Tucson NX4
Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km
-
Zibi70
- Mistrz
- Posty: 956
- Rejestracja: 02 paź 2021, 19:49
- Lokalizacja: Mazowieckie
- Twój samochód: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 150 KM
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Dark Knight
Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km
@Krystiangdba - mam podobne wrażenie. Niestety to sprawi, że jak się zrobi cieplej temat przyschnie i HMP będzie miało wakacje od tematu aż do późnej jesieni, a potem aby do wiosny i tak w kółko do usranej - znaczy do końca gwarancji, a potem drogi kliencie możesz nas pocałować w wydech.
Oczekiwanie zaostrza apetyt 
miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. 
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST!
miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. 28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST!
-
daniel.tucson4
- Autor
- Posty: 1223
- Rejestracja: 20 lip 2021, 11:43
- Lokalizacja: PL
- Twój samochód: 1.6 T-GDI 150 KM
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Kolor: Taki ładny
Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km
Dziś jeden użytkownik napisał, że hybrydy nie mają problemKrystiangdba pisze: ↑31 sty 2022, 16:28Przeanalizowałem wpisy użytkowników na różnych forach i i to w jakich warunkach kontrolka gpf towarzyszy im w podróży i stwierdzam że problem kontrolki staje się szczególnie upierdliwy przy niższych temperaturach otoczenia szczególnie teraz, czyli w zimie. W okresie wiosny i lata problem jest dużo mniej odczuwalny. W związku z tym jestem prawie pewien że problem leży bardziej w oprogramowaniu sterownika silnika, niż w samym gpf. Macie podobne odczucia?
tam jest wmontowany system cyklicznego podgrzewania spalin 
Co to jest i czy mamy dążyć do tego z Hyundai - jeśli jest to stosunkowo
kosztowne, aby zamontować to w 1.6 150 KM i 180 KM to takie odbijanie piłeczek (pism) będzie towarzyszyć do końca naszych gwarancji 
Aktualnie zwalane jest na zimową porę
JA nie chcę już tego auta, naprawdę 
-
Krystiangdba
- Nowicjusz
- Posty: 41
- Rejestracja: 15 sty 2022, 21:32
- Lokalizacja: Polska
- Twój samochód: 1.6 T-gdi executive
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Dark knight
Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km
Dlatego ważny jest każdy głos, wpis, opinia, komentarz i inne formy wyrażania niezadowolenia z polityki aso i hmp w tym czasie.
-
tucsontdp
- Twórca
- Posty: 147
- Rejestracja: 13 sie 2017, 21:05
- Lokalizacja: Śląskie
- Twój samochód: Tucson 1.6 T-GDI (180KM), MHEV, PLATINUM, 4WD + Sun, Leather, Safety
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Automat DCT
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: czarny
Re: Czas oczekiwania na nowego Tucsona NX4 od zamówienia
jako posiadacz 1.6 T-GDi, 7DCt, 4WD, MHEV (180 KM) nie stwierdziłem, jak dotąd problemów z GPF.daniel.tucson4 pisze: ↑31 sty 2022, 11:21No to - proszę - poczytaj wątek - niestety, w jednostce taką jaką masz GPF też jest problemem, choć w samym silniku 1.6 150 KM jest on najczęstszy
-
Romlux
- Twórca
- Posty: 141
- Rejestracja: 06 sie 2021, 17:48
- Lokalizacja: Mazowieckie
- Twój samochód: 1.6 T-GDI
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Teal
Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km
Mam takie samo odczucie. Niestety. Gra na zwłokę.Zibi70 pisze: ↑31 sty 2022, 16:44@Krystiangdba - mam podobne wrażenie. Niestety to sprawi, że jak się zrobi cieplej temat przyschnie i HMP będzie miało wakacje od tematu aż do późnej jesieni, a potem aby do wiosny i tak w kółko do usranej - znaczy do końca gwarancji, a potem drogi kliencie możesz nas pocałować w wydech.
-
daniel.tucson4
- Autor
- Posty: 1223
- Rejestracja: 20 lip 2021, 11:43
- Lokalizacja: PL
- Twój samochód: 1.6 T-GDI 150 KM
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Kolor: Taki ładny
-
daniel.tucson4
- Autor
- Posty: 1223
- Rejestracja: 20 lip 2021, 11:43
- Lokalizacja: PL
- Twój samochód: 1.6 T-GDI 150 KM
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Kolor: Taki ładny
Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km
Teraz jest fama, że paliwo premium stroni od problemów z GPF - info od majstrów z ASów
-
Informatkot
- Twórca
- Posty: 109
- Rejestracja: 05 paź 2019, 15:14
- Lokalizacja: Kobylin
- Twój samochód: 1.6 TGDI 2WD Executive
- Rok produkcji: 2024
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Kulorowy
Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km
Jakość paliwa ma z pewnością znaczenie. Warunki jego spalania także.
-
old_mushroom
- Świeżak
- Posty: 15
- Rejestracja: 24 sty 2022, 9:17
- Lokalizacja: Toruń
- Twój samochód: Tucson NX4 1.6 T-GDI 150KM MANUAL
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Biały
Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km
Do pierwszej kontrolki, która zapaliła mi się przy 2200 km jeździłem cały czas na BP Ultimate 98 , potem zacząłem testować normalne 95 - bo myślałem, że może tankowanie premium to był błąd.daniel.tucson4 pisze: ↑31 sty 2022, 23:45Teraz jest fama, że paliwo premium stroni od problemów z GPF - info od majstrów z ASów
W ASO nic nie wiedzą o żadnej aktualizacji oprogramowania sterownika silnika, więc pewnie nic takiego nie nastąpi - przynajmniej w najbliższym czasie.
-
Krystiangdba
- Nowicjusz
- Posty: 41
- Rejestracja: 15 sty 2022, 21:32
- Lokalizacja: Polska
- Twój samochód: 1.6 T-gdi executive
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Dark knight
Re: Problem z filtrem cząstek stałych GPF po kilku tysiącach km
Widzieliscie? Hmp ukrył wszystkie komentarze pod reklamą tucsona na fb
