Forum Hyundai Tucson Polska

W moim 1.6 132km bym musiał chyba wyjść i pchać go... na początku po przesiadce z mercedesa miałem takie wrażenie i ból w klatce piersiowej że to nie jezdzi teraz może dotarty i kwestia przyzwyczajenia i jakoś dajemy razem rade:)

Dlatego uważam, że w takim aucie z takim silnikiem turbina to standartd ( ale to moje zdanie, każdy może mieć odmienne).

Oj tam, nie przesadzaj... Twoje auto jest prawie 200kg lżejsze od mojego, więc też da radę.
Pamiętam za dziecka, jak jechaliśmy Fiatem 126p (23KM), w latach 80 nad Balaton, 4 osoby i olbrzymi bagaż na dachu i dojechaliśmy! (chociaż wzbudzaliśmy niemałą sensację ).

"Jedyne co mnie zastanawia raz gdy mam pełny zbiornik auto pokazuje zasięg 650km a drugim razem jak zatankuje nawet 750km... czy by miało znaczenie ze zatankuje 95 a 98 to więcej pokazuje... lecz dokładnie nie pamietam czy przy większym Zasięgu 98 tankowałem "
Zasięg jest pokazywany po zliczeniu poprzedniego wyniku i tankowania, stąd te różnice (95/98 nie ma tu nic do rzeczy). Zawsze zresztą jest zaniżony.
Co do 4.2/100 Jest wydzielone miejsce na dowcipy.

krisman pisze: ↑

28 sty 2017, 22:07

Co do 4.2/100 Jest wydzielone miejsce na dowcipy.

Niedowiarkom nagram filmik tak samo jak producent podaje max. 183km a poleciał 200km możliwie ze było autobanie lekko z górki

miras2016 pisze: Pamiętam za dziecka, jak jechaliśmy Fiatem 126p (23KM), w latach 80 nad Balaton, 4 osoby i olbrzymi bagaż na dachu i dojechaliśmy! (chociaż wzbudzaliśmy niemałą sensację ).

za dziecka jak kolega miał małego fiata to i 8 łebków sie zmieściło
haha musi dać rade:) nawet wole jak stoi wtedy sie nie brudzi:)

Ja jeżdżę często załadowany po dach. Różnice w przyspieszaniu czuć owszem ale tylko na wyższych biegach 5, 6. Ruszając nie odczuwa się bagażu.

wrobel pisze: ↑

27 sty 2017, 17:39

jag888 - uwierz mi, że robiłem dokładnie to samo i przez 6 lat był spokój - aż do niedawna - teraz tylko wymiana filtra.

sporo mechaników ma dzisiaj testery G-scan2, poszukaj moze w okolicy warsztat ktory ma, mozna w nim probowac wymusic regeneracje filtra (o ile nie jest mega zapchany) - zakladam ze identycznie robia w ASO procedure regeneracji

https://youtu.be/bL9LarSVVhs

Próby regeneracji/przepalenia na postoju były robione przez mojego mechanika dwa razy - nic to nie dało niestety. Na dodatek skończył się już środek wspomagający wypalanie sadzy w filtrze. W ASO powiedzieli mi za dolanie 3,5 l (bo tyle wchodzi Eolys) z robocizna 600pln.
Trzeba będzie wymienić filtr, dolać płynu, wybulić parę cebulionów i będzie spokój Albo i nie, bo podobno dwu-masa już powoli, powoli się szykuje do wymiany

Eolys nie jest przypadkiem do filtrow mokrych?
sadzilem ze w Tucsonie mamy DPF a nie FAP ...