Dreaminalist pisze: ↑29 lis 2022, 18:27Z tego co piszą i pokazują na anglojęzycznych kanałach na YT to wynika , że za ten klekot w silnikach T-GDI , jak i wolnossących GDI
podobno odpowiadają popychacze hydrauliczne ( zaworów ) - hydraulic valve lifter . I to podobno dotyczy wszystkich typów od 1.0 do 2.4 .
czyli dla nich gitara - ten typ tak ma / to jest cecha modelu 
