Tucson NX4
Tucson 4 - FACELIFT 2024 - co takiego będzie tej jesieni?

Opinie o Hyundai Tucson NX4 od 2020 - ciekawostki i subiektywne oceny użytkowników.
Awatar użytkownika
Dreaminalist
Mistrz
Posty: 509
Rejestracja: 05 kwie 2022, 18:17
Lokalizacja: Całe życie na lewym pasie ;)
Twój samochód: Tucson NX4E G4FP WMJ6 FWD
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Metaliczny

Re: Tucson 4 - FACELIFT 2024 - co takiego będzie tej jesieni?

Post autor: Dreaminalist » 22 lis 2023, 10:54

Sparky pisze:
21 lis 2023, 13:30
Są już fotki oficjalne. Linkuję do Autobloga
Wróciły fizyczne przyciski!
JA GO CHCIEĆ :D
Approved :lol:
Ciekawe , czy będzie dostępne beżowe wnetrze :?
Sparky pisze:
21 lis 2023, 16:03
Jednego nie rozumiem tylko - czemu z kierownicy znika logo firmy. Sądziłem, że to tylko wymysł zarezerwowany dla Ioniców....
Takie teraz czasy , że producenci samochodów wstydzą się , że produkują samochody. VW nawet w reklamach nie mówi już , że produkuje "to Auto",
tylko , iż jest "dostawcą reklamy". A targi motoryzacyjne, już przestały się tytułować po imieniu, tylko teraz twierdza, że są : "Targami Mobilności " :P
Co więc się dziwić, że i Hyundai też zaczął się kryć z tym , że produkuje samochody , a nie dostarcza " subskrypcję usługi mobilności"...
albo jak to się teraz nazywa w tej nowej ekologicznej nowomowie :twisted:
Zibi70 pisze:
21 lis 2023, 22:44
Ciekawe czy odstającą klapkę wlewu paliwa też sfejsliftingowali? Będzie odstawać bardziej, czy mniej? :D
Panie toż to aktywna aerodynamika rodem z WRC :P Musi być :lol: :lol:

Awatar użytkownika
Speedor
Autor
Posty: 1042
Rejestracja: 18 gru 2017, 12:08
Lokalizacja: Wawa
Twój samochód: 1,6 GDI Style
Napęd 4x4: Tak
Kolor: PolarWhite

Re: Tucson 4 - FACELIFT 2024 - co takiego będzie tej jesieni?

Post autor: Speedor » 22 lis 2023, 18:35

Jeszcze kilka lat temu była tutaj dyskusja czy wajcha od ręcznego czy jednak elektryczny hamulec byłby lepszy i ładniejszy w środku.
Dziś o ręcznym nikt nie dyskutuje.

Dziś dyskusja nad tabletami itd
Jak to się wszystko zmienia....

Awatar użytkownika
Dreaminalist
Mistrz
Posty: 509
Rejestracja: 05 kwie 2022, 18:17
Lokalizacja: Całe życie na lewym pasie ;)
Twój samochód: Tucson NX4E G4FP WMJ6 FWD
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Metaliczny

Re: Tucson 4 - FACELIFT 2024 - co takiego będzie tej jesieni?

Post autor: Dreaminalist » 24 lis 2023, 10:44

Jeśli to prawda co tam piszą , to trochę
krzywa entuzjazmu zaczyna mi opadać. Podobno ma być brak zwykłej benzyny , tylko mięka hybryda i plugin ?
Brak manuala ? No to niby brak chrobotania , ale z drugiej strony , coś te sprzęgła z 7DCT mnie nie przekonywują .
Niby są poprawione , ale wizja tego , że jeśli jednak coś nawali to 5 cyfrowa kwota w plecy trochę deprymuje ...
No i teraz jak się tak patrze na ten nowy grill , to te otwory są jeszcze większe , wiec chłodnica będzie jeszcze bardziej wystawiona na odstrzał :shock: :shock: :shock:
Nic to , czekamy , zobaczymy :roll:

Awatar użytkownika
daniel.tucson4
Autor
Posty: 1223
Rejestracja: 20 lip 2021, 11:43
Lokalizacja: PL
Twój samochód: 1.6 T-GDI 150 KM
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Kolor: Taki ładny

Re: Tucson 4 - FACELIFT 2024 - co takiego będzie tej jesieni?

