Koniec z podpieraniem maski silnika - wstaw siłowniki
- kris99
- Forumowicz
- Posty: 55
- Rejestracja: 16 kwie 2019, 10:48
- Lokalizacja: Sanok
- Twój samochód: Hyundai Tucson 1.6 GDI Style 2WD 2019
- Kolor: White Sand
Koniec z podpieraniem maski silnika - wstaw siłowniki
Takie małe udogodnienie związane z instalacja siłowników podnoszących maskę silnika.
Zestaw kupuje się u "Maj Frendów" (Aliexpress). Składa się z 2 siłowników + 4 elementy do mocowania z korpusem samochodu.
Czas montażu ok 20-30 min obie strony. Potwierdzam działanie. Dużym plusem jest to że zestaw przeznaczony jest na gotowe otwory które mamy zaślepione pod maską Tucsona. 100% pasuje do modelu 2019 (natomiast producent podaje ze 2015-2018).
Bez wiercenia. Potrzebujesz tylko klucz 10, 12. Najlepiej nasadowy i do dzieła.
I już po 1/2 godziny nie musisz się martwic ze maska silnika ci na głowę spadnie
P.S. Jak ktoś chce szczegóły to piszcie śmiało poprowadzę przez proces
Zestaw kupuje się u "Maj Frendów" (Aliexpress). Składa się z 2 siłowników + 4 elementy do mocowania z korpusem samochodu.
Czas montażu ok 20-30 min obie strony. Potwierdzam działanie. Dużym plusem jest to że zestaw przeznaczony jest na gotowe otwory które mamy zaślepione pod maską Tucsona. 100% pasuje do modelu 2019 (natomiast producent podaje ze 2015-2018).
Bez wiercenia. Potrzebujesz tylko klucz 10, 12. Najlepiej nasadowy i do dzieła.
I już po 1/2 godziny nie musisz się martwic ze maska silnika ci na głowę spadnie
P.S. Jak ktoś chce szczegóły to piszcie śmiało poprowadzę przez proces
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
- Twórca
- Posty: 154
- Rejestracja: 03 kwie 2018, 14:15
- Lokalizacja: Włocławek
- Twój samochód: KIA Cee'd Sportswagon XL 2013 1,6 CRDi 128 6AT
- Kolor: Dark Metal
Re: Koniec z podpieraniem maski silnika - wstaw siłowniki
Jaki koszt? Nie ma to wpływu na aktywną maskę?
-
- Weteran
- Posty: 219
- Rejestracja: 10 wrz 2018, 16:42
- Lokalizacja: Silesia
- Twój samochód: 1.7 CRDi 7DCT
- Kolor: Black Phantom
Re: Koniec z podpieraniem maski silnika - wstaw siłowniki
Wyglada obiecujaco, obawiam sie jednak o jakosc wykonania tych silownikow.
- kris99
- Forumowicz
- Posty: 55
- Rejestracja: 16 kwie 2019, 10:48
- Lokalizacja: Sanok
- Twój samochód: Hyundai Tucson 1.6 GDI Style 2WD 2019
- Kolor: White Sand
Re: Koniec z podpieraniem maski silnika - wstaw siłowniki
Novibud
Pytanie za 100 pkt ? Na pewno nie zgłasza się żaden problem z tym związany (jeśli chodzi o błędy czy coś). Natomiast jak to będzie w rzeczywistości nie wiem - wiem że wiele osób to instalowało i przypuszczam że w wersji premium już też to mogli wsadzić - ja mam Style. Nie bardzo wiem jak działa system aktywnej maski (chodź wiem że go mam) . Czy tam są jakieś aktywne ładunki pod zawiasami (bo taki widziałem że sprzedają zawiasy) i one aktywują się w momencie dociśnięcia klapy czy jak. Sorki ja nie wiem. Może ktoś coś podpowie i będziemy mądrzejsi ?
