






Przez długi czas miałem na to wyrąbane bo nikt się ze mną nie kontaktował i generalnie założyłem, że trzeba czekać. Tylko luty miał być ostatecznym terminem... A co informacji z netu, to jak najbardziej przydatne. Tylko nie sądzisz, że powinniśmy być informowani przez salon co się dzieje? A ja ciągle słyszę, że bardzo by chcieli mi dostarczyć samochód tylko ta fabryka Hyundaia taka nieprzewidywalnaAmat pisze: ↑20 mar 2022, 19:09Pedr nie denerwuj się. Jedziemy na jednym wózku. Podobne samochody i nawet terminy mamy podobne. Też mnie Cho...a Bierze na to czekanie i szukam w necie info. Jeśli coś znajdę w miarę wiarygodnego staram się napisać na tym forum. Czasami to pomaga innym jakoś przetrwać. Pozdrawiam
Rewelacjadaniel.tucson4 pisze: ↑20 mar 2022, 19:28Spokojnie chłopaki, jak mnie zrobią w "cocoa"w ASO to na początku kwietnia do wzięcia będzie auto do cesji leasingu
![]()
Igła, 5000 przebieg, 7.0 spalania na trybie SPORT... tylko sprzęgło
napierd..a
![]()
![]()
![]()
Mam wrażenie, że grupa zdominowana jest przez problemy z gpf i raporty spalaniaAmat pisze: ↑20 mar 2022, 20:28Nie, niez hybrydami wcale nie jest źle. Trochę skarg na podnoszący się olej. Ale to raczej mały %. Zresztą zobacz sam, link z fb.
https://www.facebook.com/groups/4701592 ... ?ref=share
Tu pokazuje się podejście do klienta i klasę. Klient niezadowolony więc robimy co się da aby był - bo wówczas przyjdzie po kolejny samochód. Ja pamiętam kilka lat temu wydawało mi się, że pękł mieszek przy dźwigni zmiany biegów. Zgłosiłem na przeglądzie. Wymienili bez szemrania - a okazało się, że to celowy otwór i w nowym mieszku też oczywiście był.daniel.tucson4 pisze: ↑20 mar 2022, 20:57Auto jest na ""gwarancji""... w petencie jest inwencja roszczeniowa, aby udowodnić i doprowadzić do wymiany danego podzespołu... kwestia kto i kiedy się da, a kto pęknie...![]()