Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Post autor: **Zibi70** » 01 lut 2022, 14:22

Czyli trafiliśmy - trzeba im pisać stale recenzje GPF pod reklamami - do skutku - bez zahamowań.

A co do rewelacji ASO nt paliwa Premium - sorry, inaczej już nie mam siły tego określać, wiec powiem prosto z mostu. Pierdolą głupoty jak gęś bez łeba. Co jeden to ciekawsze. Szkoda czasu na takie plity. A teraz możecie przynajmniej pod kolejnymi reklamami HMP pytać, czy to prawda, że Tucson musi jeżdzić na paliwie premium bo inaczej GPF się zatyka i dlaczego tego nie piszą w reklamach. Może jakiś deal z Orlenem?

daniel.tucson4 · Post autor: **daniel.tucson4** » 01 lut 2022, 14:40

Krystiangdba pisze: ↑
01 lut 2022, 13:35
Widzieliscie? Hmp ukrył wszystkie komentarze pod reklamą tucsona na fb

, to się nazywa rozwiązywanie spraw Klientów

uwierz, mi tylko doraźne

Krystiangdba · Post autor: **Krystiangdba** » 01 lut 2022, 14:56

PRAWDA W OCZY KOLE ! ostatni screnshot przed zablokowaniem komentarzy reklamy tucsona ,,Życie to Przygoda''

Post autor: **Zibi70** » 01 lut 2022, 16:33

Teraz można im wklejać tego prnt screena do kolejnych reklam z pytaniem, dlaczego ukrywają komentarze zamiast zrobić coś z problemem gpf.

Post autor: **Zibi70** » 01 lut 2022, 18:51

E tam. Pewnie to był biały tylko pojechał sadze wypalać w GPF i się przykopcił

daniel.tucson4 · Post autor: **daniel.tucson4** » 01 lut 2022, 20:51

Zibi70 pisze: ↑
01 lut 2022, 18:51
E tam. Pewnie to był biały tylko pojechał sadze wypalać w GPF i się przykopcił

Przestań, piszą na fb, że HMP podało pismo w sprawie GPF do HME i

akcja przywoławcza do GPF będzie ooo tak

jak z bicza trzasnął

Post autor: **Tucson** » 01 lut 2022, 21:01

Czyli... nigdy...

Ci to będą krzyczeć dostaną inny soft, ci którym się zapchało dostaną inny soft, ci którym się zapchało i GPF wyj...ło w kosmos... będą musieli zapłacić za nowy GPF (albo ubezpieczalnia zapłaci) - żyć nie umierać kasa się +- w Hyundai zgadza. Nie liczyłbym na oficjalną akcję serwisową. Gdyby to dotyczyło jakiegoś systemu bezpieczeństwa lub innego systemu pośrednio wpływającego na bezpieczeństwo - musieliby ją ogłosić (jak z hamulcami) czy maską w poprzednim modelu co to niby mogła się na papę otworzyć. W tym przypadku to tylko ekologia - kto to by się tym przejmował w Hyundai. Oni boją się że ktoś może życie/zdrowie stracić przez auto, znaczy pewnie nie boją się ale boją się procesów z tego tytułu i wielomilionowych zadośćuczynień i świadczeń dla rodzin poszkodowanych.

daniel.tucson4 · Post autor: **daniel.tucson4** » 01 lut 2022, 21:07

Tucson pisze: ↑
01 lut 2022, 21:01
Czyli... nigdy... Ci to będą krzyczeć dostaną inny soft, ci którym się zapchało dostaną inny soft, ci którym się zapchało i GPF wyj...ło w kosmos... będą musieli zapłacić za nowy GPF (albo ubezpieczalnia zapłaci) - żyć nie umierać kasa się +- w Hyundai zgadza. Nie liczyłbym na oficjalną akcję serwisową. Gdyby to dotyczyło jakiegoś systemu bezpieczeństwa lub innego systemu pośrednio wpływającego na bezpieczeństwo - musieliby ją ogłosić (jak z hamulcami) czy maską w poprzednim modelu co to niby mogła się na papę otworzyć. W tym przypadku to tylko ekologia - kto to by się tym przejmował w Hyundai. Oni boją się że ktoś może życie/zdrowie stracić przez auto, znaczy pewnie nie boją się ale boją się procesów z tego tytułu i wielomilionowych zadośćuczynień i świadczeń dla rodzin poszkodowanych.

Może i tak będzie, oby nie... Jednak jest to CHORE, że inne modele tego producenta NIE MAJĄ TEGO PROBLEMU zwłaszcza prawie po wyjechaniu nówką z ASO - przebiegi 700 km czy nawet 2000km robią masakrę z tą akcją

A tak szczerze będą zbywać nas, po troszeczku, zaraz lato... temperatury, może coś poprawią obecnie produkowanym (większą puszkę dadzą lub dziury w sicie ceramicznym czy soft - choć wątpię) i tak w koło Macieju

Jak to jest z tą informacją - że hybrydy mają ponoć system podgrzewania spalin czy coś - dlatego nie mają kłopotów z GPF

Paweł Szymański · Post autor: **Paweł Szymański** » 01 lut 2022, 21:56

Też chętnie bym się dowiedział i czy dotyczy to zarówno PHEV jak i MHEV?

fingeros · Post autor: **fingeros** » 01 lut 2022, 22:01

Przeraża mnie fakt występowania problemów z GPF w wersji benzynowej. Ja mam 1.6 t-gdi 150KM manual. Na razie mam przejechane ponad 8900km i nic się nie dzieje i oby tak dalej. Raz mi się przydarzyło, że po przejechaniu ok. 7km i postoju na biegu jałowym miałem podwyższone obroty. Żadna kontrolka się nie paliła. To chyba wszystko ok?

Forum Hyundai Tucson Polska

Tucson NX4
Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Re: Platinum Phantom Black Tucson 2021 (NX4)

Re: Platinum Phantom Black Tucson 2021 (NX4)

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Tucson NX4 Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km

Tucson NX4
Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km