Tommy
Działa ok koszt rzędu 120zł - zależny od kogo kupisz. Co do jakości, to jak będą nie takie to zawsze możesz sobie kupić inne wg rozmiaru. Na razie podnoszą więc ok a prostota wykonania całego przedsięwzięcia dała sygnał że może warto to wsadzić pod maskę i mieć spokój z podnoszeniem dosyć ciężkiej klapy przy dolewaniu płynu spryskiwacza, kontroli oleju itd.
Pozdrawiam
Pytanie za 100 pkt ? Na pewno nie zgłasza się żaden problem z tym związany (jeśli chodzi o błędy czy coś). Natomiast jak to będzie w rzeczywistości nie wiem - wiem że wiele osób to instalowało i przypuszczam że w wersji premium już też to mogli wsadzić - ja mam Style. Nie bardzo wiem jak działa system aktywnej maski (chodź wiem że go mam) . Czy tam są jakieś aktywne ładunki pod zawiasami (bo taki widziałem że sprzedają zawiasy) i one aktywują się w momencie dociśnięcia klapy czy jak. Sorki ja nie wiem. Może ktoś coś podpowie i będziemy mądrzejsi ?
Tommy
Działa ok koszt rzędu 120zł - zależny od kogo kupisz. Co do jakości, to jak będą nie takie to zawsze możesz sobie kupić inne wg rozmiaru. Na razie podnoszą więc ok a prostota wykonania całego przedsięwzięcia dała sygnał że może warto to wsadzić pod maskę i mieć spokój z podnoszeniem dosyć ciężkiej klapy przy dolewaniu płynu spryskiwacza, kontroli oleju itd.
Pozdrawiam
- kris99
- Forumowicz
- Posty: 55
- Rejestracja: 16 kwie 2019, 10:48
- Lokalizacja: Sanok
- Twój samochód: Hyundai Tucson 1.6 GDI Style 2WD 2019
- Kolor: White Sand
Re: Koniec z podpieraniem maski silnika - wstaw siłowniki
SYSTEM AKTYWNEJ MASKI - czyli system ochrony pieszego
W przypadku zderzenia czołowego z udziałem pieszego lub rowerzysty, w określonych sytuacjach maska silnika unosi się. To zwiększa przestrzeń deformacyjną i może znacznie zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń. System ten jest aktywny zazwyczaj w przedziale prędkości od ok. 25 do 55 km/h kiedy następuje czołowe zderzenie z pieszym/rowerzystą, rozbudowane układy sensoryczne w połączeniu z inteligentnymi algorytmami sterują nastawnikami w pojeździe. Są to uruchamiane pirotechnicznie elementy sprężynujące, które unoszą maskę silnika o ok. 50 mm w strefie jej zawiasów (od strony szyby czołowej).
Zwiększony w taki sposób odstęp maski silnika od podzespołów w komorze silnika tworzy dodatkową przestrzeń deformacyjną, aby w określonych sytuacjach wypadkowych zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń przez pieszego. Po uruchomieniu się tego mechanizmu ustawienie maski silnika w pierwotnym położeniu można zlecić w specjalistycznym warsztacie. Wymaga to wymiany nastawników.
Ja tylko mam nadzieje ze nigdy mi się to nie uruchomi - bo jak widać nie skończy się to na wymianie kilku podzespołów - nabojów itd. i ustawieniu maski w warsztacie.
Ale patrząc logicznie, że w razie "W" podniesiona zostaje sama maska od strony zawiasów - amortyzatory nie powinny ograniczać w żaden sposób tego systemu. one się po prostu wówczas delikatnie rozsuną i maska pójdzie do góry .
W przypadku zderzenia czołowego z udziałem pieszego lub rowerzysty, w określonych sytuacjach maska silnika unosi się. To zwiększa przestrzeń deformacyjną i może znacznie zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń. System ten jest aktywny zazwyczaj w przedziale prędkości od ok. 25 do 55 km/h kiedy następuje czołowe zderzenie z pieszym/rowerzystą, rozbudowane układy sensoryczne w połączeniu z inteligentnymi algorytmami sterują nastawnikami w pojeździe. Są to uruchamiane pirotechnicznie elementy sprężynujące, które unoszą maskę silnika o ok. 50 mm w strefie jej zawiasów (od strony szyby czołowej).
