Tucson NX4
Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Masz problem z układem wydechowym - Tucson NX4? Zapchany DPF lub problemy z GPF - napisz tutaj.
Tom
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: 09 lut 2022, 17:50
Lokalizacja: Wałbrzych
Twój samochód: 1,6t-gdi
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Niebieski

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Post autor: Tom » 13 lut 2022, 20:56

Tak racja to był 5W 30 ,ale czy to taka różnica

Awatar użytkownika
Zibi70
Mistrz
Posty: 956
Rejestracja: 02 paź 2021, 19:49
Lokalizacja: Mazowieckie
Twój samochód: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 150 KM
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Dark Knight

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Post autor: Zibi70 » 13 lut 2022, 21:00

Myślę, że tak. Grubość filmu olejowego i jego lepkość ma znaczenie.
Dawniej jak silnik zaczynał chlać olej mechanik mówił tak - wlej mu "gęściejszy" - przestanie brać.
Teraz bym tego jednak nie polecał - zwłaszcza do doładowanego silnika.
Oczekiwanie zaostrza apetyt :twisted: miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. :evil:
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST! 8-)

Tom
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: 09 lut 2022, 17:50
Lokalizacja: Wałbrzych
Twój samochód: 1,6t-gdi
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Niebieski

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Post autor: Tom » 13 lut 2022, 21:06

Jutro jadę do ASO zobaczę co odpowiedzą na te wszystkie bolączki tych naszych NX4

Awatar użytkownika
Zibi70
Mistrz
Posty: 956
Rejestracja: 02 paź 2021, 19:49
Lokalizacja: Mazowieckie
Twój samochód: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 150 KM
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Dark Knight

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Post autor: Zibi70 » 13 lut 2022, 21:20

Nie chcę być złym prorokiem - ale największe szanse są na to, że dowiesz się mniej więcej:
1. Ten Typ Tak Ma (TTTM),
2. Źle jeździsz samochodem - trzeba jeździć na dłuższych odcinkach,
3. To nowoczesny samochód - rosnący poziom oleju to nowa usługa - nadwyżki można sprzedać albo palić w piecu olejowym,
3. Wszystko jest dobrze - nadmiar oleju odciągnięty - jeździć - obserwować.
Oczekiwanie zaostrza apetyt :twisted: miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. :evil:
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST! 8-)

kik
Weteran
Posty: 344
Rejestracja: 29 maja 2020, 13:36
Lokalizacja: Rawicz
Twój samochód: 1,6 T-GDI Style automat
Kolor: Biały

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Post autor: kik » 13 lut 2022, 21:48

Zibi70 TY to potrafisz kolegę podbudowc. Może będzie miło i rozwiążą problem. Wykorzystaj że jutro Walentynki :D

Awatar użytkownika
daniel.tucson4
Autor
Posty: 1223
Rejestracja: 20 lip 2021, 11:43
Lokalizacja: PL
Twój samochód: 1.6 T-GDI 150 KM
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Kolor: Taki ładny

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Post autor: daniel.tucson4 » 13 lut 2022, 22:28

Zibi70 pisze:
13 lut 2022, 21:20
Nie chcę być złym prorokiem - ale największe szanse są na to, że dowiesz się mniej więcej:
1. Ten Typ Tak Ma (TTTM),
2. Źle jeździsz samochodem - trzeba jeździć na dłuższych odcinkach,
3. To nowoczesny samochód - rosnący poziom oleju to nowa usługa - nadwyżki można sprzedać albo palić w piecu olejowym,
3. Wszystko jest dobrze - nadmiar oleju odciągnięty - jeździć - obserwować.
Prawdziwa ironia, z naciskiem na prawdziwa. Dla mnie nawet nie jest to śmieszne :arrow: te sytuacje powinne być odtwarzane w "Sensacje XXI Wieku" 8-)

Kosso
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: 27 gru 2021, 12:06
Lokalizacja: Warszawa
Twój samochód: 1.6 GDI mHEV 180KM Platinum SUN
Napęd 4x4: Tak
Skrzynia: Automat DCT
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Teal

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Post autor: Kosso » 13 lut 2022, 22:54

Taka "ciekawostka" - nie wiem na ile prawda. Odbierając Tucsona MHEV handlowiec przekazał mi, że wieść wśród mechaników Hyundaia niesie, że egzemplarze produkowane od grudnia 2021 nie mają już "takich" problemów z GPF.

Awatar użytkownika
Zibi70
Mistrz
Posty: 956
Rejestracja: 02 paź 2021, 19:49
Lokalizacja: Mazowieckie
Twój samochód: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 150 KM
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Dark Knight

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Post autor: Zibi70 » 13 lut 2022, 23:24

Mój jest z listopada. :(
Sorki Panowie, że tak czasem sobie komentuję ale co nam zostało jak tylko się trochę powyżywać - miejmy nadzieję, że naciski w końcu odniosą skutek i H przyzna się do spierdzielenia GPFa i coś z tym zrobi. Póki co mamy tylko domysły - jednak nie pozbawione podstaw i plotki - skoro mechanicy tak mówią - to wprost oznaczałoby, że poprzednie egzemplarze mają coś skopanego - ale da się to naprawić.
Oczekiwanie zaostrza apetyt :twisted: miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. :evil:
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST! 8-)

Tom
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: 09 lut 2022, 17:50
Lokalizacja: Wałbrzych
Twój samochód: 1,6t-gdi
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Niebieski

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Post autor: Tom » 14 lut 2022, 7:27

Może coś w tym jest, mój jest z marca 2021

Priam
Twórca
Posty: 164
Rejestracja: 21 gru 2021, 16:29
Lokalizacja: Wrocław
Twój samochód: 1,6 T-GDI mHEV Executive 2WD 2021
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Automat DCT
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Amazon Gray

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Post autor: Priam » 14 lut 2022, 7:57

Jak sprawdzić miesiąc produkcji?

ODPOWIEDZ
Żarówki LED do samochodu