Forum Hyundai Tucson Polska

viki2000 pisze: ↑

21 lut 2018, 7:31

Masz 100% racji , tylko opisałeś sytuacje, kiedy robisz to pedałem gazu, lub przyciskiem, a ja miałem na myśli operowanie tylko przyciskiem zwiększania i zmniejszania prędkości na tempomacie. W poprzednim aucie , jak jechałem i chciałem podnieść prędkość to ustawiałem na wyświetlaczu przyciskiem przyspieszania np. 90 i auto sobie przyspieszało do tej prędkości, tu w zasadzie zrobię to samo, ale muszę zerkać na licznik czy już jest te 90.

Niestety, jest to uciążliwe. W części naszych aut pojawia się już cyfrowa informacja, jaka prędkość została ustawiona. W Tucsonie można się nieco "ratować" cyfrowym prędkościomierzem, ale to już po osiągnięciu 'wypykanej" przyciskiem prędkości

@viki2000 co prawda nie przeszkadza mi brak tej funkcji, ale byłaby całkiem fajna, podobnie jak aktywna wersja tempomatu

MarekB pisze: ↑

18 lut 2018, 15:19

@Zaba też to zauważyłem, ale nie bardzo wyobrażam sobie siedzenie w aucie i gadanie. Dość często rozmawiam przez telefon w godzinach pracy a robię tak:
1. Staję ciągle rozmawiając.
2. Sięgam po telefon.
3. Podczas rozmowy, w telefonie, wyłączam znaczek BT w aktywnym połączeniu co powoduje automatyczne przerzucenie rozmowy do słuchawki
4. Gaszę silnik, zamykam auto i idę dalej rozmawiając.

Wychodzę z założenia że skoro już nie prowadzę auta to mogę rozmawiać normalnie przez słuchawkę.

Nie musisz tego tak robić... Na ekranie w samochodzie masz przycisk przerzucający rozmowę do telefonu wiec nie musisz rozłączać BT...
Tak samo jest na telefonie. Z jego poziomu też możesz przerzucić rozmowę na telefon... Czasami jak mam telefon w kieszeni od spodni to niestety podczas rozmowy potrafi mi przerzucić na tel.

To jest jasne, nie ma znaczenia gdzie przycisnę przycisk, telefon musi być już w ręce

vanilla pisze: ↑

21 lut 2018, 9:45

Niestety, jest to uciążliwe. W części naszych aut pojawia się już cyfrowa informacja, jaka prędkość została ustawiona. W Tucsonie można się nieco "ratować" cyfrowym prędkościomierzem, ale to już po osiągnięciu 'wypykanej" przyciskiem prędkości

Operowanie tylko dźwignią z kierownicy.
Zarówno przyspieszanie jak i zwalnianie można nią wykonać, zamiast klikać zwyczajnie trzymamy w górę do przyspieszania jak puścimy auto pozostaje z zadaną prędkością i analogicznie trzymając w dół hamujemy silnikiem do momentu puszczenia, auto utrzymuje stałą prędkość. Tu przydaje się przełączenie wyświetlania na prędkościomierz cyfrowy.
jeśli chodzi o samo "klikanie" to każde kliknięcie zmniejsza/zwiększa prędkość o 2 km/h. Czyli jadę 120 km/h, a chcę 130 km/h to zwyczajnie 5 razy "pykam' w górę i bez patrzenia wiem, że jadę 130 km/h .

Na postoju można szybko ustawić limiter.
Po kliknięciu w dół ustawia 30 km/h, a potem trzymając w górę, zmienia po +5 km/h.

MarekB pisze: ↑

21 lut 2018, 17:19

To jest jasne, nie ma znaczenia gdzie przycisnę przycisk, telefon musi być już w ręce

Sorry, W pierwszej chwili jak to czytałem to źle zrozumiałem... Myślałem, ze wyłączasz BT w telefonie, a nie w połączeniu Wyłączenie BT w telefonie jest nieco bardziej skomplikowane, niż naciśniecie "przycisku" wyświetlanego na stałe na ekranie

O kurcze, wyłączanie całkowicie BT w telefonie tylko po to by rozłączyć połączenie to byłby hardkor trochę Aż tak stary nie jestem, żeby takie numery robić

Jeżdżę codziennie autem i jakoś nic mi się nie porysowało. Nie macam plastików więc nie mam rys.

U mnie też nie rysują się