Zwiększony w taki sposób odstęp maski silnika od podzespołów w komorze silnika tworzy dodatkową przestrzeń deformacyjną, aby w określonych sytuacjach wypadkowych zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń przez pieszego. Po uruchomieniu się tego mechanizmu ustawienie maski silnika w pierwotnym położeniu można zlecić w specjalistycznym warsztacie. Wymaga to wymiany nastawników.
Ja tylko mam nadzieje ze nigdy mi się to nie uruchomi - bo jak widać nie skończy się to na wymianie kilku podzespołów - nabojów itd. i ustawieniu maski w warsztacie.
Ale patrząc logicznie, że w razie "W" podniesiona zostaje sama maska od strony zawiasów - amortyzatory nie powinny ograniczać w żaden sposób tego systemu. one się po prostu wówczas delikatnie rozsuną i maska pójdzie do góry .
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
- Świeżak
- Posty: 11
- Rejestracja: 05 gru 2017, 20:09
- Lokalizacja: Warszawa
- Twój samochód: i30 1.4 T-GDi Style
- Kolor: Phantom Black
Re: Koniec z podpieraniem maski silnika - wstaw siłowniki
Możesz podać link do MajFriendow gdzie można taki zestaw zakupić?
-
- Nowicjusz
- Posty: 27
- Rejestracja: 20 mar 2019, 14:46
- Lokalizacja: Zgłobice / Tarnów
- Twój samochód: 1.6 GDI Style 2WD 2019 fl
- Kolor: Grafit
- Kontakt:
Re: Koniec z podpieraniem maski silnika - wstaw siłowniki
Fajna rzecz dzieki za linka
- kris99
- Forumowicz
- Posty: 55
- Rejestracja: 16 kwie 2019, 10:48
- Lokalizacja: Sanok
- Twój samochód: Hyundai Tucson 1.6 GDI Style 2WD 2019
- Kolor: White Sand
Re: Koniec z podpieraniem maski silnika - wstaw siłowniki
Tam co prawda nie pisze że pasuje do modelu 2019 ale ja to kupiłem i potwierdzam. Pasuje idealnie. Wszystkie otwory gotowe i wykorzystanie śruby łączącej maskę z zawiasem jest ok.
Mały problem jaki się pojawi to tylko sytuacja w której amortyzator ugniata gąbkową uszczelkę. \
I masz 2 wyjścia albo to olać (co może doprowadzić do jej pęknięcia z elementem przyklejonym na stałe do nadwozia) albo po prostu wyciąć kawałek gąbki aby amortyzator miał miejsce wejścia).
Ja osobiście wybrałem opcję nadcięcia gąbki 3cmx1.
Na zdjęciu pokazane jest miejsce pracy prawie złożonego amora i efekt w którym niestety już pękła gąbka. Gąbka została sklejona i teraz amor śmiga w wyciętym zagłębieniu.
P.S Niestety tego Chińczyk nie powiedział jak sprzedawał
Mały problem jaki się pojawi to tylko sytuacja w której amortyzator ugniata gąbkową uszczelkę. \
I masz 2 wyjścia albo to olać (co może doprowadzić do jej pęknięcia z elementem przyklejonym na stałe do nadwozia) albo po prostu wyciąć kawałek gąbki aby amortyzator miał miejsce wejścia).
Ja osobiście wybrałem opcję nadcięcia gąbki 3cmx1.
Na zdjęciu pokazane jest miejsce pracy prawie złożonego amora i efekt w którym niestety już pękła gąbka. Gąbka została sklejona i teraz amor śmiga w wyciętym zagłębieniu.
P.S Niestety tego Chińczyk nie powiedział jak sprzedawał
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.