. - mniej problemowy chyba w utrzymaniu. 
Co mnie przekonało do 4WD? Na pierwszy ogień to, że nie miałem nigdy takiego napędu więc trochę z ciekawości. Na jeździe próbnej śmigałem benzyną 177km automat 4WD i jedzie poprawnieT-1000 pisze: ↑09 wrz 2019, 13:10Ja jeśli mogę mam inne pytanie do kupującego o napęd 4 WD czy warto dopłacać?
Też mam w planach kupno też HT ale myśle nad napędem 2 WD czy 4WD no plus lepsza trakcja, chyba zbiera się lepiej nie wiem nie jeździłem na minus pali więcej, trzeba dopłacić ok 7000 zł, dodatkowe mechanizmy które mogą się zepsuć, Dla mnie chyba zbędny bo tylko raz w roku wyjeżdżam w góry na deskę tam pewno się przyda? A jakie Ty masz argumenty „za” 4WD. Pozdrowienia
Dla mnie szary lepszy i bardziej praktyczny.
myślałem, że będzie słabo ale jakoś tam się zbiera. 90% mojej jazdy to miasto, 10% poza miastem ale i tak tylko asfalt, bez żadnego błota, śniegu czy gór... Pogadałem trochę w salonie i 2/3 doradców powiedziało mi, że jeśli jeżdżę w mieście i założę dobre opony zimowe to 2WD w zupełności wystarczy. Myślę, że przy późniejszej odsprzedaży też łatwiej będzie opchnąć Tuscona z 4WD ale kto wie... Co do awaryjności, gwarancja 5 lat powinna wszystko załatwić ( biorę auto na 4 lata).. Po 3 żaden czysty lakier nie robi takiego wow jak czarny. Oczywiście ,że wymaga sporo więcej nakładu przy pielęgnacji ale efekt wizualny jest świetny i ta perła. Zgadzam się, black on black czyli wszystko na czarno (znaczki, emblematy, dodatki do oklejenia folią) robi robotę i wygląda super. Co mnie zaskoczyło w Shadow grey do jazd testowych z przebiegiem ok 2000km? Sporo widocznych gołym okiem rys, właściwie cały lakier w pięknych promieniście układających się ryskach ( może to kwestia lakieru a może tego jak dealerzy myją swoje pokazówki).Lion pisze: ↑09 wrz 2019, 21:16To ja dorzucę swoje 3 grosze
Posiadam Nline w czarnym kolorze i mam na codzień kontakt z Shadow Greyem. Dlaczego wybrałem czarny? Z trzech powodów po 1. Jest to jedyny perłowy lakier w ofercie Tucsona, po 2 wersja Nline w czarnym kolorze wygląda obłędnie ( znikną jeszcze emblematy i Logo wymienię na czarny mat ) cały na czarno
Co do zarysowań w słońcu widać je na każdym kolorze no może klasyczny srebrny i biały sporo wybaczają ale nie Shadow Grey na , którym widać widocznie zarysowania i inne niedoskonałości.
Napęd 4wd czy warto? Ja czuję różnicę jeździłem 2wd i zdecydowałem się na 4wd. Wbrew pozorom dosyć często się dołącza tylni napęd ( w komputerze jest funkcja w ,której można kontrolować rozkład ). Zero buksowania, rusza natychmiastowo mokro czy sucho a pewnie pełnie możliwości pokaże zimą.
agresywnie, turbo dobrze 
