Silnik 1.6 GDI 132 KM - opinie

Post autor: **Majchrzak** » 29 mar 2018, 13:44

słabo z tą dynamiką tego mojego silnika , zwłaszcza w zakresie niskich obrotów, wcześniej miałem Hondę Civic sedan 1,8 benzyna o mocy niewiele większej (140 KM) , wagowo tez niewiele odstawała od Hultaja- a jednak o wiele wiele lepiej się zbierała do przyspieszeń i do jazdy .......

Post autor: **rwicik** » 29 mar 2018, 15:03

Niewiele odstawała?
Pewnie ze 200 kg, a to już sporo na taki silniczek.
No i Hondzie była tak zestopniowana skrzynia, że już na 2 biegu osiągała 100 km/h, więc i odczucia inne.

Post autor: **bartosz.m** » 29 mar 2018, 17:06

Zanim kupiłem Tucsona jeździłem testowymi egzemplarzami. Wsiadłem w 1.6 GDI w salonie na Puławskiej i zawróciłem na pierwszym skrzyżowaniu. Dla mnie taki brak przyspieszenia na niskich biegach sprawia , że nie czuję się w aucie bezpiecznie. 161nm o ile pamiętam. Ale kwestia gustu. Finalnie mam 1.7 diesel (340nm) , ale głównie jeżdżę w trybie sport bo większa frajda i bezpieczeństwo.

Post autor: **rwicik** » 29 mar 2018, 18:55

Ja też na początku jeździłem w trybie sport, ale jakoś nauczyłem się w porę operować pedałem gazu, że daje się sprawnie jeździć tym gabarytem

Post autor: **Seba** » 30 mar 2018, 5:34

No cóż bez turbo trudno i raczej jest to powóz niż wóz

Trochę studzi agresję i zaliczanie kolejnych wyprzedzonych, ale można więcej zobaczyć kontemplując spokojną jazdę, i podziwianie krajobrazów. Obecnie przestało mi się spieszyć, mi silnik odpowiada. Do podniesienia adrenaliny na tor motocyklem, a i tu turystykiem absurdalnych prędkości nie osiągam.

Post autor: **Speedor** » 30 mar 2018, 9:26

Zobaczymy jak po 100kkm przebiegu będą się czuć turbiny. Dla mnie mała pojemność plus turbo równa się kłopoty. Jakby był 2.0 GDI jak w poprzedniku byłoby super.
GDI wystarcza do normalnego poruszania.

Post autor: **rwicik** » 30 mar 2018, 11:01

Turbina nie jest zła - poprawia osiągi, szczególnie na niskich obrotach.
A nawet jak padnie, to prędzej przy 200 tys. km.
No i koszt wymiany nie jest aż taki duży.
Nie bałbym się turbo

Post autor: **admin** » 30 mar 2018, 11:14

Nie oszukujmy się, turbo poprawia osiagi ale nie ma nic za darmo

benzyna z turbo kosztuje więcej. Diesel jest droższy. Obsługa jest droższa, no ale jest turbo i jest zabawa. Nie każdy liczy każdą złotówkę i nie każdy akceptuje emerycką jazdę

Post autor: **gdi** » 09 kwie 2018, 13:11

Na niskich obrotach jest słabo w 1.6 GDI, kto jeździł wcześniej dizlem - przeżyje traumę jadąc Tucsonem z tym silnikiem. Trzeba nauczyć się jeździć wolnossącą benzyną. Gabaryty, większy prześwit robią swoje i nie ma się co oszukiwać, w 1.6 GDI w niskim zakresie obrotów na liczniku jest kalendarz zamiast prędkościomierza

można z powodzeniem zrywać kartki zanim przyspieszy do stówki

- bez redukcji i wysokich obrotów nie będzie tu wciskania w fotel

Post autor: **mlodyksiegowy** » 09 kwie 2018, 17:31

gdi pisze: ↑
09 kwie 2018, 13:11
Na niskich obrotach jest słabo w 1.6 GDI, kto jeździł wcześniej dizlem - przeżyje traumę jadąc Tucsonem z tym silnikiem. Trzeba nauczyć się jeździć wolnossącą benzyną. Gabaryty, większy prześwit robią swoje i nie ma się co oszukiwać, w 1.6 GDI w niskim zakresie obrotów na liczniku jest kalendarz zamiast prędkościomierza można z powodzeniem zrywać kartki zanim przyspieszy do stówki - bez redukcji i wysokich obrotów nie będzie tu wciskania w fotel

Ja jestem spokojnym kierowcą i mi 1,6 gdi naprawdę nie przeszkadza - powiem, że nawet jest ok (myślałem, że będzie gorzej). Miałem kiedyś Corsę w firmie chyba z 2014 roku 1,2 LPG pomimo deklarowanych koni wyprzedzanie trzeba było planować w kalendarzu

Forum Hyundai Tucson Polska

Tucson TL
Silnik 1.6 GDI 132 KM - opinie

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Re: 1.6 GDI 132 KM - dynamika

Tucson TL Silnik 1.6 GDI 132 KM - opinie

Tucson TL
Silnik 1.6 GDI 132 KM - opinie