Forum Hyundai Tucson Polska

Przy odbiorze poproś o zapalenie silnika i osłuchaj dla pewności, a najlepiej się przejechać, choć nie wiem czy to możliwe przy odbiorze. Jak będzie oki, dopiero podpisz odbiór.
Maik ma dużo racji i rozumiem doskonale jego rozgoryczenie.

Zgadzam się z Tobą maik30d.
Moim zdaniem manualna skrzynia biegów połączona z 1.6 T-GDI to jedna wielka niewiadoma i skrzynia 7 DCT to na dzień dzisiejszy lepsze rozwiązanie puki co
Julek piszesz ,że pytałeś się w dwóch serwisach na temat wadliwych skrzyń biegów i rzekomo nic nie wiedzą na ten temat.Tylko że żaden serwisant nie powie prawdy na temat usterek modeli, które sami sprzedają i Hyundai nie jest tutaj wyjątkiem bo tak robią wszystkie serwisy w Polsce niezależnie od marki.Takie mają odgórne zalecenia z centrali.
To tak jakbyś miał stragan z jabłkami i na pytanie klienta czy są one świeże odpowiedział byś, że nie bo są zgnite
Problem ze skrzyniami w niektórych Tucsonach jest i to nie podlega dyskusji a to, że koncern ściemnia i zamiata wszystko pod dywan to już inna sprawa czego przykładem są właściciele pechowych egzemplarzy z tego forum w przypadku których naprawy nie pomagają i którym szczerze współczuję bo nie ma nic gorszego jak wydać na nowe auto 100tys. i bujać się z nim po serwisach
Na pocieszenie dla posiadaczy Tucsonów, którzy mają z nimi problemy, to jestem po jazdach testowych nowym VW Tiguanem 2.0 TSI DSG i powiem szczerze wnętrze i pozycja za kierownicą w tym aucie to totalna porażka.Hyundai Tucson i Kia Sportage
miażdży w tej kwestii VAG.
Dodatkowo zawieszenie nowego Tiguana jest beznadziejne ,na każdej nierówności po prostu tragedia a na większej jest jeszcze gorzej bo mamy efekt dobijania i jest po prostu za każdym razem wielkie jeb.....
Mina pracownika VW, który towarzyszył w moich testach bezcenna
Po prostu czas niemieckiej motoryzacji minął bezpowrotnie
A jestem obecnie właścicielem 5 letniego VW Tiguana poprzedniej generacji, także mój komentarz mówi sam za siebie.
Niemcy ze swoimi nowymi projektami zostali w innej epoce.
Żeby zakończyć optymistycznie to Adamusowi życzę, żeby trafił mu się egzemplarz wolny od wad

Należy jednak pamiętać, że wybór między manualem, a automatem to również dosyć znacząca różnica w cenie. W moim przypadku ta różnica zdecydowała, nad wyborem.

Może sprawa dotyczy tylko aut z rocznika 2016? Albo które zjechały z jakiejś pechowej linii produkcyjnej z danym okresie?

Witajcie

3 dni temu oddałem autko do ASO na usunięcie problemu (wiem - miałem oddać wcześniej ale nie miałem czasu ) i dziś je odebrałem. Po odpaleniu pod salonem jest cisza. Przyjechałem do domu i po kilku godzinach postoju po odpaleniu nadal cisza. Zobaczę co będzie jutro po całej nocy na zewnątrz. Co do usunięcia usterki - zostały wymienione synchronizatory, na nowe bez jakiejś tam wady fabrycznej którą posiadały stare wersje. maik30d - skrzynia którą Ci wymienili również posiadała wadliwe synchronizatory i dlatego dalej Ci "brzęczy". Takie przynajmniej informacje przekazano mi w ASO. Mam nadzieję, że brzęczenie nie wróci jutro ani jak nastaną mrozy

Żona była dzisiaj w serwisie w Dąbrowie. Podobno właśnie wymienili synchronizatory w jednym z wadliwych pojazdów i podobno jest cisza. W najbliższych dniach mają wymienić także w naszym, jeśli z poprzednikiem będzie nadal dobrze. Wszystko wygląda, że problem zostanie rozwiązany. Mają w niedługim czasie wzywać wszystkie zgłoszone pojazdy.

No to właśnie u mnie to wymienili - Hyundai Szymański Dąbrowa Górnicza

Daj wam Boże chłopaki, a najbardziej @maik'owi30d, on to przeszedł "procedurę"

Panowie. Jestem z Wami !

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Dzisiaj rano jak odpaliłem po całej nocy nadal cisza

Nadal wszystko ok? Czy ktoś wie, czy w autach, które zeszły z linii produkcyjnej w kwietniu tego roku były już sprawne stabilizatory w skrzyniach?