tak, defekt, chyba, że ktoś lubi dodatkowe odgłosy.daniel.tucson4 pisze: ↑29 sty 2022, 19:28Jak mam położoną kanapę jak wiozę narty itd. to to rzeczywiście słychać i wkur..a... yyy to defekt, tak
Tucson NX4
Głośna praca zawieszenia?
-
- Twórca
- Posty: 147
- Rejestracja: 13 sie 2017, 21:05
- Lokalizacja: Śląskie
- Twój samochód: Tucson 1.6 T-GDI (180KM), MHEV, PLATINUM, 4WD + Sun, Leather, Safety
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Automat DCT
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: czarny
Re: Głośna praca zawieszenia?
- daniel.tucson4
- Autor
- Posty: 1223
- Rejestracja: 20 lip 2021, 11:43
- Lokalizacja: PL
- Twój samochód: 1.6 T-GDI 150 KM
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Kolor: Taki ładny
-
- Świeżak
- Posty: 2
- Rejestracja: 31 sty 2022, 12:41
- Lokalizacja: Suwałki
- Twój samochód: 1,6 T-GDI
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: granatowy
Re: Głośna praca zawieszenia?
U mnie stukanie (coś jakby przewracanie się w kartonie jakiejś rzeczy) w tylnej lewej stronie auta występowało już w momencie wyjazdu z salonu. Stukanie jest intensywniejsze w okresie mrozów. Tucsona kupiłem w lutym 2021r. Podejrzewam, że mankament ten jest związany z wadą fabryczną skoro występuje w tylu autach, zawsze z prawej strony i jest intensywniejszy zimą. Nie może to być związane z żadnym amortyzatorem czy też stabilizatorem a tym bardziej zużytą tulejka. Moje auto miało 10km przebiegu więc o jakim zużyciu możemy mówić. Podejrzewam, że we wszystkich Tucsonach NX4 jest ten sam problem tylko u jednych intensywność jest mniejsza u innych większa. Może kiedyś pojadę z tyłu jako pasażer i wysłucham skąd te odgłosy dobiegają. Jestem przekonany, że jest to możliwe. Być może sprawa nabierze takiego rozgłosu, że fabryka zdiagnozuje problem, bo nie wierzę, jest to w warunkach warsztatowych nie do zrobienia. Moje podejrzenia padają na jakiś luźny element pomiędzy plastikową osłona w bagażniku a tylnym błotnikiem. Możliwe jest też luźne mocowanie tylnego amortyzatora z powodów fabrycznych, chociaż w to wątpię. Myślę, że najbliższa przyszłość to wyjaśni.
Off Topic
Do zapalającej się kontrolki GPF musimy się przyzwyczaić (GPF występuje we wszystkich autach od 2018r) i nauczyć się z tym żyć.
W moim Tucsonie zapaliła się pierwszy raz przy 9500km przebiegu a drugi raz przy 10000km. Okres zimowy jest bardziej sprzyjający do zapychania się GPF. Z tą przypadłością nie trzeba jechać do ASO. Wystarczy na drodze szybkiego ruchu przejechać jednostajnie z szybkością stałą np. 100-120km/godz. przy obrotach 2500-3000 około 35-50km aż kontrolka zniknie. Latem pewnie będzie pojawiać się o wiele rzadziej. Zauważyłem też, że po zapaleniu się kontrolki GPF zużycie paliwa jest większe o około 2 litry (chyba wchodzi w jakiś tryb wypalania filtra) Po wypaleniu spalanie wraca do normy.
W moim Tucsonie zapaliła się pierwszy raz przy 9500km przebiegu a drugi raz przy 10000km. Okres zimowy jest bardziej sprzyjający do zapychania się GPF. Z tą przypadłością nie trzeba jechać do ASO. Wystarczy na drodze szybkiego ruchu przejechać jednostajnie z szybkością stałą np. 100-120km/godz. przy obrotach 2500-3000 około 35-50km aż kontrolka zniknie. Latem pewnie będzie pojawiać się o wiele rzadziej. Zauważyłem też, że po zapaleniu się kontrolki GPF zużycie paliwa jest większe o około 2 litry (chyba wchodzi w jakiś tryb wypalania filtra) Po wypaleniu spalanie wraca do normy.
-
- Świeżak
- Posty: 2
- Rejestracja: 31 sty 2022, 12:41
- Lokalizacja: Suwałki
- Twój samochód: 1,6 T-GDI
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: granatowy
Re: Głośna praca zawieszenia?
Pomyliłem się. Stuki są w tylnej prawej stronie Tucsona
- Zibi70
- Mistrz
- Posty: 956
- Rejestracja: 02 paź 2021, 19:49
- Lokalizacja: Mazowieckie
- Twój samochód: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 150 KM
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Dark Knight
Re: Głośna praca zawieszenia?
