Forum Hyundai Tucson Polska

Miałem przez 4 lata comforta z navi 1,6gdi w manualu. W październiku w ubiegłym roku zmieniłem na 1,6 T-Gdi w automacie wersja Style . Jestem bardzo zadowolony kierowałem się w wyborze silnika bezpieczeństwem jazdy ma na myśli wyprzedzanie , automat ma pierwszy raz i nigdy już nie kupię samochodu bez automatycznej skrzyni nie zależnie czy to bedzie "prawdziwy" automat czy dct. Jeśli chodzi o wyposażenie to zależało mi przede wszystkim na ful ledach, dostępie bez kluczykowym, elektrycznej kalpie bagażnika a to było dopiero w Style. Zgadzam się z kolegami, że wersja Style jest najbardziej optymalna. Swoją drogą dziwię się osobom kupującym nową generację HT, że akceptują wersję wyposażenia bez świateł Led czy dostępu bezkluczykowego.

Jaka różnica w spalaniu 1.6 GDI w Twoim przypadku szczerze?

2l ale jak dla mnie warto. Radość z jazdy nie porównywalna.

Dzięki za info, ale ja kiedyś już miałem samochód, który palił 8-9 benzyny i więcej, to nie chciałbym wracać do takiego spalania, przepaliłem w ten sposób mnóstwo pieniędzy, dlatego jednak 1.6 GDI przy spokojnej jeździe 6,2 - 7 litrów jest dla mnie idealny.

To oczywiste pytałeś więc dałem odpowiedź. Każdy ma jakieś priorytety i tyle. Ale jeśli za swój cel obierasz spalanie to wybierz diesla.

Diesla miałem i mam i więcej raczej nie chcę, nie mam jakichś zbyt negatywnych doświadczeń, trochę remontów droższych przerobiłem na niemieckim TDI, ale jednak benzyna to jest to, cicho, komfortowo, bezproblemowo w zimę, niska awaryjność, przy tucsonie GDI znów powróciłem do czasu, kiedy tylko leję paliwo i jeżdżę

Miałem brać Volkswagena Tiguan'a 2.0 TDI 150KM ale był za drogi

Jak na mój gust volkswageny czy tiguan czy passat zaczynają wyglądać dopiero od wersji highline, a przy nówce to duży koszt nie proporcjonalny do wartości jaką się otrzymuje, dlatego Tucson jest konkurencyjny.

Proponuję wyróżnić hybrydy jako oddzielną grupę obok benzyny i diesla, może nie jako silnik ale zespół napędowy.