Post autor: daniel.tucson4 » 24 lis 2023, 23:23

Przyznam, bardziej kanciasto ale i drapieżnie prezentuje się przez te LED-y DRL ten FL 8-)

Na minus: brak manuala :arrow: wajcha "przykierownicza" do biegów w AT, i ta całą środkowa konsola żywcem z Kony, po kosztach, to lipa.
NX4 ma niepowtarzalny oraz super ergonomiczny i minimalistyczny panel środkowy oraz ekran infotainment.

Z plusów: bezprzewodowe łączenie z infotainmentem, pewnie GPF poprawiony czy stuki lewego tyłu... oby.

Cena pewnie 10-15 tys zł UP :!: :roll:

Ad vocem, Dreaminalist :arrow: w wersji FL problem furkotu/grzechotu manuala we wszystkich wersjach automatów... :arrow: zażegnany :!: Oni to wiedzą, jak problemy załatwiać :lol: :lol: :lol:

Awatar użytkownika
Dreaminalist
Mistrz
Posty: 509
Rejestracja: 05 kwie 2022, 18:17
Lokalizacja: Całe życie na lewym pasie ;)
Twój samochód: Tucson NX4E G4FP WMJ6 FWD
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Metaliczny

Re: Tucson 4 - FACELIFT 2024 - co takiego będzie tej jesieni?

Post autor: Dreaminalist » 25 lis 2023, 12:38

daniel.tucson4 pisze:
24 lis 2023, 23:23
Ad vocem, Dreaminalist :arrow: w wersji FL problem furkotu/grzechotu manuala we wszystkich wersjach automatów... :arrow: zażegnany :!: Oni to wiedzą, jak problemy załatwiać :lol: :lol: :lol:
No i w ten sposób rozwiązali dwie największe i najlepiej nagłośnione "unikalne cechy produktu" , czyli chrobotanko przy zmianie biegów na ciepłym silnku , oraz problemy z GPF-em :lol:
Nie ma wersji manual 150 KM , nie ma problemów :lol:
A to , że po 20 tyś km. czyli coś około po dwóch latach mogą się zacząć problemy z tarczami sprzęgieł w DCT , no to co za problem , akurat gwarancja na te tarcze sprzęgieł to 2 lata , więc jak coś
to klient będzie 20 tyś ... tylko, że w plecy za wymianę :lol:
No nie wiem , nie wiem , czy na wiosnę mnie nie wezmą amory na jakiegoś VAG-a :twisted: ( byle był manual w benzynie ) :twisted:

Awatar użytkownika
Zibi70
Mistrz
Posty: 956
Rejestracja: 02 paź 2021, 19:49
Lokalizacja: Mazowieckie
Twój samochód: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 150 KM
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Dark Knight

Re: Tucson 4 - FACELIFT 2024 - co takiego będzie tej jesieni?

Post autor: Zibi70 » 25 lis 2023, 13:49

daniel.tucson4 pisze:
24 lis 2023, 23:23
(...) pewnie GPF poprawiony czy stuki lewego tyłu... oby.
Taaak! :P
Poprawione - nie oby, tylko oba! 8-)
1. Kontrolka GPF będzie świecić na bardziej przyjazny, zielony kolor nawiązujący do ekologii.
2. Dzięki oszczędnościom na wyciszeniu wnętrza bagażnika i gęstości gąbki w siedzisku oraz oparciu tylnej kanapy, odgłosy stukania nabiorą bardziej wyrazistego - heavy metalowego charakteru i będzie można je kontemplować w każdych warunkach - bez specjalnego wysiłku.
:mrgreen:
Oczekiwanie zaostrza apetyt :twisted: miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. :evil:
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST! 8-)

Awatar użytkownika
daniel.tucson4
Autor
Posty: 1223
Rejestracja: 20 lip 2021, 11:43
Lokalizacja: PL
Twój samochód: 1.6 T-GDI 150 KM
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Kolor: Taki ładny

Re: Tucson 4 - FACELIFT 2024 - co takiego będzie tej jesieni?