Jeśli Cię to jakoś pocieszy, w mojej Sportage ten efekt występuje od 2012 r. Była trzy razy na serwisie i... No i tyle
Oczekiwanie zaostrza apetyt miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa.
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST!
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST!
- daniel.tucson4
- Autor
- Posty: 1223
- Rejestracja: 20 lip 2021, 11:43
- Lokalizacja: PL
- Twój samochód: 1.6 T-GDI 150 KM
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Kolor: Taki ładny
Re: Głośna praca zawieszenia?
Napiszę tak jak mam złożone siedzenia w dół i coś długiego przewożę, wtedy odsłonięty jest ten bok - prawy, tył - i słychać puste puki na nierównościach. Przy złożonych siedzeniach prawie nie słyszalne, a i nierówności muszą być porządne... Jak u Was
-
- Świeżak
- Posty: 10
- Rejestracja: 09 maja 2021, 11:14
- Lokalizacja: Poland
- Twój samochód: Tucsun 1.6 GDI
- Kolor: Panton black
Re: Głośna praca zawieszenia?
Witam
Także irytują mnie te stuki w moim HT NX4. 04.03.2022 mam przegląd na 15000. Podczas umawiania się na wizytę, także zgłosiłem chęć diagnozy i usunięcia stuków w tylnym zawieszeniu po prawej stronie. Kolejnego dnia, miałem telefon, że raczej nie będą znać rozwiązania na ten problem, ale zawieszenie sprawdzą dla mojego bezpieczeństwa. Zobaczymy co będzie i dam znać.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Także irytują mnie te stuki w moim HT NX4. 04.03.2022 mam przegląd na 15000. Podczas umawiania się na wizytę, także zgłosiłem chęć diagnozy i usunięcia stuków w tylnym zawieszeniu po prawej stronie. Kolejnego dnia, miałem telefon, że raczej nie będą znać rozwiązania na ten problem, ale zawieszenie sprawdzą dla mojego bezpieczeństwa. Zobaczymy co będzie i dam znać.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
- Świeżak
- Posty: 19
- Rejestracja: 02 cze 2021, 2:34
- Lokalizacja: Łódź
- Twój samochód: Tucson 1.6 T-Gdi Hybrid 4WD
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Automat
- Wersja: NX4
- Paliwo: Hybryda
- Kolor: Sunset Red
Re: Głośna praca zawieszenia?
Ale powiedzieli coś więcej ze będą się z Tobą kontaktować czy coś ? Moje ASO wymieniło amortyzator, pomogło połowicznie, inne natężenie stuków ale nie zostawiło tego na zasadzie olewamy temat tylko przedstawili mi dokumenty na okoliczności wymiany zdań z HMP i przyczyna stuków jest znana tylko jest oczekiwanie na ruch ze strony (w mojej ocenie HMP lub producenta)
-
- Świeżak
- Posty: 10
- Rejestracja: 09 maja 2021, 11:14
- Lokalizacja: Poland
- Twój samochód: Tucsun 1.6 GDI
- Kolor: Panton black
Re: Głośna praca zawieszenia?
Już po wizycie, przyczyna stukania, nie znalezione. Zgłoszenie przez „Hotline” o nieprawidłowości zostały zgłoszone do producenta, tzw. „Centrali”. Najważniejsze, że zawieszenie zostało sprawdzone i mogę jeździć bezpiecznie. Za około miesiąc, zostanę zaproszony na kolejną wizytę, w której, mają nadzieje, usuną irytujące stuki w prawej tylnej czesci NX4. Tak wiec czekam.lukasz.dudek79 pisze:Witam
Także irytują mnie te stuki w moim HT NX4. 04.03.2022 mam przegląd na 15000. Podczas umawiania się na wizytę, także zgłosiłem chęć diagnozy i usunięcia stuków w tylnym zawieszeniu po prawej stronie. Kolejnego dnia, miałem telefon, że raczej nie będą znać rozwiązania na ten problem, ale zawieszenie sprawdzą dla mojego bezpieczeństwa. Zobaczymy co będzie i dam znać.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
- Świeżak
- Posty: 10
- Rejestracja: 09 maja 2021, 11:14
- Lokalizacja: Poland
- Twój samochód: Tucsun 1.6 GDI
- Kolor: Panton black
Re: Głośna praca zawieszenia?
Już po wizycie, przyczyna stukania, nie znalezione. Zgłoszenie przez „Hotline” o nieprawidłowości zostały zgłoszone do producenta, tzw. „Centrali”. Najważniejsze, że zawieszenie zostało sprawdzone i mogę jeździć bezpiecznie. Za około miesiąc, zostanę zaproszony na kolejną wizytę, w której, mają nadzieje, usuną irytujące stuki w prawej tylnej czesci NX4. Tak wiec czekam.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk