Tucson TL
Wytrzymałość tarcz i klocków
- Nukem
- Twórca
- Posty: 195
- Rejestracja: 15 gru 2018, 2:19
- Lokalizacja: Reda
- Twój samochód: 1.6 GDI Style
- Kolor: szary mikron
Re: Wytrzymałość tarcz i klocków
No, ten "nalot" to 3 dni musiałem heblować aż zszedł do końca
Nie wjechałeś w jakąś kałuże na rozgrzanych tarczach? Albo w myjni zimna woda???
Nie wjechałeś w jakąś kałuże na rozgrzanych tarczach? Albo w myjni zimna woda???
- rwicik
- Autor
- Posty: 1103
- Rejestracja: 22 wrz 2017, 12:37
- Lokalizacja: DC
- Twój samochód: Design 1,7 dct
- Kolor: Sand
Re: Wytrzymałość tarcz i klocków
U mnie też lekko drży.
Przebieg 37 000 km.
Przebieg 37 000 km.
-
- Weteran
- Posty: 219
- Rejestracja: 10 wrz 2018, 16:42
- Lokalizacja: Silesia
- Twój samochód: 1.7 CRDi 7DCT
- Kolor: Black Phantom
Re: Wytrzymałość tarcz i klocków
W sobote mam wymiane oleju itp. Niech sprawdza. Raczej gwarancja tego nie obejmie, ale moze przetocza i bedzie ok.
-
- Twórca
- Posty: 190
- Rejestracja: 23 kwie 2017, 18:50
- Lokalizacja: yy
- Twój samochód: yyy
- Napęd 4x4: Tak
- Kolor: yyy
Re: Wytrzymałość tarcz i klocków
Zapomnij, żaden serwis nie przetoczy tarcz. Nie bawią się w takie druciarstwo.
- rwicik
- Autor
- Posty: 1103
- Rejestracja: 22 wrz 2017, 12:37
- Lokalizacja: DC
- Twój samochód: Design 1,7 dct
- Kolor: Sand
Re: Wytrzymałość tarcz i klocków
Wymieniają zwichrowane tarcze na gwarancji?
- Nukem
- Twórca
- Posty: 195
- Rejestracja: 15 gru 2018, 2:19
- Lokalizacja: Reda
- Twój samochód: 1.6 GDI Style
- Kolor: szary mikron
Re: Wytrzymałość tarcz i klocków
@rwicik, to zależy z jakiego powodu są zwichrowane. Sprawa nie musi być jednoznaczna. Jakby bicie było zaraz po zakupie to sprawa była by jasna. A jak po jakimś czasie, to serwis zawsze będzię się mógł wypiąć, że to klient uszkodził (np. zimna woda na rozgrzane). I jak udowodnisz że było inaczej...
- rwicik
- Autor
- Posty: 1103
- Rejestracja: 22 wrz 2017, 12:37
- Lokalizacja: DC
- Twój samochód: Design 1,7 dct
- Kolor: Sand
Re: Wytrzymałość tarcz i klocków
No właśnie.
Lekkie bicie było czuć już dawno, a niedługo kończy się 2 lata eksploatacji, więc trza je pewnie dodrzeć i wymienić na własny koszt.
Lekkie bicie było czuć już dawno, a niedługo kończy się 2 lata eksploatacji, więc trza je pewnie dodrzeć i wymienić na własny koszt.
- Nukem
- Twórca
- Posty: 195
- Rejestracja: 15 gru 2018, 2:19
- Lokalizacja: Reda
- Twój samochód: 1.6 GDI Style
- Kolor: szary mikron
Re: Wytrzymałość tarcz i klocków
Ja jak zedrę tarcze, to sam sobie wymienię na ATE. Na pewno nie założę Boscha, bo mam złe doświadczenia. Kiedyś w passacie Bosch mi strzelił po 3 tyś km i zrobiłem pirueta na obwodnicy trójmiasta. Cudem nic się stało, ale już nigdy więcej Boscha.
- rwicik
- Autor
- Posty: 1103
- Rejestracja: 22 wrz 2017, 12:37
- Lokalizacja: DC
- Twój samochód: Design 1,7 dct
- Kolor: Sand
Re: Wytrzymałość tarcz i klocków
Koledzy piszą, że komplet tarcz i klocków z przodu kosztuje w ASO 1500 zł. To już z wymianą?
A ile taka impreza kosztowałby poza ASO?
A ile taka impreza kosztowałby poza ASO?
- Tucson
- Autor
- Posty: 2858
- Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
- Lokalizacja: Poznań
- Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
- Rok produkcji: 2016
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Polar white
- Kontakt:
Re: Wytrzymałość tarcz i klocków
Połowę tego Tarcze ZIMMERMANN COAT Z można kupić za 160 zł brutto za sztukę tył i 230 zł za sztukę przód. Ludzie chwalą ZIMMERMANN'a - ja osobiście nie używałem.