Forum Hyundai Tucson Polska

Witam
Mam problem ze wskazaniami zużycia paliwa. A ściślej mówiąc trzy problemy. Po pierwsze komputer zakłamuje średnie zużycie paliwa. Przykładowo. Komputer wyświetla średnie zużycie (oczywiście wszystko po z zresetowaniu po tankowaniu do pełna) np 7.1. Po wyłączeniu silnika pokazuje średnie spalanie z ostatniej jazdy 7.4 (ale to bym przeżył) ale już przy dystrybutorze pokazuje się że samochód spalił 8.1. To spora różnica zwłaszcza że komputer wie ile spalił i na jakim dystansie. To proste dzielenie. Być może wiąże się to z drugim problemem czyli działaniem wskaźnika paliwa. Położenie określające połowę zbiornika oznacza fizyczną połowę czyli 31l a ponieważ wskazania komputera wyskalowane są od 0l do 58l to druga "połowa" zbiornika ma tylko 27l Jeżeli komputer ma zaprogramowane wskazywanie połowy z 58l to dzieli przez niewłaściwą liczbę zużytych litrów. Trzeci problem to przewidywany zasięg. Po tankowaniu jest zasięg z poprzedniej jazdy. I to jest ok. Tak miałem też w Octavii. Ale tu komputer nie aktualizuje zasięgu. Po prostu najpierw odejmuje 1km za przebyty 1km a jak spalanie jest mniejsze niż w czasie poprzedniej jazdy po przekroczeniu połowy zbiornika odejmuje "oszczędniej" np przejadę 2km a odejmie 1km. To wygląda tak atrapa komputera. Po co mi historyczne dane? Nie chce mi się wierzyć że konstruktorzy mogli zrobić takiego babola. W moim serwisie nic nie wiedzą. Mają dzwonić do "góry" o odpowiedź. A jak jest u Was w waszych samochodach? Też taka lipa? Bo może ktoś się pieprznął w programie i nikt przez lata nie poruszył tego tematu?

U mnie przekłamuje o max 1 lub 2 setki od wskazania na dystrybutorze.
Zbyt wiele udzieliłeś sobie założeń i domyślnych wartości - dlatego obliczenia wychodzą źle. To że jeśli po zatankowaniu pokaże Ci że spalił 7.1 (na jakiej podstawie skoro nic nie przejechałeś?) a po odpaleniu silnika i dojechaniu do domu trochę żwawiej lub trochę bardziej w korku 7.4 to chyba oczywiste
Logicznym jest faktem że 1/2 baku to połowa litrów - ale to też jest Twoje założenie skąd wiesz że tak jest naprawdę? Zasięgu nikt nie jest w stanie wyliczyć co do kilometra ponieważ nikt nie wie jakie będziesz miał warunki do pokonania przyszłej drogi - to są dane tylko i wyłącznie mocno szacunkowe na podstawie tego co działo się z autem na przestrzeni ostatnich X kilometrów i stąd brane są pod uwagę szacunki co do zasięgu.
Jeśli chcesz mieć rzeczywiste wskazania zasięgu dynamicznie zmieniane na podstawie chyba ostatnich kilku kilometrów - polecam zakup Fiata Tipo. W tym gruzie nigdy nie wiadomo jaki masz orientacyjny zasięg ponieważ dane brane do próbki są po prostu za małe

Jeśli chcesz mierzyć spalanie i porównywać, to trzeba przejechać kilka baków, tankować np. zawsze do pierwszego odbicia.
Nie warto sobie zawracać głowy spalaniem z krótkich odcinków.
Moje wyliczenia
http://members.chello.pl/r.wicik/Tucson.xlsx

U mnie akurat jest idealnie. Obecnie wskazanie komputera to 7.8 l i jest to zgodne z obliczeniami wg tankowania do pelna, przejechania setek kilometrow i dotankowania ponownie. Wyliczalem to przez kilka bakow, i jest to od 7.6 do 7.9 l.

Prawie 8 l/100 km ... musisz mocno cisnąć
U mnie średnia 6,6 - emeryt mode ON.

Ooo to faktycznie mocno cisne A jakie odcinki robisz? Trasa, miasto? Jakie predkosci? Bo silnik widze ze ten sam posiadamy.

Ja głównie kręcę się po mieście i pod miasto, więc sporo świateł, spory ruch, ale prędkości niewielkie.
Gdy robię krótkie odcinki, to spalanie pokazuje jakieś kosmiczne.
Ale najczęściej jeżdżę po 20-30 km. Wtedy spalanie rzadko wychodzi powyżej 7.
Często schodzę z danego przejazdu ze spalaniem w pobliże 6.

To ja mam tak samo jak kolega Rwicik, a wskazania komputera zaskoczyły mnie dokładnością (w porównaniu do poprzednich Citroenów).

Tucson diesel pokazuje prawie dokładnie rzeczywiste spalanie.
Różnica to 0.1-0.2 l/100 km.

rwicik, a skrzynie masz auto czy manuala?