Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Post autor: **PJ22** » 27 mar 2017, 18:24

Najprawdopodobniej skrzynia biegów 1.6 T-GDI 6MT 4x4, brzęczenie na zimnym silniku, po rozgrzaniu znika, problem od nowości, przebieg 6800km, 3 miesiące.

Aron23 · Post autor: **Aron23** » 29 mar 2017, 14:38

Prawdopodobnie sprzęgło... i tak do 15 tys km... gwarancja gwarancji nie równa, jak w telewizorze umiera piksel wymieniają a tutaj odsyłają z kwitkiem.

castro11 · Post autor: **castro11** » 05 sie 2017, 23:42

U mnie. Po 6 miesiącach i przejechanych 15 tyś. Krzywa kierownica, wymiana lampy stop, wymiana tarcz hamulcowych.

krisman · Post autor: **krisman** » 06 sie 2017, 7:04

1.6 gdi 6mt
Ja mam za sobą:
Regulacja zbieżności (kierownica była lekko w prawo)
Wymiana trzeciej lampy stop, ponowna wymiana tej samej lampy + nowa uszczelka spryskiwacza = wreszcie problem rozwiązany.
Wymiana krzywych tarcz
Wszystko w ramach gwarancji.

wrobel · Post autor: **wrobel** » 06 sie 2017, 17:34

1.6 T-GDI 6MT 4x4,
skrzynia biegów - brzęczenie na zimnym silniku, po rozgrzaniu brzęczenie ustępowało. Po wymianie synchronizatorów brzęczenie znacząco ustało, ale zobaczymy co będzie jak przyjdzie zima.

Post autor: **Scooter80** » 07 sie 2017, 15:11

1,6 GDI 6mt. Jak do tej pory:
* wymiana tylnej lampy stop
*zbieżność ustawiana 3 razy
*wymiana jednej wadliwe opony letniej
I nie dawno zauważyłem, że mam złe spasowany przedni zderzak. Odstaje od lewej lampy na 5 mm...

Inżynier Mamoń · Post autor: **Inżynier Mamoń** » 07 sie 2017, 17:44

1.6 t-gdi:
* korekta ustawienia kierownicy + zbieżność (dopiero za czwartym razem ustawione prawidłowo)
* umówiona wizyta na wrzesień w sprawie naprawy minimalnych trzasków po stronie pasażera (tylko przy małej prędkości 5 km/h i jeździe po nierównościach). Problem występuje jedynie bez obciążenia-bez pasażera na fotelu. Serwis wstępnie zdiagnozował luźny element w chassis w podłodze - konieczna prawdopodobnie naprawa blacharska.

gdyl · Post autor: **gdyl** » 08 sie 2017, 15:15

Inżynier Mamoń pisze: ↑
07 sie 2017, 17:44
1.6 t-gdi:
* korekta ustawienia kierownicy + zbieżność (dopiero za czwartym razem ustawione prawidłowo)
* umówiona wizyta na wrzesień w sprawie naprawy minimalnych trzasków po stronie pasażera (tylko przy małej prędkości 5 km/h i jeździe po nierównościach). Problem występuje jedynie bez obciążenia-bez pasażera na fotelu. Serwis wstępnie zdiagnozował luźny element w chassis w podłodze - konieczna prawdopodobnie naprawa blacharska.

hehe to samo miałem ale u mnie doszło jeszcze
* parujące lampy ( stopu i podświetlenia tablicy rejestracyjnej )
* czujnik otwarcia maski nie działa

i na to teraz znowu muszę się umówić

bo dalej paruje światło stopu i czujnik otwarcia maski dalej nie działa

krisman · Post autor: **krisman** » 08 sie 2017, 16:02

Niech Ci wymienią z nowego rodzaju uszczelką spryskiwacza, jest na to biuletyn ale lepiej przypomnieć

Inżynier Mamoń · Post autor: **Inżynier Mamoń** » 08 sie 2017, 17:31

gdyl pisze: ↑
08 sie 2017, 15:15
hehe to samo miałem ale u mnie doszło jeszcze
* parujące lampy ( stopu i podświetlenia tablicy rejestracyjnej )
* czujnik otwarcia maski nie działa

i na to teraz znowu muszę się umówić bo dalej paruje światło stopu i czujnik otwarcia maski dalej nie działa

Masz na myśli trzaski od strony pasażera? Jeśli tak, wiesz może konkretnie co zrobili podczas naprawy?

Forum Hyundai Tucson Polska

Tucson TL
Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Re: Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Tucson TL Co w naszych samochodach wymagało naprawy

Tucson TL
Co w naszych samochodach wymagało naprawy