeniem czipa koniecznie skonsultuj się ze swoją skrzynia DCT. Ona może mieć pewne obiekcje co do podniesienia momentu.

Witam,
jestem już nastawiony na Tucsona w wersji Style, zostaje kwestia silnika. Jechałem na jeździe próbnej wersją 141KM 7DCT i się zakochałem, fajnie się zbiera, no i bardzo fajny automat na którym mi zależy. Problemem jest jednak fakt, że będę w 90% używał go w mieście, a tu w wątku raczej jest to odradzane... Mimo, że niby "miastoodporny" to mam obawy co do słuszności wyboru. Możecie podpowiedzieć czy będzie to dobry wybór czy jednak zmusić się do manuala w benzynie 132KM? (jechałem takim silnikiem w Sportage i trochę mi mało było mocy niestety ale może do przełknięcia będzie).

Pozdrawiam

Panowie a jak to wygląda z chipem w 1.7 141km 7dct? Do ilu można go bezpiecznie podkręcić i jaki jest szacunkowy koszt?

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

w serwisie koszt około 2000 tyś zł ale z utratą gwarancji. Z tego co wiem jest to już podniesiona moc . Silnik 1.7 występuje w dwóch wersjach 115km i 141km więc nie wiem czy można jeszcze podkręcać.

@rysi3k nikt Ci miarodajnej odpowiedzi nie da, bo diesel jak to diesel, nie lubi krótkich odcinków i permanentnego niedogrzania (do tego nowość z tą skrzynia i mocą);. Dochodzi współczesna ekologia i DPF który musi co jakiś czas złapać oddech. Automat jest super i silnik dzięki niezłemu momentowi chce jechać, a po drugiej stronie benzyna bez udziwnień ale jednak podstawa która szału nie robi. Wybór z kategorii rozum czy serce.
Na miasto jednak chyba benzyna.