Forum Hyundai Tucson Polska

Ja też nie żałuję - leci 5 rok już z nim i chyba zostanie na dłużej.

Dziękuję za odpowiedź, czytałem dużo na temat skrzyń jak i silników i z tego co wyczytałem to niby benzyny mają mniej problemów ze skrzyniami ale za to dużo palą i jakieś tam pierdoły z silnikiem.Jak dla mnie to najbardziej przemawia diesel ale jeszcze muszę przejechać się benzyną i zobaczę jak to jeździ.Jeśli się zdecyduję na zakup a będą jaja ze sprzęgłem w dct to zrobię tarcze sprzęgłowe na zamówienie wzmocnione i może to rozwiąże problem.

Tarcze do dct już robią wzmocnione, tak przynajmniej w ASO mówili i takowe do mojego założyli.

U mnie szarpania przy pełzaniu pojawiły się przy ok 80k. Przy okazji przeglądu zgłosiłem i została zrobiona adaptacja. Działa jak trzeba. Jak coś wyjdzie to mam jeszcze czas do sierpnia na reklamowanie (obecnie 99k).

Heniecki pisze: ↑

23 paź 2020, 21:30

Witam, jestem tutaj nowy i mam pytanko do użytkowników benzyn jak i diesla a mianowicie chcę zmienić moją cytrynę C5 2013 hdi na nowego Tucsona n.jeździłem dzisiaj takowym i zrobił na mnie ogromne wrażenie, czytałem dużo o problemach ze skrzynią dtc i gościu w salonie w Dani gdzie mieszkam mówił że nie zna problemu,a teraz do żeczy czy waszym zdaniem to auto jest warte swojej ceny i czy nie żałujecie wyboru?

Jeżdżę 1.7 crdi DCT, zrobiłem 126k km w dwa lata.
Mogę z czystym sumieniem polecić.
Dynamika dobra, ale do 100 km/h. Potem brakuje mocy.
Jeżdżę tylko w trybie sport (po rozgrzaniu silnika mam nawyk przechodzenia w sport), gdyż w trybie normalnym jest bardzo ospały.
Spalanie srednie 7.7, dużo autostrady.

Jakie miałem problemy:
-awaria DCT przy 75 k km. Brak biegów parzystych i wstecznego. Naprawa gwarancyjna w 3 dni, auto zastępcze. Do dziś brak problemu z DCT
-wymiana sondy lambda przy 124 k km
Gwarancja działa wyśmienicie.
Ciekawostka: w moim tucsonie nie były jeszcze wymieniane żadne klocki i tarcze:).

Szczerze polecam.
Teraz zastanawiam się czy prywatnie dla żony nie wziąć 2.0 crdi.

Twój post napawa mnie optymizmem i że ewent.zakup tego auta będzie dobrym wyborem, dzisiaj spróbuję przejechać się turbo benzyną i zobaczę jak to jedzie,a co do mocy w dieslu to można ją podnieść bez utraty gwarancji?

colorfun pisze: ↑

25 paź 2020, 7:44

Spalanie srednie 7.7, dużo autostrady.

Ciekawostka: w moim tucsonie nie były jeszcze wymieniane żadne klocki i tarcze:).

Tu jest odpowiedź dlaczego nie były jeszcze wymieniane klocki i tarcze. Super, że auto dobrze się spisuje

Dzisiaj po 4 miesiącach od zakupu samochodu (trochę wstyd ale najpierw covid później mróz) odkurzyłem wnętrze Tucsona. Generalnie spasowanie bez uwag wrażenie, że poprzez wstawkę kokpit nie będzie tak podatny na zarysowania, mam jedynie odczucie, że tylna kanapa jest słabiej "wykonana" i spasowana niż w moim przedliftem. Może to wina, że jest grzana? Ponadto zastanawiam się na czym polega przygotowanie samochodu do wydania przez dilera? Musiałem sam jeszcze w paru miejscach ściągać folię ochronną.

Panowie , czy jak kupię Hyundia z salonu , to czy muszę serwisy i przeglądy robić obowiązkowo w tym salonie (serwisie) , czy mogę z przeglądem albo jakąś usterka jechać do innego salonu , bliżej mojego miejsca zamieszkania ?
Pozdrawiam
Adam

Oczywiście, dowolne ASO.