odgrzewamy...
Chciał bym jeszcze pomęczyć temat trybu parkingowego. Używa ktoś tego? Miałem kiedyś taką sytuacje, że samochód miał porysowaną maske i zorientowaliśmy się o tym po paru dniach, także myśle, że w takiej sytuacji taki tryb by się napewno przydał...
Tylko jak to najlepiej ugryźć od strony instalacyjnej? Podłączenie bezpośrednio do zapalniczki odpada, bo nie ma tam napięcia, jeżeli kluczyka nie ma w stacyjce...
Czyli zostaje podłączenie bezpośrednio do któregoś z przewodów w którym jest non stop napięcie. Ale ingerencja w elektryke w nowym samochodzie nie bardzo wchodzi w gre :/
także pozostaje ASO. I znów, ALE... dobra niech już to Aso podłączy, zapłace.. ale dalej nie jest ok ponieważ przy częstym ruchu przed rejestratorem i dłuższym postoju kamerka będzie się co chwile załączała i wyłączała i faktycznie aku może się rozładować. Czyli trzeba by było dokupić to urządzenie opisane gdzieś wcześniej w tym temacie które kontroluje zużycie prądu z aku. Ale co jeśli aku jest słabe i to urządzenie odetnie napięcie i akurat 5min później ktoś uderzy w samochów?

Ciągle jest jakieś ALE

Możecie opisać swoje rozwiązania, był bym bardzo wdzięczny
Pozdrawiam