Forum Hyundai Tucson Polska

125 tys. bez zużycia oleju.

Jedne biorą olej po 50k km, inne mają 125 k km i zero brania. WTF ???

Też się nad tym zastanawiałem. Z moich obserwacji wynika, że mój żre tylko na krótkich odcinkach, na zimnym silniku. W trasie nie żre, chyba że go cisnę po autostradzie 160 km/h, niemieckiej oczywiście

Nie mam możliwości jeżdżenia tylko po trasach. U mnie 80% to miasto więc nie mam jak sprawdzić czy nie żre na autostradach.
U znajomego w 1.6 GDI połyka litr na 4000 km. Jeżdzi z butelką oleju jak za komuny gdy miał Poloneza.
Miały być takie dobre te Hyundaie a łykają olej jak stare szroty.
Dolewa do MAX przejedzie około 4000km i wyświetla komunikat że mało oleju.

Jakim cudem inne egzemplarze nie biorą w ogóle oleju....

Widocznie są użytkowane inaczej niż nasze... jako ciekawostka: mam 42 letnie auto, na budziku ponad pół bańki najechane, żadnego DPF'a czy katalizatora nawet nie ma. Nieważne jak się nim jeździ i od zmiany do zmiany nic nie bierze oleju rurka wydechowa sucha jak popiół, w Tucsonie usmolona i tłusta. Teraz pytanie: co jest bardziej ekologiczne, ten mój 42 letni zabytek czy względnie nowy Tucson? Ja odpowiedź znam

60 tys na liczniku i też "obudziłem" się w trasie z kontrolka oleju... Do tego czasu przejeżdżałem od wymiany do wymiany bez problemu. Po dolewce aby złapać połowę bagnetu i zrobieniu kolejnych 2 tys km znowu dolewka 400ml do złapania połowy bagnetu. Przeczytałem multum wątków odnośnie apetytu 1.6 GDI na olej i sam nie wiem czy panikować czy jechać do ASO (gwarancja się kończy) aby usłyszeć że zużycie mieści się w normie czy też jeździć i dolewać. Czy ktoś ostatnio przerabiał temat i może poinstruować jakie czynności podjąć aby wydłużyć żywotność tego papierowego silnika?

Chyba ten filmik wiele wyjaśni co do przyczyn brania oleju przez ten papierowy silnik:
https://www.youtube.com/watch?v=HHSahQCgDOw

Z materiału wynika:
1. Wymiana filtra i oleju co 10kkm
2. Jazda z obrotami w ok 2k obrotów (w zasadzie zapomnij o 5 biegu w mieście) hsatfuu w Grete.
3. Płukanka jakakolwiek przed wymianą oleju