Tucson NX4
Wysokie obroty w deszczu. Hybryda 4X4 automat.
-
grz21
- Świeżak
- Posty: 4
- Rejestracja: 24 maja 2026, 10:33
- Lokalizacja: Fasty
- Twój samochód: 1.6 phew
- Rok produkcji: 2022
- Napęd 4x4: Tak
- Kolor: Biały
Re: Wysokie obroty w deszczu. Hybryda 4X4 automat.
Auto było kupione w salonie , w mieście niedaleko mojego miejsca zamieszkania , cały serwis prowadzony w aso Hyundaia , dziwi mnie tylko że tak zaawansowane auto nie pokazuje chociażby jakiejś kontrolki typu Check engine , po której mechanicy mogliby zdiagnozować usterkę, właśnie planuję umówić się do serwisu lecz jak pisałem wcześniej , obawiam się że jeśli nie wyświetla się bląd , stwierdzą że nie ma żadnej usterki.
- Tucson
- Autor
- Posty: 3215
- Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
- Lokalizacja: Poznań
- Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
- Rok produkcji: 2016
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Polar white
- Kontakt:
Re: Wysokie obroty w deszczu. Hybryda 4X4 automat.
i o to chodzi dzisiaj
Przestanie jeździć to jest usterka, inaczej nie ma.
Zapraszamy również na Forum Chińskich Aut - https://chaf.pl - Chińskie Auto Forum
- Dreaminalist
- Mistrz
- Posty: 614
- Rejestracja: 05 kwie 2022, 18:17
- Lokalizacja: Całe życie na lewym pasie ;)
- Twój samochód: Tucson NX4E FL G4FP ( GT ) WMJ6 FWD
- Rok produkcji: 2024
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Metaliczny
Re: Wysokie obroty w deszczu. Hybryda 4X4 automat.
Dlatego warto spróbować , sposobami które są dla Nas dostępne , zapisać przebieg tego zjawiska.
Proponuje spróbować z kostką OBDII ( np. VGate Pro , czy inną ) , plus jakąś apką diagnostyczną
np. CarScanner.
W tej ostatniej spróbowałbym dodać takie czujniki na Dashboard :
Ciekawe czy będzie jakaś korelacja prędkości i obrotów silnika z temperaturą baterii , w kontekście tego problemu
to po ostatnich wieściach z Toyoty / Lexusa >>> KLIK <<< ,
subiektywnie wydaje mi się , że Hyundai / Genesis to ostatnia ostoja w której można jeszcze mówić o trwałości i solidności. Ale to tylko moje subiektywne zdanie i mogę nie mieć racji
Proponuje spróbować z kostką OBDII ( np. VGate Pro , czy inną ) , plus jakąś apką diagnostyczną
np. CarScanner.
W tej ostatniej spróbowałbym dodać takie czujniki na Dashboard :
- Napięcie układu akumulatora hybrydowego ( Volt )
- Prąd w systemie akumulatorów hybrydowych ( Amper )
- Minimalna temperatura ogniwa baterii hybrydowej ( °C - Stopnie Celsjusza )
- Maksymalna temperatura ogniwa baterii hybrydowej ( °C - Stopnie Celsjusza )
- Temperatura akumulatora hybrydowego ( srednia temperatura ogniwa ) ( °C - Stopnie Celsjusza )
- Obroty silnika ( rpm )
- Prędkość samochodu ( km/h )
- Temperatura powietrza atmosferycznego ( °C - Stopnie Celsjusza )
Ciekawe czy będzie jakaś korelacja prędkości i obrotów silnika z temperaturą baterii , w kontekście tego problemu
Jednak w dzisiejszych czasach , w których producenci troszczą się o to żeby cykl życia produktu nie był za długi ,
to po ostatnich wieściach z Toyoty / Lexusa >>> KLIK <<< ,
subiektywnie wydaje mi się , że Hyundai / Genesis to ostatnia ostoja w której można jeszcze mówić o trwałości i solidności. Ale to tylko moje subiektywne zdanie i mogę nie mieć racji
- Tucson
- Autor
- Posty: 3215
- Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
- Lokalizacja: Poznań
- Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
- Rok produkcji: 2016
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Polar white
- Kontakt:
Re: Wysokie obroty w deszczu. Hybryda 4X4 automat.
Weź panów serwisantów na wypad na myjnię. Tak z 5x to wyjdzie szydło z worka 
Zapraszamy również na Forum Chińskich Aut - https://chaf.pl - Chińskie Auto Forum