na kolumnie kierownicy to mają problem z zmapowaniem i trackowaiem oczu kierowcy jeśli nie spełnia to
idealnych warunków pracy dla systemu , bo kierowca ma okulary przyciemniane , albo wadę wzroku

Jedyna nadzieja w kostkach - takich jak te od EMG - które będą by default wyłączać wszystkie te "mądre"
systemy. Chociaż patrząc po konkurnecji , miał to być rok elektryka , a jest wielki come back diesla, wiec
bedzie w czym wybierać jak coś ten tego



Także Hyundai lepiej uważaj


