




Przykro słyszeć - oby szybko i na stałe naprawiliKrystiangdba pisze: ↑15 sty 2022, 22:05Potwierdzam pojawienie się irytujacych stukow w tylnym zawieszeniu po prawej stronie zwłaszcza przy niskich temperaturach auto 5 miesięcy 3000km a i jeszcze palący się gpf wizyta zaplanowana na 19 01 zobaczymy co powiedzą w aso![]()
czy ktoś juz zgłaszał temat w HMP (przez formularz)? Doczekał się ktoś odpowiedzi ze strony importera?vvindu pisze: ↑16 sty 2022, 18:38Zaskakujące. Wychwycili po 3 miesiącach problem z hamowaniem a stuki jak były tak są i nie widać na horyzoncie by jakieś ASO wychwycił problem. Tak wiec mamy
1. Możliwy amortyzator
2. Tuleje
3. Coś innego
Zaskakującym jest ze u wszystkich jest to prawa tylna strona![]()
![]()
Zgłaszajmy to wszyscy bo inaczej nasze auta mają po 10 tysięcy km rok czasu a jazda po nierównościach to jakaś udręka i koszmar gdzie wszystko klekocze jak w 30 letnim aucie :/
Będziesz jednym - chyba - na tym Forum, który oceni czy to trafna diagnoza, czy też nie
z tym, że oglądali już zawieszenie i niczego się nie doszukali. Czy dostęp do tulei jest dopiero po zdjęciu amortyzatora i bez tego nie są w stanie swierdzić, że to tuleja jest ewentualnym winowajcą?
na szczęście, z GPF, a przejechałem ~16000 km, nie mam żadnych problemów, ale żałuję, że pozostałem przy Hyundaiu i TLE (premium, 4WD, 7DCT) zmieniłem na NX4. Rozważałem inne marki, ale jakiś głupi sentyment zdecydował...vvindu pisze: ↑25 sty 2022, 0:00Kolega napisał że czeka. Nie mówił że się doczekał. Ja również czekam nawet dziś zadzwoniłem mają mi jutro oddzwonic powiedzieć co i jak. Jak narazie ten Hyundai to serwisowy niewypał. Stuki raz a jesscze ludzie poza hybryda walcza z idiotycznym GPF, który najwyraźniej im jie wyszedł zbytnio :/ i nikt nic nie wie. U mnie te Stuki są straszne kto nie jeździ pyta co to za dźwięk. Najgorsze że takie awarie zawsze wpływają na jakiś inny element i jezdzisz z tym. Nawet załóżmy że to amor to zapewne po dupie dostają wachacze itd chociażby nie mówiac o półosiach