Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?

Post autor: **dobrzan** » 23 sie 2021, 12:11

Może różnica wynika z tego, że w zwykłej spalinówce silnik jest zmulony przez filtr gpf, a hybryda go nie ma, bo nie potrzebuje, żeby spełnić normy emisji?

Nie wiem czy tak jest, ot luźne moje przemyślenia

Post autor: **kemyz** » 27 sie 2021, 22:26

No chyba się pojaśniło.....
Silniki w hybrydzie mają silniki 1,6 T-GDI z turbosprężarką + system CVVD - stąd chyba te dodatkowe 30KM

https://www.youtube.com/watch?v=5atYksEpAm8

Post autor: **daniel.tucson4** » 31 sie 2021, 9:32

dobrzan pisze: ↑
23 sie 2021, 12:11
Może różnica wynika z tego, że w zwykłej spalinówce silnik jest zmulony przez filtr gpf, a hybryda go nie ma, bo nie potrzebuje, żeby spełnić normy emisji?

Nie wiem czy tak jest, ot luźne moje przemyślenia

Są to "luźne przemyślenia", gdyż filtr cząsteczek - tu GPF - ma każda jednostka wychodząca z fabryki wg aktualnych regulacji. Z resztą GPF masz wyszczególniony w ramce specyfikacji danych technicznych jednostek w cenniku Tucsona.

Post autor: **daniel.tucson4** » 31 sie 2021, 9:37

kemyz pisze: ↑
27 sie 2021, 22:26
No chyba się pojaśniło.....

A 150 konny NX nie ma systemu CVVD Bo silnik to on ma 1.6 T GDI, no i też z turbo..., bo "T" w nazwie. 30 KM wynika ze wspomagania wejścia z niskich na wyższe obroty na początku przyśpieszania z aku 48V.
P.S. Jechałem tym 180 KM 4x4... i nie czuć takiego nominału koni, ciężar robi swoje... - trochę się tym zawiodłem

Post autor: **kemyz** » 31 sie 2021, 10:46

No ten silnik 150 KM nie ma CVVD.......
To chyba jest tak:
- 1,6 GDI ma 132 KM
-1,6 TGDI- 150 KM
-1,6 TGDI + CVVD- 180 KM do tego silnik elektryczny i mamy łącznie 230 KM w HT Hybrid

Post autor: **daniel.tucson4** » 31 sie 2021, 11:50

kemyz pisze: ↑
31 sie 2021, 10:46
No ten silnik 150 KM nie ma CVVD.......
To chyba jest tak:
- 1,6 GDI ma 132 KM
-1,6 TGDI- 150 KM
-1,6 TGDI + CVVD- 180 KM do tego silnik elektryczny i mamy łącznie 230 KM w HT Hybrid

Teraz już jest jasne: https://www.autocentrum.pl/newsy/silnik ... -zaworami/
Wziąłem 150 z MT, ale czekam...

Niestety 180 koni tylko z automatem i silniczkiem. A chciałem silnik czysty, "oldschoolowy" szkoda

P.S. Prosiłbym jeszcze użytkowników Tucsona 150 KM w manualu o swoje spostrzeżenia, uwagi, analizy co do elastyczności, mocy i w ogóle jak się jeździ, wyprzedza itp....

Post autor: **yoris** » 31 sie 2021, 12:45

A w katalogu Katalog_Hyundai_Tucson_NX4_NLine_2021pdf na str 25 jest napisane, że: "Silnik benzynowy 1.6 T-GDI Smartstream osiąga moc 150 KM i jest wyposażony w opracowany przez firmę Hyundai układ zmiennych czasów otwarcia zaworów (CVVD), który zapewnia optymalne osiągi, obniża zużycie paliwa i jest przyjazny dla środowiska."

Post autor: **kemyz** » 31 sie 2021, 13:42

Hm.....no faktycznie

To już nie wiem o co kaman....????

Post autor: **daniel.tucson4** » 01 wrz 2021, 23:15

yoris pisze: ↑
31 sie 2021, 12:45
A w katalogu Katalog_Hyundai_Tucson_NX4_NLine_2021pdf na str 25 jest napisane, że: "Silnik benzynowy 1.6 T-GDI Smartstream osiąga moc 150 KM i jest wyposażony w opracowany przez firmę Hyundai układ zmiennych czasów otwarcia zaworów (CVVD), który zapewnia optymalne osiągi, obniża zużycie paliwa i jest przyjazny dla środowiska."

Wiedziałem

Dałem się zwieźć wujkiem Google i artykułem... Hmmm, trzeba być czujnym co piszą teraz, a dużo piszą, tylko...co jest prawdą? Chyba to co częściej występuje...?

Forum Hyundai Tucson Polska

Tucson TL
Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?

Re: Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?

Re: Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?

Re: Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?

Re: Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?

Re: Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?

Re: Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?

Re: Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?

Re: Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?

Re: Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?

Tucson TL Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?

Tucson TL
Zakup Tucsona - jaki silnik wybrać?