Forum Hyundai Tucson Polska

Dlatego ja wziąłem 2.0 w dieslu i z tym wszystkim daje rade

marcelini pisze: ↑

22 lut 2018, 13:42

Dlatego ja wziąłem 2.0 w dieslu i z tym wszystkim daje rade

I każda z tych rzeczy pobiera Ci 0,2 litra paliwa więcej na 100km..
Może do GDI bez tylnej kanapy bo za ciężko...

Jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze. 1.6 GDi jest najtańszą wersją silnikową i dlatego pewnie nie ma koła zapasowego (+ klucze + lewarek) hyundai pewnie tnie koszty. W innych wersjach cena koła jest wkalkulowana w cenę silnika.

Speedor pisze: ↑

22 lut 2018, 13:45

I każda z tych rzeczy pobiera Ci 0,2 litra paliwa więcej na 100km..
Może do GDI bez tylnej kanapy bo za ciężko...

Przy bardzo dużej wyobraźni, jeżeli uznam tą hipotezę za prawdziwą to i tak odpowiedź będzie jedna:
Warto...

A ja że do zmuszenie kupienia czegoś droższego\lepszego to typowy zabieg.

bartoleq1 pisze:
Ja ze 4 razy zmieniałem koło w ostatnich 10 latach, z czego raz w Czechach. Miałem koło zapasowe, tylko po wyjęciu okazało się że bez powietrza i nie miałem pompki..... Biegałem po okolicznym parkingu i szukałem chętnego na wypożyczenie pompki.

Druga sprawa, czy tego zapasu nie powinieneś mieć przykręconego w bagażniku? Tak byłoby bezpieczniej podczas np. dachowania.

Przy dachowaniu nie ma to znaczenia, tym tropem musiałbyś bagaże też „przykręcać” albo mieć kratkę. Podczas rolki samochodu wszystko wylatuje tylną klapą, dosyć szybko puszcza zamek.
Mocowanie koła ma za zadanie jego unieruchomienie żeby nie stukało, a ze względów bezpieczeństwa ma zapobiec jego wypadnięciu i uszkodzeniu/zagrożeniu innych uczestników ruchu. Przy rolce tobie najmniej zrobi szkody.
Pełne koło to spora masa i może stukać. Dojazd łątwiej unieruchomić, dodatkowy pokrowiec wytłumia i zapobiega skrzypieniu. Przy pełnych kolach chyba podłoga powinna mieć dodatkową wstawkę do wyrównania poziomu.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Witam, również zamierzam zrobić taki trik z kołem dojazdowym, zestaw naprawczy to niewypał.
Moje pytanie czym wycinałeś ten owal na dojazd ? Pozdrawiam

Ja nie pamiętam (serio) kiedy ostatnio przebiłem oponę, znając swoją leniwą naturę - nie chciałoby mi się

Zastanawiam się skąd cena ponad 400zł za dojazdówkę w HT.
Kolega kupował do Kugi w cenie 199 w rozmiarze 17' .....Do SMaxa chodzą po 99 zł....

Może dlatego że Tucson to taki mały hit sprzedaży i nie było chyba dedykowanych kół dojazdowych. Był tylko zestaw naprawczy albo pełne koło.