Jak wiecie jestem całkiem dobry w głupie pytania
Ponieważ nowy tydzień nastał , a Mnie wciąż nie daje spokoju to, o co może chodzić z tymi "zaworami"
daniel.tucson4 pisze: ↑15 lip 2022, 10:18
Dziś kontakt z ASO. będą "grzebać" coś przy zaworach
daniel.tucson4 pisze: ↑13 sie 2022, 16:25
To po co po kilku miesiącach zapraszają mnie do wymiany zaworów pod kątem ów dźwięku
daniel.tucson4 pisze: ↑17 sie 2022, 18:16
Co ma piernik do wiatraka
za kilka tygodni "fachowcy" patrzają w zawory
daniel.tucson4 pisze: ↑04 wrz 2022, 18:19
Skoro chcą grzebać przy zaworach to może to nowy trop, do "hałasującego sprzęgła"
I tak rzucił mi się w oczy jeden post z początku wątku :
daniel.tucson4 pisze: ↑29 sty 2022, 18:36
Na fb Goran pisał, że u niego tamtejsze ASO zdiagnozowało TO jako defekt zaworu kolektora wydechowego (exhaust manifold valve)...
Zibi70 pisze: ↑29 sty 2022, 21:05
Przy wciśniętym sprzęgle - rozłączeniu silnik jest słabiej stabilizowany - może mieć większe drgania (...). Może brzęczeć (...) na tym zaworze kolektora - to możliwe.
No i czy myślicie , że może to coś związanego z działaniem EGR / AGR ?
Bo on podobno w benzynach się zamyka ( ale czy domyka ) przy średnim obciążeniu silnika , czyli w okolicach 3000 obr.min.
Wyczytałem w internecie , że przy problemach z nim może wystąpić nierówna praca silnika na niskich obrotach po włączeniu.
Ale też dławienie jest jedną z cech.
On chyba jest sterowany silnikiem krokowym , przez rozkazy ze sterownika silnika ?
Tak znowu kombinuje w świetle tej nowej wiadomości
I jak zwykle pewnie znowu będzie , że to nie to
) włącza się po ok. 15 sekundach, tak jakby przyśpiesza, lekko zwalnia... dodałem gazu lekko, ów klekot zamilkł i nie powrócił... do ponownego odpalenia. I znów jest to samo... Może tak ma być... NWM 
) 
