Forum Hyundai Tucson Polska

po 30 tysiącach w DARKAT Szczecin (mój ulubiony salon-serwis) zapłaciłem tylko około 800 zł do tego brałem komplet wycieraczki płatowe . Olej zalali mi Castrol 5W30 Magnatec Profesional, przy 15 tys. miałem wymieniany ten sam:)

Ja jak słyszę Castro magnatec, to odwracam się i chodu, po przygodach w toyocie. Ale może to już historia. Nie rozumię dlaczego twój ulubiony serwis nie leje zalecanego, tylko tańszy. Wszystkie sieciowki leją castrola bo tani i przebitka spora ale ja nie mam zamiaru pozwalać, by lali to co im pasuje, a nie to co powinni. Właśnie dlatego zawsze jadę z olejem zakupionym przez siebie, taniej i pewnosć, że silnik dostał właściwy olej.

U mnie również chcieli zalać Castro , ale pojechałem do innego serwisu i oczywiście polecili Shell .

A czy wymieniać Olę po 15 czy czekać i śmigać 2 lata na jednym do pierwszego przegladu

Moim zdaniem raz w roku, lub max 20kkm dla wolnossących, pod warunkiem najwyższej klasy oleju, inaczej max.15kkm.(to nie majątek)

Ale wtedy wymienić w aso czy jak? I czy lejecie cos oprócz shella ? Zastanawiam się nad motylem ale pewnie może byc problem w razie W z gwarancja

Motul, jeśli masz pewne źródło jak najbardziej, powinien być 8100 ECO-NERGY 5W30. Nie będziesz miał najmniejszych problemów z gwarancją, wystarczy byś się trzymał klasy i rodzaju zalecanych przez Hyundaia.
Ja lałem Millersa do poprzednika, zalecany premium do Tucsona to XF Longlife ECO 5w30 ,dobry też jest EE Longlife ECO 5w30 . Do tego chyba nie będę świrował i zaleję Shella, to zwykły nie wysilony silnik, a karta produktu jest spoko.
Furorę ostatnio robi też olej ENEOS, tu powinien być ENEOS Sustina 5W30 lub ENEOS Premium Hyper Multi 5W30. Co do gwarancji, dla świętego spokoju możesz zlecić w ASO, lub kupić filtr oryginalny i wymienić samemu. Ze swoim olejem jak najbardziej możesz jechać do ASO, nikt z tego nie robi problemów.
EDIT: Pojemność układu smarowania 3,6 L. (Napełnienie serwisowe), Pojemność układu smarowania 4 L. (Napełnianie suche), Pojemność filtra 0,3 L.

Dzwoniłem pytać 130 zł za sama wymianę jak podjade z własnym olejem i filtrem a jak od nich to 400

Ciekawi mnie czemu olej każdy zmienia po 30 tys lub 2 lata skoro każdy wymienia po 15 tys to jak z rozrzadami fabryczny po 220 tys miałem w poprzednim aucie a następny ba tych częściach 60 tys

W poprzednich autach lałem MOTULA , kolega Castrola (P206) i zgadnijcie kto miał problemy z zatarciem .... JA !! ...ważne by był robiony co 15 tysi. zgodnie z zaleceniami producenta i tak robię .
A co do ulubionego bo jak na razie w hu** mnie nie zrobili walą prosto z mostu ;p a nie jak w Toyocie co serwis to inny olej inne ceny i do tego ściema na ściemie (mówimy o Szczecinie, dla tych co nie wierzą co oni w serwisie Toyoty odpierdzielają mogę zamieścić skany faktur z każdego przeglądu i nie da się tam wykłócić )