





Moim skromnym zdaniem niedaniel.tucson4 pisze: ↑19 lis 2022, 19:46Jak myślicie![]()
![]()
![]()
czy klekot może być powiązany z lekko drgającą wskazówką obrotów na biegu jałowym
![]()
![]()
Halo, pomyliłeś "klekot" (który odznacza się dość głośną cykliczną pracą silnika, na jałowym) z "furkotem" (jest to krótki hałas podczas zmiany biegów w manualu przy wyższych obrotach ok. 2800 +), który ma swój osobny temat na Forum.mczelny2401 pisze: ↑19 lis 2022, 20:14Moim skromnym zdaniem nieWskazówka obrotów to kwestia silnika a klekot to kwestia skrzyni biegów czy tam sprzęgła
Na grupach fb pojawiło się ostatnio kilka klipów z tym właśnie dziwnym klekotem - GRZECHOTKĄDreaminalist pisze: ↑28 lis 2022, 16:28Bardzo chciałem , żeby nie nastąpił ten moment, ale skoro czytacie tego posta ...
W niedziele 27 - 11 - 2022 przy przebiegu około 10500 kilometrów , przy dopaleniu silnika na zimno
( pierwsze odpalenie ) pojawiło się to "klekotanie " . Klima i nawiewy wyłączone. Po ruszeniu ucichło.
Po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów i chwili postoju , po odpaleniu silnika na ciepło problemu nie ma.
Dzisiaj tak samo. Odpalenie na zimnym "klekotanie" , po ruszeniu cichnie. Odpalenie na ciepłym bez tego klekotu.
Obroty nie falują. Jak na moje niewprawne ucho to jakby tak klekotały na zimno wtryskiwacze.
Ktoś się orientuje jakiego producenta wtryski są w 1.6 T-GDI dla NX4 ?
No ale właśnie fakt , że to się pojawia przy tak niskim przebiegu, czyli około 10 tyś, kilometrów. I to u tylu osób .daniel.tucson4 pisze: ↑28 lis 2022, 17:01Zdziwieni użytkownicy nagrywają i pytają na grupieo co KAMAN
![]()
Jednemu odpowiedzieli, że mają niskie przebiegi i się "wszystko" ułoży
![]()