Forum Hyundai Tucson Polska

Skrzynie M6CF1 i M6CF4 różnią się od siebie gabarytami i wyglądem.
M6CF4 jest do silnika 1,6 T-GDI o danych:
Model mechanicznej skrzyni biegów M6CF4
Typ silnika Benzynowy 1,6 T-GDI
Przełożenia 1. bieg 3,769
2. bieg 2,080
3. bieg 1,323
4. bieg 0,976
5. bieg 0,778
6. bieg 0,633
Bieg wsteczny 3,077
Przełożenie przekładni głównej Biegi 1. ÷ 6. 4,533
Bieg wsteczny 5,231
Jeśli ktoś ma możliwości proszę o weryfikacje poprawności tych danych. Nie jestem mechanikiem tylko elektronikiem interesującym się z przymusu Tucsonem ( z powodu tej niedogodności skrzyni dociekam na własną rękę co jest grane)

Jeszce dokopałem się do takich danych o skrzyni M6CF4 jakby kogoś to interesowało.
Wymagany środek smarny Ilość
Olej przekładniowy API GL-4, SAE 70W
• Zalecany olej
– SHELL: SPIRAX S6 GHME 70W
– SK: HK MTF 70W
– GS CALTEX: GS MTF HD 70W
Napęd 4×2 1,7 ÷ 1,8 l
Napęd 4×4 1,6 ÷ 1,7 l
Powierzchnia widełek wysprzęglających i łożyska wyciskowego Smar CASMOLY L9508 Stosownie do potrzeb

Skąd bierze się różnica w ilości oleju, jeżeli to ta sama skrzynia? Czyżby napęd 4x4 wymagał 0.1 l więcej oleju? Czy może to różnica pomiędzy M6CF1 i M6CF4?

U mnie identycznie jak u kolegów Kik i Krisman. Skrzynia Ostrawa, silnik Żylina.

Tylko u mnie czasem na mrozach brzęczał, tylko cichutko i szybko dźwięk znikał. Ale brzęczał

U mnie identyczne oznaczenia jak u krismana, silnik G4FDGZ741661 skrzynia ZG72GJ350441 - tylko jak na moje to wychodzi że silnik i skrzynia produkcja Ostrava.
Aktualnie przebieg 4200 km - cicho jest.

Tucson, 6 znak silnika "Z" Żylina-Słowacja

Zgoda, czyli silnik tam wyprodukowano, a z tego co się orientuję to w Żylinie na Słowacji produkowane są tylko silniki (źródło) - jeśli się mylę to proszę podajcie źródło aktualnych informacji

? No przecież dla tego masz skrzynię z Czech (litra "J" w kodzie), a silnik że Słowacji ("Z")

Skąd wnosisz że skrzynia z Czech?

Tucson pisze: ↑

23 lut 2017, 10:31

Skąd wnosisz że skrzynia z Czech?

Bo Ci nie buczy, a serio,
no jak skąd? Sam podałeś nr skrzyni, z czego wynika typ wg.rozpiski M6CF1. Szósty znak to J, a to z rozpiski skrzyń oznacza Czechy.
3. Zakłady produkcyjne
– B: Pekin (Chiny)
– H: Hwasung (Korea)
– J: Ostrawa (Czechy)
– M: Chennai (Indie)
– U: Ulsan (Korea)
1) ZG72 - kod producenta
2) G- rok budowy - 2016
3) J- zakład produkcyjny
4) 350441- kół nr seryjny.