O to mi chodziło, dzięki
Co do wyglądu NX4 to może się podobać, zgadzam się. Zawsze jednak zwracałem uwagę na "to co w środku" a nie na wygląd. Tym razem to był wybór żony, a że ja już szukam wygody, a nie sportowych osiągów to przystałem na taką propozycję. Moją ulubioną marką zawsze będzie auto spod znaku Plejad
Wracając do tematu, jak na razie nie mam problemów z kontrolką GPF, ale wolę być na to przygotowany i uważam że nie powinna zbyt często się pojawiać. Moim zdaniem to błąd fabryczny. Niewłaściwie zestrojone spalanie, ciśnienie lub niewłaściwa warstwa katalityczna wewnątrz filtra, która ma pomagać w procesie spalania cząstek stałych.
Szukamy rozwiązań, które pozwolą nam w pełni cieszyć się zakupionym pełnowartościowym produktem za pełną cenę, a nie obniżoną cenę z uwagi na utrudnione użytkowanie. Ale przecież to nie my jesteśmy inżynierami Handeja i nie my powinniśmy szukać rozwiązań wynikających problemów. Normalnie na gwarancji serwis powinien usunąć taką usterkę w taki sposób, aby nie powtórzyła się.
Na razie jeżdżę i oberwuję