Forum Hyundai Tucson Polska

Nimesil pisze: ↑

11 mar 2018, 11:31

Koledzy, jak powinna być sygnalizowana otwarta maska ? pomiędzy licznikami jako piktogram czy sygnał, a może jedno i drugie ?

Wydaje mi się, że piktogram, tak jak czujniki parkowania na aucie się pokazują z przodu na przykład.

Na zarysie auta na wyświetlaczu pomiędzy zegarami, tak jak Bartek pisze.

Witam, po 40tys: 2razy wymieniono trzecie światło stop - parowanie. Sitko przed filtrem paliwa się zatkało. Rolki od paska klinowego wymienione, hałasowały. Reszta ok jak na razie.

U mnie też wymieniono światło stop.

W moim na razie w ramach akcji serwisowej wymienili 3 światło stop i co przegląd aktualizują oprogramowanie.
Niestety problemem od początku jest hałasujący mechanizm otwierania dachu - szczególnie denerwujące na kostce wrocławskiej i to przy zamkniętym dachu. Przy uchylonym lub otwartym hałasu praktycznie nie ma(albo go nie słychać). Serwis niestety nie widzi w tym problemu.
Tej zimy miałem niestety problem z silnikiem(paliwem) - ponoć pompa nie była w stanie dostarczyć odpowiedniej ilości paliwa przez zamarznięte przewody i po kilkudziesięciu sekundach gasł silnik. Pomogło dolanie środka do diesla i zatankowanie do pełna.

2.0 i 164KM Tucson wersja USA błąd Find a Shop Search

P0455 HYUNDAI - EVAP Emission System Leak Detected Large Leak
Possible causes
Missing or loose fuel cap
Incorrect fuel filler cap used
Fuel filler cap remains open or fails to close
Foreign matter caught in fuel filler cap
EVAP canister or fuel tank leaks
EVAP system hose leaking
Fuel tank leaking. P.S koledzy mógłby to ktoś przetłumaczyć?

Wrzuciłem do translatora google i wypluło coś takiego:
P0455 HYUNDAI - wyciek układu wychodzenia z układu EVAP Wykryto duży wyciek
Możliwe przyczyny
Brakujący lub luźny korek wlewu paliwa
Zastosowano niewłaściwy korek wlewu paliwa
Korek wlewu paliwa pozostaje otwarty lub się nie zamyka
Ciało obce złapane w korek wlewu paliwa
Pojemnik pochłaniacza układu pochłaniania par paliwa lub wycieki z zbiornika paliwa
Wyciek w systemie EVAP

Evap to system pochłaniania oparów paliwa ze zbiornika; rozwiązanie stosowane w samochodowych układach zasilania w celu redukcji emisji oparów paliwa ze zbiornika do otoczenia. Podczas postoju pojazdu opary gromadzone są w specjalnie do tego przystosowanym pojemniku pochłaniacza par (z węglem aktywnym). Po uruchomieniu i rozgrzaniu jednostki napędowej, sygnał z elektronicznego sterownika silnika powoduje, że opary benzyny ze zbiornika paliwa oraz wspomnianego pojemnika, poprzez zawór odpowietrzania, kierowane są do kolektora ssącego w celu ich spalenia.

Dziękuję Miras2016.

W moim nic jeszcze nie wymagało naprawy i oby tak dalej.

No niestety i ja się rozczarowałem.
Po zakupie Tucson 1.6 GDI minęło ok. 8mc. A mój samochód ściąga na prawo przy prędkości 120 km/h najbardziej odczuwalne. W serwisie nic nie stwierdzili. Z braku czasu olałem sprawę aż do dziś. Pojechałem na pierwszy przegląd 22 tys.km. I 1,5 roku od zakupu. Poprosilem o ponowne sprawdzenie ściągania samochodu oraz aktualizacje navi. Po godzinie Pan dzwoni że samochód musi zostać na 2 dni bo okazało się że ma wyciek ze skrzyni biegów (MANUALNA). Bardzo się zdziwiłem 22 tys. A tu taka usterka. Poprosiłem o samochód zastępczy-nie posiadali. Więc umówiłem się na inny dzień. Przyszedłem po samochód sprawdzam a tu nie ma żadnej poprawy co do ściągania na prawo - podobno robili geometrie. A w dodatku zapomnieli zrobić aktualizacje. Muszę trochę ochlonac. We wtorek mam wizytę co do skrzyni. Dam znać. Może ktoś z was miał podobne usterki?