Tucson TL
Wytrzymałość tarcz i klocków

Masz problem z hamulcami - Tucson TL? Napisz tutaj.
XSLX
Weteran
Posty: 371
Rejestracja: 09 kwie 2019, 17:03
Lokalizacja: 3miasto
Twój samochód: 1.6 GDi Style fl 2WD+ Krell
Kolor: Moon Rock

Re: Wytrzymałość tarcz i klocków

Post autor: XSLX » 29 cze 2019, 16:21

adam pisze:
29 cze 2019, 14:31
koszt imprezy 1.5 tyś

Jak mnie dopadnie takie coś, to sam kupię zestaw Textar za 550zł i sam wymienię. A ten zestaw na pewno posłuży bezproblemowo i na pewno dłużej.

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 2852
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Rok produkcji: 2016
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Polar white
Kontakt:

Re: Wytrzymałość tarcz i klocków

Post autor: Tucson » 29 cze 2019, 17:49

A ja kupię zestaw ATE i też zrobię to sam :-D

XSLX
Weteran
Posty: 371
Rejestracja: 09 kwie 2019, 17:03
Lokalizacja: 3miasto
Twój samochód: 1.6 GDi Style fl 2WD+ Krell
Kolor: Moon Rock

Re: Wytrzymałość tarcz i klocków

Post autor: XSLX » 29 cze 2019, 18:03

Na ATE się przejechałem, na Textar nie. No ale każdy ma swoje upodobania ;)
Może ATE dla Koreańczyków robi lepsze produkty, bo w grupie VAG powyginały mi się po 2kkm. Textar służyły w moim i żony samochodzie parę lat bez problemów.

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 2852
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Rok produkcji: 2016
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Polar white
Kontakt:

Re: Wytrzymałość tarcz i klocków

Post autor: Tucson » 29 cze 2019, 18:33

Trzeba uważać na podróbki - jest ich mnóstwo. Ostatnie ATE jeżdżą już ponad 4 lata i spisują się świetnie

TomRaw
Twórca
Posty: 149
Rejestracja: 20 gru 2018, 20:30
Lokalizacja: Wielkopolska
Twój samochód: 1.6 CRDi 7DCT 2WD Premium
Kolor: Micron Grey

Re: Wytrzymałość tarcz i klocków

Post autor: TomRaw » 29 cze 2019, 21:23

Też miałem założone ATE w swojej Cytrynie. Hamulec super, przejechałem na nich ponad 50 tys km - zero problemów do sprzedaży auta.
Słyszałem też o podróbkach, tylko gdzie teraz kupować, żeby być pewnym, że mamy oryginał a nie podróbkę?

Kamil32
Świeżak
Posty: 1
Rejestracja: 29 cze 2019, 23:35
Lokalizacja: Kraków
Twój samochód: Tucson 1.6 GDI
Kolor: Brąz

Re: Wytrzymałość tarcz i klocków

Post autor: Kamil32 » 30 cze 2019, 15:58

tabasko pisze:
06 paź 2018, 14:18
czesc

a kupował może ktoś z Was tarcze na wolnym rynku a nie w serwisie. Z tego co widzę to jest duży problem. Nawet intercars nie ma.

Może ktoś pomoże. Znalazłem tylko tu:
https://aparts.pl/partscatalogue/285-35 ... 1~920.aspx
Ogólnie dostępne są tarcze dla tej średnicy nie tylko Zimmermann, ale i innych firm - sprawdź sobie zamienniki:
https://motostacja.com/szukaj/?keywords ... pe=nameoes

Awatar użytkownika
Nukem
Twórca
Posty: 195
Rejestracja: 15 gru 2018, 2:19
Lokalizacja: Reda
Twój samochód: 1.6 GDI Style
Kolor: szary mikron

Re: Wytrzymałość tarcz i klocków

Post autor: Nukem » 10 sie 2019, 20:42

Tak wyglądały tylne tarcze w moim tucsonie, po tygodniowym postoju w marcowej deszczowej aurze:
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 2852
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Rok produkcji: 2016
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Polar white
Kontakt:

Re: Wytrzymałość tarcz i klocków

Post autor: Tucson » 10 sie 2019, 21:53

U mnie tak wyglądają w 6h po umyciu auta :D wszystko zależy od warunków ;)

Awatar użytkownika
Nukem
Twórca
Posty: 195
Rejestracja: 15 gru 2018, 2:19
Lokalizacja: Reda
Twój samochód: 1.6 GDI Style
Kolor: szary mikron

Re: Wytrzymałość tarcz i klocków

Post autor: Nukem » 10 sie 2019, 22:28

Fakt @Tucson. To dokładnie 5 dni było a nie tydzień :D i zdjęcia zrobione po rozheblowaniu :D

Tommy
Weteran
Posty: 219
Rejestracja: 10 wrz 2018, 16:42
Lokalizacja: Silesia
Twój samochód: 1.7 CRDi 7DCT
Kolor: Black Phantom

Re: Wytrzymałość tarcz i klocków

Post autor: Tommy » 10 sie 2019, 23:43

Normalny nalot rdzy na tarczy. To czeste. Przyhamujesz i nalot zejdzie
U mnie natomiast od kilku dni, nasililo sie drzenie przy hamowaniu. Obstawiam ze tarcze sie pokrzywily
Przebieg prawie 20 tys km. Troche kiepsko 😏

ODPOWIEDZ
Żarówki LED do samochodu