Forum Hyundai Tucson Polska

No Panowie i Panie ,
Pierwszy sukces w tej sprawie już mamy. W przeciwieństwie do Kolegów i Koleżanek
ciężko doświadczonych przez GPF-a , Nam udało się zorganizować w grupę
( tutaj wielkie podziękowania dla Daniela za to że prowadzi ten temat) , no i
co więcej wątęk nie umarł , tylko cały czas jest aktywny i nadal walczymy

A Miłym Państwu z Hyundaia przypominamy , że walczymy nie przeciwko Nim, tylko
przeciwko problemowi z furgotaniem. Więc liczymy , że Hyundai rozumie , iż mimo
wszystko to gramy do jednej bramki , no więc HMP będzie skutecznie cisnął
fabrykę i rzeczywiście uda się to zakończyć happy endem

No to tak szybciutko

Dreaminalist pisze: ↑

19 sie 2022, 14:40

Wpływ temperatury , a praca zaworów ... hmmm może chodzi o układ recyrkulacji spalin ?
Zibi70 , Krisqs co Wy o tym sądzicie , bo z racji doświadczenia Wasz głos tutaj jest najważniejszy

Dziękuję za docenienie, ale nie jestem inżynierem mechanikiem, więc nie jestem nieomylny, ale... Nie bez przyczyny funkcjonuje pojęcie "temperatura robocza". To w zasadzie wyjaśnia, że temperatura ma dla pracy silnika i jego elementów ogromne znaczenie - w przypadku zaworów - oprócz rozszerzalności cieplnej materiałów, stawianego oporu elementów silnika, temperatury oleju = jego zdolności smarowania, przez pracę pompy oleju i ciśnienie oleju mające wpływ na hydrauliczną regulację zaworów. W T-GDI o ile wiem z racji zmiennych faz rozrządu jest mechaniczna regulacja zaworów, ale... hydrauliczna kasacja luzów. Także ten...

Krisqs pisze: ↑

19 sie 2022, 22:03

Co do furgotu na moim przykładzie.
- nie ważne czy silnik zimny czy ciepły to i tam występuje
- można go z łatwością wywołać na postoju na wyluzowanym samochodzie
- tryb jazdy też niema znaczenia
- dzwieg nie występuje gdy po zmianie najpierw puści się sprzęgło, a potem doda gazu.
- gwałtowne rozpędzanie = większą intensywnosc
- dziadkowa jazda praktycznie nie występuje
- najbardziej słychać bieg 1,2,3

Skoro dźwięk występuje na luzie i postoju, to układ przeniesienia napędu - sprzęgło, skrzynia itp . wychodzi poza nawias podejrzeń. Owszem - dołączenie obciążenia może mieć wpływ na drgania i powstawanie dźwięku ale jego źródło jest gdzie indziej - zostaje ta przegroda i układ wydechowy.

Zibi70 pisze: ↑

20 sie 2022, 12:50

No to tak szybciutko
Skoro dźwięk występuje na luzie i postoju, to układ przeniesienia napędu - sprzęgło, skrzynia itp . wychodzi poza nawias podejrzeń. Owszem - dołączenie obciążenia może mieć wpływ na drgania i powstawanie dźwięku ale jego źródło jest gdzie indziej - zostaje ta przegroda i układ wydechowy.

Mistrzu dziękujemy Mądrego to zawsze warto posłuchać
Jeśli to jest kwestia "tylko" układu wydechowego , to tchnie to we Mnie nadzieje, że da się tę sprawę załatwić bez rozkręcania połowy samochodu

Zibi70 pisze: ↑

20 sie 2022, 12:50

Skoro dźwięk występuje na luzie i postoju, to układ przeniesienia napędu - sprzęgło, skrzynia itp . wychodzi poza nawias podejrzeń. Owszem - dołączenie obciążenia może mieć wpływ na drgania i powstawanie dźwięku ale jego źródło jest gdzie indziej - zostaje ta przegroda i układ wydechowy.

Występuje botak wlas ie pokazywałem ziomkowi z serwisu o jaki dźwięk mi chodzi i powiedział wyraźnie że go słyszy.

daniel.tucson4 pisze: ↑

19 sie 2022, 23:43

Potwierdzam w/w tyle, że furKotu Nie, "furGotu" czy "Frugo tu" Wybacz

Oj tam oj tam niech bedzie i terkotanie

Albo zje***y odgłos lub ch***wy dźwięk

Jak wywołać ten ****** na biegu jałowym?U mnie to slychać tylko kiedy skrzynia jest zapięta

Na moje rozumowanie to jeżeli ***** występuje na postoju i na biegu jałowym to generuje go silnik a nie skrzynia i jej podzespoły

Można - na luzie, gazując, bez biegu ale ze sprzęgłem - wtedy odgłos jest słyszalny przy końcowym etapie popuszczania.

Jednak, jeszcze jutro to potwierdzę u siebie.

Odświeżmy konkluzje : ASO chce dłubać przy zaworach, zapewne okraszone jest to jakimiś analizami mądrych głów w sztabie Hyundai (chciałoby się myśleć) ZATEM, skoro dźwięk jest tylko w górnej granicy operowania sprzęgłem, to chyba bez sprzęgła jakby deptać po gazie, to zawory by się też odzywały

Poruszam to, gdyż ASO mnie wezwało pod pretekstem grzebania przy zaworach, a mnie się to nie za bardzo widzi... Jeżeli Zibi, który racjonalnie wydaje swoje konkluzje, to jak ASO przestawić na grzebanie przy układzie wydechowym czy przegrodzie silnika... raczej mnie nie posłuchają z pisma... jak to zrobić, co