Hahadaniel.tucson4 pisze: ↑03 gru 2021, 21:00Misiek, Ty musisz być z Hyundai Poland
A tak na poważnie, masz dużo racji... jednak problemy SĄI to tak szybo, z takim niskim przebiegiem... Kot w worku?
Nie no sam sie na tym lapie ze zagladam na ta fajsbukowa grupe i widze co tam ludzie pisza. I zamiast cieszyc sie autem to czekam az jakis blad wywali na konsoli, albo dzwonie po aso czy moj sie juz przypadkiem nie lapie na zadne akcje serwisowe. Mozna zwariowac 
Mocno niewykluczone, że jedno i drugie - jak szaleć, to szaleć.MarekPoznan pisze: ↑03 gru 2021, 22:5827 listopada: informacja że problemy z Hyundai.
Czy Hyundai oszalał? Podpisują umowy, sprzedają samochody i produkują bez homologacji. Czy upadli na dno?
Czy może jest to ściema i skończyły się im limity na sprzedaż samochodów?
miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. 
colorfun pisze: ↑25 paź 2020, 7:44Jeżdżę 1.7 crdi DCT, zrobiłem 126k km w dwa lata.
Mogę z czystym sumieniem polecić.
Dynamika dobra, ale do 100 km/h. Potem brakuje mocy.
Jeżdżę tylko w trybie sport (po rozgrzaniu silnika mam nawyk przechodzenia w sport), gdyż w trybie normalnym jest bardzo ospały.
Spalanie srednie 7.7, dużo autostrady.
Jakie miałem problemy:
-awaria DCT przy 75 k km. Brak biegów parzystych i wstecznego. Naprawa gwarancyjna w 3 dni, auto zastępcze. Do dziś brak problemu z DCT
-wymiana sondy lambda przy 124 k km
Gwarancja działa wyśmienicie.
Ciekawostka: w moim tucsonie nie były jeszcze wymieniane żadne klocki i tarcze:).
Szczerze polecam.
Teraz zastanawiam się czy prywatnie dla żony nie wziąć 2.0 crdi.
pozdrawiam
