Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Post autor: **Speedor** » 02 sie 2018, 21:29

Kolega @mlodyksięgowy też ma wyciek ze skrzyni. Opisał to w dziale technicznym.

Post autor: **gprzyt** » 04 sie 2018, 14:44

Ktoś pisał, że mu ściąga samochód i był z tym kilka razy w serwisach a okazało się, se winne są opony. Jakaś wadliwa seria hankookow.

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka

Post autor: **mlodyksiegowy** » 05 sie 2018, 21:00

SZYMASZ pisze: ↑
02 sie 2018, 21:14
No niestety i ja się rozczarowałem.
Po zakupie Tucson 1.6 GDI minęło ok. 8mc. A mój samochód ściąga na prawo przy prędkości 120 km/h najbardziej odczuwalne. W serwisie nic nie stwierdzili. Z braku czasu olałem sprawę aż do dziś. Pojechałem na pierwszy przegląd 22 tys.km. I 1,5 roku od zakupu. Poprosilem o ponowne sprawdzenie ściągania samochodu oraz aktualizacje navi. Po godzinie Pan dzwoni że samochód musi zostać na 2 dni bo okazało się że ma wyciek ze skrzyni biegów (MANUALNA). Bardzo się zdziwiłem 22 tys. A tu taka usterka. Poprosiłem o samochód zastępczy-nie posiadali. Więc umówiłem się na inny dzień. Przyszedłem po samochód sprawdzam a tu nie ma żadnej poprawy co do ściągania na prawo - podobno robili geometrie. A w dodatku zapomnieli zrobić aktualizacje. Muszę trochę ochlonac. We wtorek mam wizytę co do skrzyni. Dam znać. Może ktoś z was miał podobne usterki?

No mi też nie chcą dać zastępczego bo niby nie mają, w sumie to przeżyje jeden dzień bez samochodu, choć jest to problem bo w serwisie muszę być na 7.00 a syna do przedszkola dostarczyć trzeba

. Jestem umówiony na wtorek i tak się zastanawiam czy czasem nie zadzwonić jutro na assistance hyundai powiedzieć, że leci olej i niech wiozą do serwisu i dają zastępczy na czas naprawy (z tego co czytałem OWU to ograniczenie kwotowe jest tylko do danego zdarzenia), ktoś ma jakieś doświadczenia z assistance od h?

Post autor: **mlodyksiegowy** » 07 sie 2018, 14:07

Gdyby to kogoś interesowało:
Właśnie dzwoniłem do serwisu, samochód już na ukończeniu ma być do odbioru na 16.00 - awarii uległ (tak jak zresztą było zakładane) uszczelniacz wałka sprzęgłowego, dodatkowo została wymieniona tarcza sprzęgłowa ponieważ stara została zaolejona.
Jutro dam znać jak wrażenia po odbiorze i czy są jakieś problemy lub zastrzeżenia odnośnie poskładania Tuska

Post autor: **Kubar72** » 07 sie 2018, 20:57

Dzisiaj pierwszy raz widziałem Tuska od spodu tak z ciekawości i zaniepokoiła mnie jedna sprawa. Czy u Was tez to występuje?, mam na myśli Tuska 1.6 gdi. Jak stanie się za autem i spojrzy pod spód to po lewej stronie od puchy(wydechu) mam takie jakby nacięcie(dziura) w podłodze. Nie wiem czy to jest jakiś otwór technologiczny czy tak ma być. Czy u Was też tak jest?

Post autor: **mlodyksiegowy** » 08 sie 2018, 9:51

mlodyksiegowy pisze: ↑
07 sie 2018, 14:07
Gdyby to kogoś interesowało:
Właśnie dzwoniłem do serwisu, samochód już na ukończeniu ma być do odbioru na 16.00 - awarii uległ (tak jak zresztą było zakładane) uszczelniacz wałka sprzęgłowego, dodatkowo została wymieniona tarcza sprzęgłowa ponieważ stara została zaolejona.
Jutro dam znać jak wrażenia po odbiorze i czy są jakieś problemy lub zastrzeżenia odnośnie poskładania Tuska

Samochód odebrany, generalnie nie widać ingerencji serwisy, wymieniony uszczelniacz wałka sprzęgłowego oraz tarcza sprzęgłowa ponieważ była już zaolejona, samochód o 16 był już do odbioru

Post autor: **Speedor** » 08 sie 2018, 9:54

Czy uzupełnili olej w skrzyni ?

Post autor: **Kubar72** » 08 sie 2018, 10:33

Kubar72 pisze: ↑
07 sie 2018, 20:57
Dzisiaj pierwszy raz widziałem Tuska od spodu tak z ciekawości i zaniepokoiła mnie jedna sprawa. Czy u Was tez to występuje?, mam na myśli Tuska 1.6 gdi. Jak stanie się za autem i spojrzy pod spód to po lewej stronie od puchy(wydechu) mam takie jakby nacięcie(dziura) w podłodze. Nie wiem czy to jest jakiś otwór technologiczny czy tak ma być. Czy u Was też tak jest?

Chyba jestem trochę przewrażliwiony i szukam dziury w całym, wszystkie Tuski mają takie nacięcia, otwory technologiczne, sprawdzone.

Post autor: **mlodyksiegowy** » 08 sie 2018, 20:42

Speedor pisze: ↑
08 sie 2018, 9:54
Czy uzupełnili olej w skrzyni ?

Też się zastanawiam nad tym, mam nadzieję że to zrobili. Niemniej jeśli wymienili tarczę sprzęgła (nie musieli odkręcać docisku sprzęgła) to chyba o tak elementarnej czynności nikt nie zapomniał tym bardziej, że skrzynia była otwierana również z drugiej strony przeciwnej do sprzęgła (widziałem, przez wrota garażu, pewnie wałek sprzęgłowy był wysuwany).
Chciałem się zapytać ale doszedłem do wniosku, że nie ma to sensu, mechanika który to robił nie było a Pan z serwisu pewno by powiedział że tak nawet jeśli by nie uzupełnili

Post autor: **SZYMASZ** » 08 sie 2018, 23:05

Jakby się coś działo to daj znać. Ja w końcu dostałem auto zastępcze. Ale zaczynam się już martwić ponieważ minęły 2 dni a tu żadnego telefonu. Mam tylko cichą nadzieję, że wiedzą co robią. Najgorsza sprawa to taka, że w niedzielę wyjeżdżam na Chorwację (1200 km w jedną stronę). Pozostaje mi tylko czekać.

Forum Hyundai Tucson Polska

Tucson TL
Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Tucson TL Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Tucson TL
Co w naszych samochodach wymagało naprawy