Ja taką pianke zapodaje przez swiece na tloki, potem musisz odessać lub wydmuchać (tu uwaga kręcąc rozrusznikiem warto narzucić szmat na górę głowicy bo serio syfem strzela do góry). Nie mozesz zakręcic świec z plynem bo jest ryzyko hydro blokady i zgięcia korby.
Jak chcesz czyścić zawory, to musisz mieć endoskop i kręcisz wałem, aż się dolotowe uchylą i zapodajesz pianke na tłok, piana siegnie trzonka. I tak po jednym cylindrze. Nuda straszna ale bez rozbierania dolotu.
Tucson TL
Zużycie oleju 1.6 GDI
-
kemyz
- Twórca
- Posty: 175
- Rejestracja: 22 sie 2021, 10:08
- Lokalizacja: Szczecin
- Twój samochód: Hyundai Tucson NX4; Hyundai Tucson TLe 1,6 TGDI Premium, 4WD
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Automat
- Wersja: NX4
- Paliwo: Hybryda
- Kolor: Polar White, Micron Grey
Re: Zużycie oleju 1.6 GDI
Sposób na tłoki ćwiczylem z Xado- sprawa prosta.
Tym Forte- też tak można - procedura jest nawet opisana przez Forte- podobno b. skuteczny wg. opinii
Bardziej mi chodzi o wyczyszczenie dolotu- Forte sugeruje podawanie do kolektora:
https://www.youtube.com/watch?v=jrSBFiBeiQo
Ja mam w kolektorze (pomiędzy 2 a 3 cylindrem-silnik T-GDI) czujnik ciśnienia doładowania- idealne miejsce na wtryśnięcie tej pianki......można też i rurką/króćcem odmy idącej od zaworu PCV.
Tym Forte- też tak można - procedura jest nawet opisana przez Forte- podobno b. skuteczny wg. opinii
Bardziej mi chodzi o wyczyszczenie dolotu- Forte sugeruje podawanie do kolektora:
https://www.youtube.com/watch?v=jrSBFiBeiQo
Ja mam w kolektorze (pomiędzy 2 a 3 cylindrem-silnik T-GDI) czujnik ciśnienia doładowania- idealne miejsce na wtryśnięcie tej pianki......można też i rurką/króćcem odmy idącej od zaworu PCV.
