Forum Hyundai Tucson Polska

Grubo. Ja bym jednak robił gdzieś indziej. To eksploatacja i nie trzeba w autoryzowanym serwisie.

tak czytam te posty i nie dowierzam ja ma zaraz 90kk i nie wymieniałem tarczy , a auto cały czas serwisowane, nawet za mocno bo olej wymieniam co 15k. Dziś wymieniałem opony i jedynie zauważywszy że już czas na klocki i gumy trzymające tłumik . Więc nie wiem od czego to zależy że już niektórzy po 30k wymieniają , może jest to kwestia stosowania w różnych fabrykach różnych dostawców części

Witam wszystkich posiadaczy tucsona. Dzisiaj odbyłem 4 serwis po 60 tys. km oczywiście w serwisie i niestety klocki przednie do wymiany ( jak to pan serwisant określił na "oko chyba" ze jeszcze ok 5 tys wytrzymają później pojawia się metaliczny odgłos ograniczniki czy cos takiego ) ale wolę dmuchać na zimne i wymieni wcześniej. Zapytałem jaki koszt wymiany i tu zbladłem +- 200 euro. I tu moje pytanie do was jaki koszt jest w Polsce? Może ktoś kupował sam i wymienial. Co do tarcz hamulcowych to u mnie byly wymieniane 4 tarcze po 1 miesiącu od zakupu auta ( akcja serwis wadliwa partia produkcji przy hamowaniu z większej prędkości dostawały wibracji i były przypadki że popękały) i przy normalnej eksploatacji i wymianie klocków o tej samej twardości (twardsze klocki zjadają szybciej tarcze) nie na ostatnia chwile wytrzymują nawet do 170 tys km. Drugi samochód to leonik 250 tys na zegarach i tarcze wytrzymały 200 tys zobaczymy ile wytrzymają w tucsonie. Dzieki z gory za podpowiedzi.

Cześć Wszystkim,

ja właśnie umówiłem się na za dwa tygodnie na wymianę tarcz i kloców z przodu w moim 1,6 GDI z 2016. Serwis podał mi koszt wymiany wraz z materiałem 1600 zł. Dla mnie trochę sporo jak na tylko przód. Poradźcie proszę jaki komplet na przód kupić? Sam koszt wymiany wycenili mi na 324 zł. Z góry bardzo dziękuję.

Ja wymieniłem na ATE koszt wyniósł 900zł (tarcze+ klocki).

tomaszczuba pisze: ↑

07 maja 2020, 21:29

Zapytałem jaki koszt wymiany i tu zbladłem +- 200 euro. I tu moje pytanie do was jaki koszt jest w Polsce? M

Wymieniałem w kwietniu w Niemczech w serwisie bo stwierdzili że wystarczy na jeszcze 5 tysięcy kilometrów (przy przebiegu 60.000) ... koszt 86,50 Euro plus robocizna 52,50 Euro czyli wyszło 140 Euro. W Polsce pewnie byłoby taniej na robociźnie

52,5 E czyli jakieś 250zł.
Nie sądzę że w PL taniej za robocizne. Myślę że podobnie.

Speedor pisze: ↑

12 lip 2020, 19:29

52,5 E czyli jakieś 250zł.
Nie sądzę że w PL taniej za robocizne. Myślę że podobnie.

Cześć,
Wymieniałem wczoraj - przebieg 73tys, klocki kupiłem TRW za około 150-170zł + 1-1,5h na wymianę (robiłem sam, wymiana jest prosta). Dodam, że serwis chciał już wymieniać przy przebiegu 60tys (podobno były już u kresu) natomiast jak rozebrałem to jeszcze by polatały (no ale szału też nie było - do 80tys na spokojnie)
Potrzebne rzeczy:
- lewarek + kobyłka (bezpieczeństwo najważniejsze)
- klucz 21mm do odkręcenia koła
- klucz 14mm doi odkręcenia zacisku
- opaska zaciskowa lub drut do podwieszenia zacisku (aby nie wisiał na przewodzie)
- smar do prowadnic
- zmywacz do hamulców
- szczotka druciana
- separator do hamulców (do cofnięcia tłoczka), nie jest konieczny ale ułatwia i przyśpiesza, tłoczek można cofnąć np jakimś trzonkiem drewnianym itp
- dobre chęci
Praca szybka i przyjemna a tak jak sami zrobimy (oczyścimy, przesmarujemy) ASO nie zrobi

Wymieniłeś same klocki - tarcze były jeszcze ok na ile wystarcza ????

mexxmen30 pisze: ↑

01 sie 2020, 10:49

Wymieniłeś same klocki - tarcze były jeszcze ok na ile wystarcza ????

Tak wymieniłem same klocki, tarcze były ok (równo zużyte) - generalnie ja praktycznie we wszystkich swoich samochodach zmieniam 1 komplet tarcz na dwa komplety klocków. Aczkolwiek zawsze ten drugi przebieg skracam więc teraz wymieniłem same klocki (73tys km) a komplet zmienię (tarcze i klocki) przy ok 120tys km
Dodam, że po wymianie wszystko jest ok (nic nie bije, wibruje itp)