Forum Hyundai Tucson Polska

Przez niecały tydzień trudno podać realne spalanie. Te 10,5 to wskazanie komputera. Zatankowałem pierwszy raz w sobotę. Dodam, że od soboty do wtorku pokazywało spalanie 11,7 ! Nie znam jeszcze samochodu, pomyślałem, że może czegoś nie skasowałem, nie zmieniłem, nie ustawiłem, może to jakieś stare wskazanie, ale 11,7 mnie lekko przeraziło i w środę rano wyzerowałem ustawienia licznika (wskazania od zatankowania). Od środy do dzisiaj pokazuje 10,5. To i tak jak na mój gust dużo za dużo tym bardziej że cały czas obserwuję samochód i widzę, że bardzo często jadę na samym elektryku. Mam nadzieję, że to kwestia dotarcia.

Tu coś od Opla - https://opel.kanclerz.com.pl/blog-bez-k ... e-silnika/

Przede wszystkim spalanie – będzie ono sporo wyższe do nawet 3000 km niż później - i tego się trzymam

Dzisiaj widziałem dwie tuśki hybrydy na taxi. Chyba nie jest źle.

Aktualnie mam przejechane 3700 km z kawałkiem.....wg. skumulowanych danych spalanie 6,7 l/100km....70% miasto/30% ekspesówki średnio 130 km/h. Myślę ,że nieźle....komputerek przekłamuje co nieco...
zwykle zaniża 0,2- 0,25 l- staram się przeliczać po zatankowaniu i porównać.

kemyz pisze: ↑

26 lis 2021, 18:47

Aktualnie mam przejechane 3700 km z kawałkiem.....wg. skumulowanych danych spalanie 6,7 l/100km....70% miasto/30% ekspesówki średnio 130 km/h. Myślę ,że nieźle....komputerek przekłamuje co nieco...
zwykle zaniża 0,2- 0,25 l- staram się przeliczać po zatankowaniu i porównać.

To przyzwoite spalanie, ale masz hybrydę. Jestem też ciekaw jakie spalanie będzie dla "gołego" 1.6 T-GDI 150 KM

Nie panikujcie, ja w 1.6 GDI N Line z 2020 roku kupionym w lutym przez pierwsze ponad 2000 km też tak miałem, następnie zmiana oleju po 2,5 tys. autko się dotarło i wynik zleciał nawet i do 6,5 litra bez problemu, spokojnie.

Ochłodziło sie co nieco - to i spalanie lekko podskoczyło.....ale inna kwestia...

Pojeździłem troche obserwujac wskazania temperatury silnika- ...no i wychodzi, ze jest permanentnie niedogrzany, temperatura raptem nieco powyzej 50.
Dopiero po dłuuuuuuższej jeździe wskakuje w okolice 90 , ale i tak po chwili spada. Rozumiem, że to hybryda i w czasie jazdy tylko na elektryku, układ sie wychładza.....ale tak szybko????
Zastanawiam sie nad jakąś osłona zimowa na chłodnicę.....(przynajmniej po miescie)

poczytaj co to jest termostat i do czego służy, następnie poczytaj co to mały i duży obieg wody,
jeżeli na prawie zimnym silniku masz ciepłą rurę od chłodnicy termostat uległ uszkodzeniu.

kemyz pisze: ↑

20 gru 2021, 14:39

Zastanawiam sie nad jakąś osłona zimowa na chłodnicę.....(przynajmniej po miescie)

"Niemiec pod kocem trzymał" wersja "w trakcie jazdy"