Forum Hyundai Tucson Polska

daniel.tucson4 pisze: ↑

11 sty 2023, 23:39

Powoli zaczynam się wtapiać w porażkę w sprawie, że jednak ten "grzechot" / "furkot" to charakterystyka jednostki silnikowej... Spotkałem się też, z opinią, że ten dźwięk to REZONANS KLAPY WLOTU POWIETRZA ale jakiej konkretnie to nie wiem

Ależ Danielu , to nie porażka , a może właśnie ten ważny przełom w temacie na który czekamy
Też mi się wydaje w świetle nowych informacji , choćby tego , że w fabrycznie nowych bez przebiegu Democarach od Dealerów Hyundai / KIA to występuje , że jednak to nie jest fuszerka.
Szkoda , że Hyundai nie jest w stanie tego wariactwa zakończyć i oficjalnie wyjaśnić o co w tym chodzi

daniel.tucson4 pisze: ↑

12 sty 2023, 0:12

Do Admina: w związku z osiągniętymi wnioskami w temacie, sprawa sprowadziła się do tego, że "hałas" nie dochodzi od sprzęgła. Dlatego, proponuję edycję nazwy tematu wątku na "Rezonans podczas zmiany biegów".
Dziękujemy

Popieram

daniel.tucson4 pisze: ↑

11 sty 2023, 23:39

Zazdroszczę... też chciałbym być tak szczęśliwy, aby nie wiedzieć kiedy skończy mi się leasing

@Daniel to nie tak kolorowo , jak brałem pierwszy leasing to z myślą, że po spłacie będę jeździł jeszcze tym samochodem przez kolejne 5 lat - ale to się we współczesnych czasach nie opłaca - lepiej wykupić samochód z leasingu i sprzedać a w to miejsce wziąć nowy. Skutkiem czego ja ratę traktuje jako koszt miesięczny używania samochodu ponieważ zawsze będzie i z tego powodu nie zastanawiam się ile jeszcze zostało

Dreaminalist pisze: ↑

12 sty 2023, 8:27

Ależ Danielu ,...
Szkoda , że Hyundai nie jest w stanie tego wariactwa zakończyć i oficjalnie wyjaśnić o co w tym chodzi

Dreaminalist, byłeś w ASO jak zgłosiłeś owy rezonans to co usłyszałeś w/w sprawie

Po wizycie w ASO zauważam bardzo znaczącą poprawę w tym temacie , chociaż brak komunikacji
co zostało zrobione ( poprawione ? ) . Także powiedziałbym , że problem znikł w 99% .
Jak dla Mnie super
Może tylko z dwa , czy trzy razy cicho i krótko ten dźwięk się pojawił.
No więc jak dla Mnie bardzo pozytywna zmiana , prawie już bym uwierzył w to
magiczne "samoustąpienie"
Tak zatem ASO już potrafi całkiem skutecznie zaradzić na to , ale
co to jest i co zostało zrobione ,to nadal słodka tajemnica ASO i HMP
Teraz tylko trzymać kciuki , żeby to nie wróciło do takiego stanu w jakim było przedtem

Nie wiesz co dokładnie zrobili Grubo... przecież podpisuje się sprawozdanie serwisowe i rozmawia z pracownikiem przy odbiorze... czy placebo

U mnie zatem, ten rezonans tak rzadko występuje - ale jest zimno, a wiemy, że jest termo zależny - że nie wiem czy dalej w sprawie cisnąć...

Nie mam takiej masakry jak Goran czy tak jak to np. przy 1:30 https://www.youtube.com/watch?v=wr_Q6aAnaVM&t=91s

Formalnie tylko rutynowe czynności serwisowe zostały wykazane, no ale na ten moment
to miejmy nadzieję , że to już tylko "ciekawostka" , a nie "problem".

Jest zimno i już wiemy, że owy rezonans jest termo zależny, przy ciepłym silniku dopiero się manifestuje

Dlatego, rzadko go słyszę... ale 1/10 zmian na biegach 1-2 i 2-3 go można usłyszeć

Próbowałem znaleźć coś o tym na bardzo popularnych forum "amerykańsko języcznym" https://www.hyundai-forums.com/

I na 33 strony przeglądnąłem i nikt nie napisał o tym dokładnie problemie... Jednak, jak ktoś ma więcej detektywistycznej woli czy charakteru to może coś wyłowi. Ważne by skupić się na wyrazach "rattling" lub "rattle" (grzechot) lub "grinding noise". Przyznam, że jest pełno grzechotów i brzęków w Hyundai-ach, gdyż nie-Tucsonów z tym problemem jest sporo

Tak tylko doprecyzuje , że nie tyle chodzi o temperaturę powietrza na zewnątrz , a raczej temperaturę
spalin. Choć im cieplej , tym silnik się szybciej dogrzewa więc i spaliny cieplejsze .
Jednak nawet przy minusie za oknem , po kilkudziesięciu kilometrach jak silnik się dogrzeje dobrze , to
czasem jednak dalej coś można od czasu do czasu usłyszeć.
Choć teraz to już promil tej intensywności co przedtem.
A skoro jest to zależne od temperatury spalin , to wniosek , że coś z układem wydechowym
I tutaj chyba spojler z tematem GPF-a . Co takiego mają hybrydy innego w budowie układu wydechowego ?

daniel.tucson4 pisze: ↑

20 lut 2023, 10:40

(...) Probowałem znaleźć coś o tym na bardzo popularnych forum "amerykańsko języcznym" https://www.hyundai-forums.com/
I na 33 strony przeglądnąłem i nikt nie napisał o tym dokładnie problemie... (...)

There is no replacement for displacement
Oni tam nawet w podstawowej bieda wersji SE mają , co prawda R4 , ale za to 2.5 litra 187 HP Gamma I
Problem dotyczy chyba tylko 1.6 T-GDI Smartstream / Gamma II wieć raczej nic tam nie znajdziemy ...

Dreaminalist pisze: ↑

20 lut 2023, 17:52

...
Problem dotyczy chyba tylko 1.6 T-GDI Smartstream / Gamma II wieć raczej nic tam nie znajdziemy ...

No tak, racja. Tam dalej jest opór do downsizing'u

Jeżeli chodzi o temperaturę, to np. latem bardziej słychać. Od jednego z forum wiem, że jak był w Chorwacji to było wstyd nim jeździć, tak głośną się manifestowało, a Chorwacja też górzysta drogowo potrafi być

Ogólnie to tak moim "skromnym" zdaniem to coś w zaworach, gdyż ten rezonans zaczyna się jak przy temperaturze roboczej silnika, ale jak Dreamer pisze to też mogą być spaliny, tylko co dalej z tymi spalinami - gdzie dalej szukać, w układzie wydechowym?

Skoro wcześniej podałem tu linka z nówką Kia Sportage i tam dźwięk mega głośniej niż u mnie z fabryki, to ja wysiadam. Pewnie to cecha i producent schowa głowę w piasek, bo jak by się przyznał lub chciał pokazać dobrą wolę, to jakby się to rozlało po necie to byłby w plecy, manuali jest trochę

mczelny2401 pisze: ↑

28 lis 2022, 13:36

Słyszę go każdego dnia gdy tylko szybciej chce się wbić w rondo

Mczelny, czy Ty (jeżeli pisałeś to wybacz nie chce mi się sprawdzać) zgłaszałeś sprawę tego rezonansu do ASO Coś będziesz działał