Forum Hyundai Tucson Polska

Chodziło mu o Qashqaia

cio do nissana- autko ma jedną ale bardzo poważną wadę- prawie nie ma lakieru a to co jest rysuje się od samego patrzenia a usunięcie jakiejkolwiek rysym oże isę skończyć widokiem...podkładu.

a co do porównania do inych SUV-owatych. Będąc na przeglądzie Giulietty (ciągle zakup suv--a się prze...suwa) w chwili oczekiwania taki oto widok. różnica w cenie widocznych wersji katalogowo około 80 tyś ale to na A może mieć w dieslu 150 ps już za 160 tys.

80 tysi duzo

no niby rak tylko ta stelvio to tzw first edition z 280 ps pod maską 4x4 i kompletnym wypasem łącznie z 21 calowymi kołami koszt ok 220 tys katalogowo, za 200 lub mniej spokojnie do wyrwania.
podstawę z napędem 4x2 i 150 dieslem z automatem 8 biegowym i naprawdę dobrym wypasem mamy za 160 tys - katalogowo.
dlatego namieszało mi w głowie- chyba jeszcze poczekam na Tucsona po fl bo jak z zewnątrz jest nie do pobicia to środek pod kątem jakości plastików jest tragiczny.

Ja z Giuliettą, to tylko na chwilę mógłbym pobawić się, a potem szybko wróciłbym do mojego Tucsona

Środek tak jak z volvo ma cos w sobie ogolnie volvo to 2 moja marka baliście miałem kilka modeli i są wyjątkowe w środku Tucson ma tez cos takiego prosty a zarazem fajny nie lubie przekombinowanych i kosmicznych szybko się nudza

200 tys za alfe trzeba być nie poważnym.
W tucsonie jasne plastiki fajnie wyglądają i na nie koniecznie Poorboy's Natural Look dressing do plastików wewnętrznych kokpitu satyna. Ja nie mam żadnych zastrzeżeń aby tylko po latach nie trzeszczały.

Dlaczego? naprawę współczesna alfa to nie złom z lat 90 tych- kompletnie bezawaryjne samochody- ja w 2 lata 80 tkm - nawet klocki OE.
Inna sprawa kto co woli - znajomy kupił ponad 500 konną Giulię Q - 3,2 do 100 ponad 300 km/h wyciąga - cena 417 tyś. technika przebijająca wszelkie Mpower. nawet wał z włókna węglowego, ceramiczn,e hamulce, maska włókno błotniki fotele też. Kosmos.
to Stelvio tez wychodzi w wersji Q ok 600 koni - poniżej 5 sek do 100 - 399 tys.
ale to zupełnie inna półka niż Tusek.
chodzi o to że w wersji max zbliżamy się do poziomu podstaw aut typu Stelvio czy Q5.

No nie wątpię ze alfą super jest ale każdy kupuje to na co go stać ja tam nie chce rzadnych włókien węglowych chce samochód za 80 tysi który wyglada jak za 150 )) i taki mam heee moim zdaniem