Forum Hyundai Tucson Polska

Witam. Dzisiejszej nocy samochód stał na dworze, co przy -6* skutkowało całkowitym dość mocnym oszronieniem. Po odpaleniu, wiadomo cała procedura rozmrażania szyby itp. , w tym czasie na wyświetlaczu pod kontrolkami świateł zaświeciła się na czerwono kontrolka S.O.S. Przycisk koło lusterka wszystko ok, świecił na biało. Żadnych innych komunikatów nie było. Po przejechaniu około 1km kontrolka zgasła i jak do ej pory , mimo kilkukrotnych odpaleń i przejazdów już się nie zaświeciła. Miał ktoś podobną sytuację?

Widziałem, że się świeci na czerwono. Nie wiem kiedy i czy zgasło, nie zwracałem uwagi

Witam, trochę z innej beczki czy wiecie że po 3 latach trzeba wymienić baterię od systemu sos żeby zachować gwarancję. Koszt prawie 900 złotych

Tom pisze: ↑

03 paź 2023, 16:49

Witam, trochę z innej beczki czy wiecie że po 3 latach trzeba wymienić baterię od systemu sos żeby zachować gwarancję. Koszt prawie 900 złotych

Dwa dni temu robiłem przegląd 45000km, auto ma 1.5 roku. Chcieli mi sprawdzić stan tej baterii . Jak podali cenę to mi włosy dęba stanęły.

Tom pisze: ↑

03 paź 2023, 16:49

Witam, trochę z innej beczki czy wiecie że po 3 latach trzeba wymienić baterię od systemu sos żeby zachować gwarancję. Koszt prawie 900 złotych

Gwarancję na co? Na działanie systemu eCALL czy na cały samochód? Jak tylko na system to mam to gzieś - w momencie homologacji ten system nie był obowiązkowym wyposażeniem samochodu a teraz chyba każdy nowy smartfon ma zaimplementowaną podobną funkcję.
900 PLN za baterię (ciekawe jaką) to "lekka" przesada.

W instrukcji na stronie 9-15 rzeczywiście jest zapis : "Bateria ogólnoeuropejskiego systemu wezwań alarmowych eCall - Wymieniać co 3 lata"
Byłem przekonany , że ten system to bierze zaslianie z akumulatora (niskiego napięcia), a bateryjka to tylko rezerwa , czy zapas, więc nie trzeba się nią przejmować.
No nie źle nas skubią ... jak nie "dobrowolne" przeglądy powłoki nadwozia, płatne ekstra , to wymiany bateri za prawie tysiaka ... ciekawe o czym jeszcze się dowiemy , a co
powinniśmy wiedzieć przed zakupem ....

To jednak weszło w życie , czy się z tego wycofali : "Od 1 listopada 2022 r. diagności podczas przeprowadzania badania technicznego mają również obowiązek sprawdzić system eCall" ? Bo już się pogubiłem ...
Podobno ta bateryjka jest jakoś pod deską rozdzielczą i wymaga wyjęca paru plastików. Ciekawe , czy po ponownym złożeniu w serwisie nie będzie potem luzów i wybracji tychże plasticzków ...

Ale czy to na pewno ta część ? Bo zaintrygowany zajrzałem na aledrogo i tam widze jedną ofertę dla takiej bateryjki oznaczonej jako 96515P2000 i to kosztuje
455 pln brutto ( co prawda to nówka OEM )
BTW tam w ogłoszeniu pokazują też na schemacie gdzie ta bateria jest... trochę rycia przy wymianie
Coś się boję , że po tym zabiegu środkowy panel będzie pięknie rezonował

Jeśli dobrze widzę, to nie jest bateria a akumulator Li-ion 3,2V 1500 mAh (choć pojemność może nie koniecznie jest tu precyzyjnie określona). Nawet jeśli byłaby i 2000 mAh to cena za taki akumulatorek to jest zwykłe chamskie zdzierstwo.