- Temperatury asfaltu lub betonu oraz ich struktury i stanu nawierzchni,
- Temperatury powietrza,
- Wilgotności (nawierzchni i powietrza),
- Wersji samochodu,
- Rodzaju napędu 2WD / 4WD
- Ciśnienia w ogumieniu (i ewentualnego zastosowania powietrza premium - zimowego lub letniego, polskie czy alpejskie),
- Rzeźby bieżnika,
- Składu mieszanki,
- Wieku opony,
- Obciążenia samochodu (szczególnie jeśli z tyłu jedzie teściowa).
Pewnie jeszcze by się znalazło ale mam wrażenie, że na początek wystarczy
