Forum Hyundai Tucson Polska

Julek pisze: ↑

03 sty 2018, 9:23

Mając światła led w Tucsonie, a w drugim aucie żarówki h7, po przesiadce, zastanawiam się czy włączone są w ogóle światła (oczywiście tam gdzie sa żarówki h7). Powinno ci to rozswirletlić sytuację.

Ale nie można porównywać LED-ów i H7 w dwóch różnych samochodach. Mam Citroen C4 Picasso z H7 (używam zwykłych żarówek, nie +ileś%) i, według mnie, ten samochód ma genialne światła. Jeździłem innymi, z LED-ami i było różnie. Np kulkuletni Mondeo z LED-ami - szału nie było. Oczywiście było trochę jaśniej i wyraźnie odcięta granica światło/cień, lecz nie było przepaści. Dlatego zależało by mi na porównaniu reflektorów LED i H7 w Tucsonie.

@Lech, jechałem testowym Tucsonem z żarówkami H7. Nijak one się miały do LED-ów. Prawdę mówiąc trochę się dziwię. Tu nie ma nic do porównywania. Jeździłem w różnych autach, znajomych czy taksówkach. Nigdy nie zdarzyło mi się aby światła LED ustępowały zwykłym żarówkom H7.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

No i o to mi chodziło - opinię osoby, która miała styczność z oboma rozwiązaniami w Tucsonie. Dziękuję @Julek
Nie twierdzę, że H7 dorównują LED-om. Zysk in plus będzie zawsze na korzyść LED-ów. Mówię tylko, że w pewnych aplikacjach H7 nie są złe. I, co ciekawe - niedawno jechałem Citroenem C5 który też miał żarówki halogenowe i światła były o wiele gorsze niż moje. Niby ta sama marka, więc i rozwiązanie wydawać by się mogło podobne, a tu diametralna różnica. I samochód tylko kilkuletni (a mój ma 10).

Wracając do tematu - przerabiał ktoś podłączanie europejskich lamp LED-owych do amerykańskiego Tucsona? Z tego, co wiem, wtyczki pasują i wszystko działa, tylko:
- mogą się pojawić informacje o błędach (żółta kontrolka)
- nie wiem, czy doświetlanie zadziała.

@Lech, może ktoś z forum przerabiał i się odezwie. Póki co, polecam: http://www.sklepledowy.pl/pl/i/Samochod ... kanskie/19

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Niestety, pozostaje tylko wymiana lamp. Nawet reflektory z przerobionymi żarówkami nie będą miały homologacji na Europę. Co więcej - przerabiając homologowane amerykańskie traci się amerykańską homologację, więc powstaje coś totalnie niezgodnego z prawem. Wiem, że niektórzy tak jeżdżą - ich wybór. Ryzykują podczas przeglądu, kontroli drogowej, lub przy drobiazgowej kontroli firmy ubezpieczeniowej w razie jakiejkolwiek szkody. Moim zdaniem - zbyt dużo do stracenia.

Ja dodam od siebie, gdybym wiedział, że tak słabo świecą H7 to wybrał bym wersję Style

Ja przesiadłem się z auta, które miało żarówki H4 i obecne H7 w Tucsonie świecą, jak dla mnie, wyśmienicie

RedDevil pisze: ↑

03 sty 2018, 14:09

Ja dodam od siebie, gdybym wiedział, że tak słabo świecą H7 to wybrał bym wersję Style

Zawsze możesz wymienić całe lampy Mam trochę temat rozpoznany - komplet używanych LED-ów około 2,5 tys. Te, które masz sprzedasz za około 1,5 tys.

Wymieńcie żarówki H7 na Osram Nightbreaker Laser

Już to zrobiłem, nawet Laser-y nie wiele zmieniają, jest lepiej ale do LEDów daleko.
@Lech z tą wymianą to ciekawa propozycja ale auto w leasingu i musiałbym zrobić wymianę w ASO.
Raczej nie chce mi się kombinować.