Post
autor: Zibi70 » 29 sty 2022, 21:05
Kiedy sprzęgło nie jest wciśnięte, silnik jest połączony z napędem - przy włączonym biegu albo przynajmniej z ważącą co nieco skrzynią biegów i jej mechanizmami. Cześć drgań jest tłumiona przez koło masowe i "amortyzatory" tarczy sprzęgła. Całość jest bardziej stabilna.
Przy wciśniętym sprzęgle - rozłączeniu silnik jest słabiej stabilizowany - może mieć większe drgania i przenosić je na kolektor wydechowy i cały wydech. Może brzęczeć na osłonach lub może na tym zaworze kolektora - to możliwe.
Oczekiwanie zaostrza apetyt
miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa.
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST!