Forum Hyundai Tucson Polska

Kubar72 pisze: ↑

20 wrz 2019, 11:26

Nigdy nie zapłaciłbym 132 tys zł za Tucsona, maksymalnie do "stówki". Od 120 tys zł są już fajniejsze auta. Ale każdy wybiera co chce.

Jakieś propozycje? Moim zdaniem od mocno wyposażonego Nline cieżko znaleźć coś ciekawszego

Kubar72 pisze: ↑

20 wrz 2019, 11:26

Nigdy nie zapłaciłbym 132 tys zł za Tucsona, maksymalnie do "stówki". Od 120 tys zł są już fajniejsze auta. Ale każdy wybiera co chce.

Nie masz racji podaj jakiś przykład.

Wersja N-Line ma już bardzo dużo dodatków i przepiękny środek. Ja za T-GDI z automatem, z kolorem, Krelem, oraz elektryczną klapą + jakieś dodatki typu dywaniki, folie pod klamki, na tylny zderzak, jakieś apteczki itp - wyszedł mnie 130 tyś.
W tych pieniądzach tak wyposażonego samochodu i tak ładnego nie znajdziesz. W dodatku gwarancja 5 lat.
Może Mazda CX5 ale jak byłem na jeździe próbnej w środku jest dużo głośniej niż w Tucsonie. Mnie mazda nie urzekła a cena też wyższa.
Więc co: Toyota - kanciasta, Honda skrzynia automatyczna w CVT jazda jak skuterem - nie dla mnie, Skoda, Seat, VW - kanciaste i za wszystko musisz ekstra dopłacać, tak samo jak Toyota. Peugot 3008 ok w miarę ładny ale jak go doposażysz wychodzi około 170 tyś, chyba że z najsłabszym silnikiem.
Długo się zastanawiałem nad kupnem samochodu tym bardziej że zakup indywidualny nie jakiś leasing, wypożyczenie czy jakieś tam
Uważam że Tucson w N-Line i w tych pieniądzach to najbardziej rozsądny wybór.

Mam zgoła odmienne zdanie na ten temat. 3008 w wersji Allure+ 180 KM, 1.6 benzyna. Oczywiście automat. Cena poniżej 130 tys. zł w dobrej promocji,

Kubar72 pisze: ↑

20 wrz 2019, 14:53

Mam zgoła odmienne zdanie na ten temat. 3008 w wersji Allure+ 180 KM, 1.6 benzyna. Oczywiście automat. Cena poniżej 130 tys. zł w dobrej promocji,

Nie wiem kiedy kupowałeś samochód ale:
W tej chwili w wersji Allure masz tylko benzynę 1.2 - silnik 3 cylindrowy kultura pracy taka że nie wiem kto ten silnik kupuje, lub diesla

Jak piszesz o wersji 1.6 180 KM silnik ten jest dostępny dla wersji GT Line /bez dodatków wyjściowo 141 400/

Jak dodasz dodatki to robi się już dobrze ponad 160 -170 tyś.

Tak tylko nawiasem powyżej wspominam o faktach

Napisałem auto w mega promocji kupione w rodzinie. Ja dalej jeżdżę Tucsonem. A tak nawiasem mówiąc jezdziłeś 1.2 130 km w automacie?, pewnie nie. dlatego się nie wypowiadaj. Uwielbiam swojego Tucsona, ale jak wsiadłem do 3008 i się przejechałem to wyglądem wewn/zewn to Tucson kilka lat wstecz.

Kubar72 pisze: ↑

20 wrz 2019, 15:19

Napisałem auto w mega promocji kupione w rodzinie. Ja dalej jeżdżę Tucsonem. A tak nawiasem mówiąc jezdziłeś 1.2 130 km w automacie?, pewnie nie. dlatego się nie wypowiadaj. Uwielbiam swojego Tucsona, ale jak wsiadłem do 3008 i się przejechałem to wyglądem wewn/zewn to Tucson kilka lat wstecz.

Wiesz nie oto chodzi żebyśmy się tutaj przegadywali. Jeździłem własnie na jeździe próbnej 1.3 130 km w automacie, mocniejszego nie było na jeździe a jakoś specjalnie nie szukałem salonu z tym silnikiem. /zgadzam się że środek jest bardziej kosmiczny - wiadomo każdy ma swoje upodobania/
Piszę dlatego że twierdzisz iż w cenie 130 tyś. można kupić coś dużo lepszego od Tucsona, a sam twierdzisz że auto kupione w mega promocji, pewnie pojedyncza okazja nie stały bonus sprzedażowy.
My w wątku mówimy że cena N-Line w tej chwili prawie standardowa bez jakiś mega promocji jest okolicach 130 -135 tyś.
Nie jest to jakaś mega promocja tylko normalna cena z upustem, a w tych pieniądzach i z tym wyposażeniem wydaje mi się że Tucson to niezła oferta.

Popatrz na Otomoto. W tej chwili bez łaski można kupić Allure+ 180 KM za 130 tys zł. Ten w rodzinie został kupiony rok temu we wrzesniu za kwotę 116 tys zł.

130 to nie 116

wiadomo ze samochody to delikatna sprawa i kazdy chcialby myslec ze swojego wyboru dokonal absolutnie optymalnie (zwlaszcza jak wydal niemale przeciez pieniadze) ale czy dopuszczacie czynnik... osobistych preferencji?
Mi sie np. Tucson po prostu podoba a 3008 nie i coz moge poradzic?
Osobiscie uwazam takie gadki ze Tucson to tylko do 87.412 zl bo wyzej sa juz ciekawsze samochody za smieszne bo zaraz przyjdzie inny kolega i stwierdzi ze jednak tylko do 93.123 zl sie oplaca ale dalej to juz nie ... itd.

Każdy wyraża swoją opinię i każdą jedną z nich szanuję. Fajnie poczytać jak inni ludzie widzą ten temat. Często nie zwrócił bym uwagi na przytaczane tu argumenty w dyskusji, a dzięki temu zwracam i analizuję. Tak więc myślę że nie ma się co spinać po to jest forum użytkowników, co jeden to nowa opinia i to jest git.