Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje w TL

Post autor: **Zaba** » 16 lut 2018, 20:49

Nie wiem czy to już było gdzieś poruszane, ale strasznie mnie irytuje, że po wyłączeniu silnika zestaw głośnomówiący rozłącza się i przerzuca rozmowę do telefonu (który zazwyczaj jest w kieszeni marynarki)... Często zdarza mi się rozmawiać podczas jazdy samochodem i po wjechaniu do garażu lub po przyjeździe do pracy po prostu przerywa mi rozmowę (w sensie, że przerzuca na telefon). W poprzednim samochodzie rozłączało dopiero po wyjściu z samochodu, a tu natychmiast po wyłączeniu silnika... Czy można to jakoś ogarnąć? Czy ktoś poruszał ten temat na tym hiszpańskim forum z aplikacjami? Może da się to zmienić?

Post autor: **miras2016** » 16 lut 2018, 21:35

Tak to zaprogramowali, wyłączasz silnik i audio przechodzi w stan spoczynku...

Post autor: **MarekB** » 18 lut 2018, 15:19

@Zaba też to zauważyłem, ale nie bardzo wyobrażam sobie siedzenie w aucie i gadanie. Dość często rozmawiam przez telefon w godzinach pracy a robię tak:
1. Staję ciągle rozmawiając.
2. Sięgam po telefon.
3. Podczas rozmowy, w telefonie, wyłączam znaczek BT w aktywnym połączeniu co powoduje automatyczne przerzucenie rozmowy do słuchawki
4. Gaszę silnik, zamykam auto i idę dalej rozmawiając.

Wychodzę z założenia że skoro już nie prowadzę auta to mogę rozmawiać normalnie przez słuchawkę.

wrobel · Post autor: **wrobel** » 18 lut 2018, 17:09

@Marek nie musisz klikać na przekierowanie połączenia do słuchawki w telefonie, bo jak zgasisz silnik to samo się przekieruje.

Post autor: **MarekB** » 18 lut 2018, 17:42

Wiem ale w trakcie rozmowy chce żeby to było w kontrolowanym momencie, wygodniej jest mi to zrobić w ten sposob

Post autor: **firefighter1** » 19 lut 2018, 23:42

Zaba pisze: ↑
16 lut 2018, 20:49
Nie wiem czy to już było gdzieś poruszane, ale strasznie mnie irytuje, że po wyłączeniu silnika zestaw głośnomówiący rozłącza się i przerzuca rozmowę do telefonu (który zazwyczaj jest w kieszeni marynarki)... Często zdarza mi się rozmawiać podczas jazdy samochodem i po wjechaniu do garażu lub po przyjeździe do pracy po prostu przerywa mi rozmowę (w sensie, że przerzuca na telefon). W poprzednim samochodzie rozłączało dopiero po wyjściu z samochodu, a tu natychmiast po wyłączeniu silnika... Czy można to jakoś ogarnąć? Czy ktoś poruszał ten temat na tym hiszpańskim forum z aplikacjami? Może da się to zmienić?

Nie mam tego problemu bo mam smart watch, gaszę silnik i przerzuca mi na zegarek , dalej mam wolne ręce i gadam. Mając zegarek z WiFi mamy możliwość otrzymywania powiadomień z telefonu na car audio jak i na smart watch.

viki2000 · Post autor: **viki2000** » 20 lut 2018, 19:50

Mi brakuje jednej rzeczy z poprzedniego auta. Podnoszenie jak i zmniejszanie prędkości na tempomacie odbywa się na tzw. czuja. W poprzednim aucie na ekranie pojawiała sie poprostu prędkość jaką chcę ustawić , i szybkimi kliknięciami ustawiałem sobie np 90 i auto przyśpieszało do tej zadanej prędkości , tutaj muszę cały czas przycisk trzymać i puścić kiedy zadana prędkość zostanie osiągnięta.

Post autor: **bartoleq1** » 21 lut 2018, 7:15

viki2000 pisze: ↑
20 lut 2018, 19:50
Mi brakuje jednej rzeczy z poprzedniego auta. Podnoszenie jak i zmniejszanie prędkości na tempomacie odbywa się na tzw. czuja. W poprzednim aucie na ekranie pojawiała sie poprostu prędkość jaką chcę ustawić , i szybkimi kliknięciami ustawiałem sobie np 90 i auto przyśpieszało do tej zadanej prędkości , tutaj muszę cały czas przycisk trzymać i puścić kiedy zadana prędkość zostanie osiągnięta.

Dziwne, ja jak osiągnę zadaną prędkość (którą chcę aby była utrzymywana) to dopiero naciskam przycisk i auto ją trzyma cały czas. Nic wcześniej nie trzeba trzymać cały czas. Chyba że pedał gazu.
Dodatkowo można ją zwiększać/zmniejszać później o wielokrotność 2km/h.

viki2000 · Post autor: **viki2000** » 21 lut 2018, 7:31

Masz 100% racji , tylko opisałeś sytuacje, kiedy robisz to pedałem gazu, lub przyciskiem, a ja miałem na myśli operowanie tylko przyciskiem zwiększania i zmniejszania prędkości na tempomacie. W poprzednim aucie , jak jechałem i chciałem podnieść prędkość to ustawiałem na wyświetlaczu przyciskiem przyspieszania np. 90 i auto sobie przyspieszało do tej prędkości, tu w zasadzie zrobię to samo, ale muszę zerkać na licznik czy już jest te 90.

Post autor: **JaroT** » 21 lut 2018, 8:47

tez mnie to irytuje w tempomacie - przestawilem sie na tryb zmiany predkosci pedalem przyspieszenia i potem ponowna aktywacja tempomatu

Forum Hyundai Tucson Polska

Tucson TL
Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje w TL

Re: Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje

Re: Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje

Re: Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje

Re: Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje

Re: Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje

Re: Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje

Re: Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje

Re: Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje

Re: Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje

Re: Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje

Tucson TL Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje w TL

Tucson TL
Co mnie wkurza, irytuje, denerwuje w TL