Post autor: daniel.tucson4 » 25 lis 2023, 17:33

Zibi70 pisze:
25 lis 2023, 13:49
Taaak! :P
Poprawione - nie oby, tylko oba! 8-)
1. Kontrolka GPF będzie świecić na bardziej przyjazny, zielony kolor nawiązujący do ekologii.
2. Dzięki oszczędnościom na wyciszeniu wnętrza bagażnika i gęstości gąbki w siedzisku oraz oparciu tylnej kanapy, odgłosy stukania nabiorą bardziej wyrazistego - heavy metalowego charakteru i będzie można je kontemplować w każdych warunkach - bez specjalnego wysiłku.
:mrgreen:
Zibi, Ty tu umiesz robić rodeo na ironii :!: Między wierszami czytam u Ciebie frustrację wydania 150 kawałków i równoległą i permanetną pasywność (to najdelikatniejsze słowo) producenta i jego przydwornych ASÓw :idea:
Jak nowa "władza" zrobi 60K zł kwoty wolnej ;) to możliwe, że będę skazany na NX4 "długo" :shock:
Dreaminalist pisze:
25 lis 2023, 12:38
...
No nie wiem , nie wiem , czy na wiosnę mnie nie wezmą amory na jakiegoś VAG-a :twisted: ( byle był manual w benzynie ) :twisted:
Hmmm, u mnie zainteresowała Cupra..., a jak dobrze przycisnę "tu i tam" i sprzedam dobrze Tucsona ORAZ przekonam się do automatu to myślę też o :arrow: NX... ale LEXUS 8-) 8-)
Ostatnio zmieniony 25 lis 2023, 17:40 przez daniel.tucson4, łącznie zmieniany 1 raz.

mczelny2401
Weteran
Posty: 223
Rejestracja: 08 lip 2022, 13:12
Lokalizacja: RDE
Twój samochód: 1.6 T-GDI
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Biały

Re: Tucson 4 - FACELIFT 2024 - co takiego będzie tej jesieni?

Post autor: mczelny2401 » 25 lis 2023, 20:43

https://www.youtube.com/watch?v=6d52v9TM7c0

Dużą stówkę trzeba dołożyć a też idealnie nie jest ;)

Awatar użytkownika
Zibi70
Mistrz
Posty: 956
Rejestracja: 02 paź 2021, 19:49
Lokalizacja: Mazowieckie
Twój samochód: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 150 KM
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Dark Knight

Re: Tucson 4 - FACELIFT 2024 - co takiego będzie tej jesieni?

Post autor: Zibi70 » 25 lis 2023, 21:42

daniel.tucson4 pisze:
25 lis 2023, 17:33
Zibi, Ty tu umiesz robić rodeo na ironii :!: Między wierszami czytam u Ciebie frustrację wydania 150 kawałków i równoległą i permanetną pasywność (to najdelikatniejsze słowo) producenta i jego przydwornych ASÓw :idea:
E tam. W sumie to nie mam specjalnych powodów do narzekania (tfu, tfu...) Raptem kłopot (to w sumie nie kłopot a dyskomfort) mam z klapką wlewu paliwa, dupiato rozwiązanym umieszczeniem kamerki cofania (zbiera się na niej syf, a kiedy pada - wisi woda i g... w niej widać - co jest dziwne, po poprzednia KIA też miała kamerkę w niemal tym samym miejscu, a nic takiego się nie działo), trochę sobie postukuje z tyłu po lewej (standard) aaa... i coś jest spierdzielone z klapą - gdzieś się w niej zbiera woda i jak klapę się podniesie to się wylewa (czyli jak jej nie będę podnosił to mam w niej jakiś zbiornik - ciekawe gdzie przegnije). ASO wali w gumę - standard. Poza tym loozik.
daniel.tucson4 pisze:
25 lis 2023, 17:33
Hmmm, u mnie zainteresowała Cupra..., a jak dobrze przycisnę "tu i tam" i sprzedam dobrze Tucsona ORAZ przekonam się do automatu to myślę też o :arrow: NX... ale LEXUS 8-) 8-)
Ło Panie! Mało Ci atrakcji? Ty to lubisz życie na krawędzi ;) Tucson przy Cuprze to jest dobrze dopracowany samochód :)
Kilka cytatów ze szczęśliwych posiadaczy:
"Po wyjeździe z salonu, komputer ukazał błąd kamery cofania. No i tu zaczęły się schody. W międzyczasie nastąpiła usterka czujników parkowania, radaru, systemy ACC i inne systemy przestały działać i zdechło radio dotykowe (grał tylko jeden głośnik centralny za panelem dotykowym). Gdy pada deszcz, wszystkie możliwe systemy, które miały pomagać w bezpiecznej jeździe, zawodzą. Przestają działać a deska rozdzielcza zamienia się w choinkę Bożonarodzeniową. Gdy pada śnieg, swieci się wszystko i jeszcze samochód wydaje sygnał ostrzegawczy co 3 minuty, ze nie działa każdy system. Wczoraj zepsuł się system ostrzegający przed zderzeniem, i przy każdym wyprzedzaniu innego pojazdu dohamowyje mnie i to tak ostro, że dostaje prawie zawału serca. NIE POLECAM TEGO POJAZDU."
"Okropne rozczarowanie jakościowe. Tandetne plastiki grzechoczą, tandetna elektronika żyje własnym życiem, tandetne fotele niszczą kręgosłup, tandetny silnik żłopie olej. To kolejny symbol upadku grupy wieśwagen, ale w tym modelu akurat jest on owinięty w bardzo ładne pozłotko…"
"Zamulony badziew nastawiony na katowanie silnika niskimi obrotami. W momencie kickdownu zamiast przyspieszenia skrzynia zaczyna się namyślać, co zrobić. Osiągi mizerne jak na moc 190 KM. Hałas straszny. Co chwila dolewki oleju. Do kosztów eksploatacji należy doliczyć cysternę oleju i ciągłe wycieczki do nieudolnego ASO. Po gwarancji to będzie DRAMAT."
"Po 5000 km zawieszenie tego odpadu zaczęło hałasować. Mimo że jest twarde i niekomfortowe, to jeszcze auto kiepsko się prowadzi w zakrętach (fatalna nadsterowność)."
"Auto polowe okresu uzytkowania stalo w serwisie. Ciagle atrakcje z systemem infotainment, kiepskiej jakosci komponenty oraz wykonczenie. Za te pieniadze (kupowalem z katalogu) dalem sie nabic w butelke."
"Po 4 500 km zepsute łożysko w kole po 5,5 skrzynia biegów się zepsuła, opiłki żelaza w oleju skrzyni biegow, Samochód 3 miesiące w warsztacie w oczekiwaniu na cześci z Hiszpanii, tragedia."

