warto ją odnotować na forum.
>>> Zrodlo / Source : Interia <<<Chodzi o wyłączenie sieci 2G, na której opiera się eCall w ogromnej liczbie pojazdów. Wiadomo już, że na przykład sieć Orange w Polsce zamierza zacząć ograniczać sieć 2G od 1 stycznia 2028 roku. Za granicą, choćby w Niemczech, część operatorów wyłączy ją nawet o rok wcześniej Można spodziewać się, że do 2030 roku wszyscy zdecydują się na całkowite wyłączenie sieci 2G. Kiedy to nastąpi, auta z modułami komunikacyjnymi opartymi na tej właśnie sieci stracą łączność z centrum alarmowym. (...) Co istotne, chodzi nie tylko o stare auta. Część producentów stosowała technologię 2G zaskakująco długo - Hyundai według danych ADAC montował takie moduły jeszcze w pojazdach produkowanych do 2026 roku
Sprawdziłem z ciekawości w Google Gemini , no i wygląda na to , że problem dotyczy równiez NX4 / NX4 FL :
Czyli , mamy płacić za wymianę baterii systemu eCall , który i tak nie będzie działał.W modelach Hyundai Tucson NX4 (generacja produkowana od 2020 roku) system powiadamiania ratunkowego eCall wykorzystuje do działania sieci komórkowe 2G oraz 3G.
A na przeglądach diagnosta ma obowiązek sprawdzania systemu , który i tak nie będzie w stanie się połączyć z siecią.
Czyli co ??? Będą zatrzymywane dowody rejestracyjne w związku z powyższym ?
Robi się ciekawie