Tu potwierdza się ten hiszpański tempyrament, czy tam temperament. Oni mają tak, że jak się coś spierdzieli w okresie wakacji to będziesz się bujał miesiącami, bo oni mają sjesty i sezon wakacyjny i wiele fabryk jest - dup! Zamknięte. Takie same jajca są w związku z tym np. z częściami do motocykli Ducati - kolega przecwiczył na własnej skórze, mnie się odechciało - wolę swoją Hondę 8-)

I coś specjalnie for You - bo wiem, że lubisz takie dźwięki :D
"Samochód bardzo ładny i całkiem dobrze wykonany w środku, wygodny i bardzo wyróżniający się na drodze. Mój ojciec zakupił go nowego kilka miesięcy temu i już w tak krótkim okresie użytkowania wystąpiły dwie poważne usterki. Skrzynia biegów padła po 5 tysiącach przebiegu. Cała jest do wymiany. Podczas jazdy i postoju słuchać było metaliczne tarcie i szuranie ze skrzyni, które stawało sie coraz głośniejsze z dnia na dzień. Serwis ASO stwierdził konieczność wymiany całej skrzyni biegów. Oprócz tego warto zwrócić uwagę na bardzo słabo funkcjonujący układ infotainment."

mczelny2401 pisze:
25 lis 2023, 20:43
https://www.youtube.com/watch?v=6d52v9TM7c0

Dużą stówkę trzeba dołożyć a też idealnie nie jest ;)
Po dołożeniu dużej stówki szału ni ma - trzeba dorzucić jeszcze :)
A potem wziąć kredyt na przeglądy w ASO - to nie są tanie rzeczy :D
Oczekiwanie zaostrza apetyt :twisted: miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. :evil:
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST! 8-)

Awatar użytkownika
daniel.tucson4
Autor
Posty: 1223
Rejestracja: 20 lip 2021, 11:43
Lokalizacja: PL
Twój samochód: 1.6 T-GDI 150 KM
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Kolor: Taki ładny

Re: Tucson 4 - FACELIFT 2024 - co takiego będzie tej jesieni?

Post autor: daniel.tucson4 » 26 lis 2023, 11:56

Zibi70 pisze:
25 lis 2023, 21:42

I coś specjalnie for You - bo wiem, że lubisz takie dźwięki :D

W sumie tylko rzuciłem zakres zainteresowania jak się obrażę na H na amen... Jak będzie 60k kwoty wolnej to nie będę potrzebował kolejnego leasingu :arrow: auta.

Poza tym straszą, że za 6-7 lat rasyja będzie próbować przeorać nasze kartofliska nie ma co aż tak długofalowo myśleć :!: :shock:

Zibi, (sorry za offtop, ale krótki), co myślisz o tym "dźwięku" :arrow: przegub-stuki-podczas-skrecania-maksa-t ... tml#p46011 :?:

ODPOWIEDZ
Żarówki LED do samochodu